Lijn 11 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-(2015-2024) +(2015-2026))) |
||
| (12 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=11 | |lijnnr=11 | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva]] | + | |route=''''s-Hertogenbosch:''' De Kruiskamp - Centraal Station - Centrum - Zuid - Pettelaarpark - Gestelse Buurt - De Aawijk |
| − | |concessie=Oost-Brabant (2015- | + | |vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]]) |
| + | |concessie=Oost-Brabant (2015-2026) | ||
|materieel=[[VDL Citea]] | |materieel=[[VDL Citea]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| − | |periode=14 december 2014 | + | |stad='s-Hertogenbosch |
| + | |periode=14 december 2014 t/m 9 december 2017 | ||
|voorganger=[[Lijn 64 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|64]] | |voorganger=[[Lijn 64 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|64]] | ||
| − | |frequentie_spits=4x/uur | + | |opvolger=[[Lijn 4 's-Hertogenbosch De Kruiskamp - Rosmalen Station|4]], [[Lijn 11 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Aawijk|11]] |
| − | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur | + | |frequentie_spits=0-4x/uur |
| − | |frequentie_dal=4x/uur | + | |frequentie_spits_vakantie=0-2x/uur |
| − | |frequentie_dal_vakantie=2x/uur | + | |frequentie_dal=0-4x/uur |
| + | |frequentie_dal_vakantie=0-2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 11''' | + | '''Lijn 11''' reed van De Kruiskamp via station [['s-Hertogenbosch]], het Centrum, Zuid, Pettelaarpark en Gestelse Buurt naar De Aawijk. |
| − | Van aanvang dienst tot ongeveer 13:30 | + | ===Dienstregeling=== |
| + | *Van aanvang dienst tot ongeveer 13:30 werd van De Kruiskamp ''naar'' De Aawijk gereden en van ongeveer 13:30 tot 18:50 werd van De Aawijk ''naar'' De Kruiskamp gereden. | ||
| + | *Op deze momenten konden reizigers in de andere richting gebruik maken van [[Lijn 1 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|lijn 1]]. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | 's-Hertogenbosch, Kruiskampsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | 's-Hertogenbosch, Kruiskampsingel}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Kardinaal de Jongsingel}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Karel Doormanstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Karel Doormanstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Admiraliteitslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Admiraliteitslaan}} | ||
| Regel 32: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Simon Stevinweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Simon Stevinweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Christiaan Huygensweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Christiaan Huygensweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station}} |
| − | |||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Koningsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Koningsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Spinhuiswal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Spinhuiswal}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Zuidwal}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Hertog Hendriksingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Hertog Hendriksingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Pettelaarseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Pettelaarseweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Philips de Tweedestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Philips de Tweedestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Sweelinckplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Sweelinckplein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Chopinstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Chopinstraat/Provinciehuis}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Provinciehuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Provinciehuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Guido Gezellelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Guido Gezellelaan}} | ||
| Regel 66: | Regel 70: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Meierij|Meierij]] ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding (wederom) gewonnen door [[Arriva]].<br>De gehele stadsdienst van 's-Hertogenbosch kreeg op die datum nieuwe lijnnummers. De oude [[Lijn 64 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|lijn 64]] werd op die datum vernummerd naar '''11'''. Voorts ging de lijn voortaan ook in de daluren rijden, waarbij de verschuiving van de rijrichting ongeveer tussen 13:10 en 13:30 kwam te liggen. Hierdoor wordt in de drukste richting gereden. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] werden grote wijzigingen doorgevoerd in de stadsdienst van 's-Hertogenbosch. Deze lijn werd op die datum geknipt bij het station; het traject van/naar De Aawijk bleef als [[Lijn 11 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Aawijk|lijn 11]] rijden en het traject van/naar De Kruiskamp werd ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 4 's-Hertogenbosch De Kruiskamp - Rosmalen Station|lijn 4]]. In combinatie met lijn 1 bleef de gecombineerde dienstregeling bestaan. | ||
Huidige versie van 12 feb 2023 om 13:44
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Concessie | Oost-Brabant (2015-2026) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
| Materieel | VDL Citea |
| Periode | 14 december 2014 t/m 9 december 2017 |
| Voorganger(s) | 64 |
| Opvolger(s) | 4, 11 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 0-2x/uur |
| Dal | 0-4x/uur |
| Dal (vakantie) | 0-2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 11 reed van De Kruiskamp via station 's-Hertogenbosch, het Centrum, Zuid, Pettelaarpark en Gestelse Buurt naar De Aawijk.
Dienstregeling
- Van aanvang dienst tot ongeveer 13:30 werd van De Kruiskamp naar De Aawijk gereden en van ongeveer 13:30 tot 18:50 werd van De Aawijk naar De Kruiskamp gereden.
- Op deze momenten konden reizigers in de andere richting gebruik maken van lijn 1.
Route
| Halte | ||
 |
's-Hertogenbosch, Kruiskampsingel | |
 |
's-Hertogenbosch, Kardinaal de Jongsingel | |
| |
's-Hertogenbosch, Karel Doormanstraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Admiraliteitslaan | |
| |
's-Hertogenbosch, Churchilllaan | |
| |
's-Hertogenbosch, Evert van Dijkstraat | |
 |
's-Hertogenbosch, Kooikersweg | |
| |
's-Hertogenbosch, Helftheuvelpassage | |
| |
's-Hertogenbosch, Rijzertlaan | |
| |
's-Hertogenbosch, Boschmeersingel | |
| |
's-Hertogenbosch, Boschmeerplein | |
| |
's-Hertogenbosch, Simon Stevinweg | |
| |
's-Hertogenbosch, Christiaan Huygensweg | |
 |
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
| |
's-Hertogenbosch, Koningsweg | |
| |
's-Hertogenbosch, Spinhuiswal | |
| |
's-Hertogenbosch, Zuidwal | |
| |
's-Hertogenbosch, Hertog Hendriksingel | |
| |
's-Hertogenbosch, Pettelaarseweg | |
 |
's-Hertogenbosch, Philips de Tweedestraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Sweelinckplein | |
| |
's-Hertogenbosch, Chopinstraat/Provinciehuis | |
| |
's-Hertogenbosch, Provinciehuis | |
| |
's-Hertogenbosch, Guido Gezellelaan | |
| |
's-Hertogenbosch, Pettelaarpark | |
| |
's-Hertogenbosch, Transferium Pettelaar | |
| |
's-Hertogenbosch, Brabantlaan | |
| |
's-Hertogenbosch, Transferium Pettelaar | |
| |
's-Hertogenbosch, Pettelaarpark | |
| |
's-Hertogenbosch, Guido Gezellelaan | |
| |
's-Hertogenbosch, Provinciehuis | |
| |
's-Hertogenbosch, Gestelseweg | |
| |
's-Hertogenbosch, Vondelstraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Zuiderparkweg | |
| |
's-Hertogenbosch, Erasmusstraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Merwedelaan | |
| |
's-Hertogenbosch, Rivierenplein | |
| |
's-Hertogenbosch, Balistraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Dommelstraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Geulweg | |
| |
's-Hertogenbosch, Maassingel | |
| |
's-Hertogenbosch, Scheldestraat | |
 |
's-Hertogenbosch, Oosterplas | |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 werd de oude concessie Meierij ingelijfd bij de nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding (wederom) gewonnen door Arriva.
De gehele stadsdienst van 's-Hertogenbosch kreeg op die datum nieuwe lijnnummers. De oude lijn 64 werd op die datum vernummerd naar 11. Voorts ging de lijn voortaan ook in de daluren rijden, waarbij de verschuiving van de rijrichting ongeveer tussen 13:10 en 13:30 kwam te liggen. Hierdoor wordt in de drukste richting gereden.
Op 10 december 2017 werden grote wijzigingen doorgevoerd in de stadsdienst van 's-Hertogenbosch. Deze lijn werd op die datum geknipt bij het station; het traject van/naar De Aawijk bleef als lijn 11 rijden en het traject van/naar De Kruiskamp werd ondergebracht bij de nieuwe lijn 4. In combinatie met lijn 1 bleef de gecombineerde dienstregeling bestaan.
