Lijn 37 Renkum Europalaan - Kesteren Stationsstraat: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(tekst vereenvoudigd)
 
(9 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=37
 
|lijnnr=37
|vervoerder=[[Hermes]]
+
|regio=Arnhem Nijmegen
|periode=10 juni 2001 t/m onbekend
+
|regio2=Rivierenland
 +
|concessie=Rivierenland
 +
|route=Renkum - Heteren - Randwijk - Zetten - Andelst - Wely - Hien - Dodewaard - Opheusden - Kesteren
 +
|vervoerder=[[Hermes|Hermes (2001-2002)]],<br>[[Arriva|Arriva (2003-2004)]]
 +
|periode=10 juni 2001 t/m 26 juni 2004
 +
|voorganger=[[Lijn 37 Renkum Europalaan - Kesteren Station|37]]
 +
|opvolger=[[Lijn 237 Zetten Station - Kesteren Station|237]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
Regel 9: Regel 15:
 
'''Lijn 37''' reed van Renkum via Heteren, Randwijk, Indoornik, Zetten, Andelst, Hien, Dodewaard en Opheusden naar Kesteren.
 
'''Lijn 37''' reed van Renkum via Heteren, Randwijk, Indoornik, Zetten, Andelst, Hien, Dodewaard en Opheusden naar Kesteren.
  
Met ingang van [[Hermes Dienstregeling Rivierenland 2001/2002|10 juni 2001]] ging [[Lijn 37 Renkum Europalaan - Kesteren Station NS|lijn 37]] doorrijden naar de Stationsstraat in Kesteren om zo een groter gebied te bedienen.
+
=== Dienstregeling ===
 
+
In de ochtendspits reed lijn 37 drie ritten richting Kesteren en twee ritten richting Renkum in een uurdienst. De eerste rit naar Kesteren reed vanaf Andelst. De tweede rit naar Kesteren begon in Zetten. De derde rit richting Kesteren begon in Renkum en reed tot het station. Na het station werd verder gereden als [[Lijn 44 Tiel Station - Rhenen Stad|lijn 44]] naar Rhenen Stad. De eerste rit naar Renkum begon in Dodewaard, de tweede rit reed vanaf Kesteren. Na deze ritten werd tot 12:30 niet gereden. In de middag werden vijf ritten in elke richting gereden, de laatste rit uit Kesteren reed tot Andelst. Richting Renkum reed lijn 37 in een uurdienst de hele middag, richting Kesteren in de daluren 1x per uur en in de middagspits in een uurdienst. De dienst eindigde omstreeks 18:15.
In de ochtendspits reed lijn 37 drie ritten richting Kesteren en twee ritten richting Renkum in een uurdienst. De eerste rit naar Kesteren reed vanaf Andelst. De tweede rit naar Kesteren begon in Zetten. De derde rit richting Kesteren begon in Renkum en reed tot het station. Na het station werd verder gereden als [[Lijn 44 Tiel Station - Rhenen Stad (2000)|lijn 44]] naar Rhenen Stad. De eerste rit naar Renkum begon in Dodewaard, de tweede rit reed vanaf Kesteren. Na deze ritten werd tot 12:30 niet gereden. In de middag werden vijf ritten in elke richting gereden, de laatste rit uit Kesteren reed tot Andelst. Richting Renkum reed lijn 37 in een uurdienst de hele middag, richting Kesteren in de daluren 1x per uur en in de middagspits in een uurdienst. De dienst eindigde omstreeks 18:15.
 
 
 
Bij de start van [[Arriva]] in Rivierenland werd de verbinding opgewaardeerd. In de spitsuren werd elk uur Renkum - Kesteren gereden en in de daluren elk halfuur tussen Kesteren en Dodewaard. Op een later moment werd de lijn opgeheven en vervangen door een [[Lijn 237 Heteren Beemdhof - Kesteren Stationsstraat|buurtbus]] tussen Heteren en Kesteren.
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 40: Regel 43:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zetten, Stationsstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zetten, Stationsstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zetten, Brittanjesingel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zetten, Brittanjesingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Zetten-Andelst|Zetten, Station N.S.]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Zetten|Zetten-Andelst|Zetten, Station N.S.}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst, Industrieweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst, Industrieweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst, Monument}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst, Monument}}
Regel 57: Regel 60:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dodewaard, Parallelweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dodewaard, Parallelweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Boerderij Thijssen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Boerderij Thijssen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Opheusden|Opheusden, Station N.S.]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Opheusden|Opheusden|Opheusden, Station N.S.}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Tolsestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Tolsestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Dalwagenseweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Dalwagenseweg}}
Regel 68: Regel 71:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Markstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Markstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Recticel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Recticel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Kesteren|Kesteren, Station N.S.]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Kesteren|Kesteren|Kesteren, Station N.S.}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Bejaardencentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Bejaardencentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Kesteren, Stationsstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Kesteren, Stationsstraat}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
Met ingang van [[Hermes dienstregeling Rivierenland 2001/2002|10 juni 2001]] ging de voormalige [[Lijn 37 Renkum Europalaan - Kesteren Station|lijn 37]] doorrijden naar de Stationsstraat in Kesteren om zo een groter gebied te bedienen.
 +
 +
De verdere dienstregeling is niet bekend. Op 1 januari 2003 ging de nieuwe [[concessie Rivierenland]] in waarbij de lijn naar Arriva over zou gaan. De nieuwe dienstregeling ging op [[Dienstregeling concessie Rivierenland 2003/2004|zondag 5 januari 2003]] in. De lijn bleef gehandhaafd en licht opgewaardeerd. In de spitsuren werd elk uur Renkum - Kesteren gereden en in de daluren elk halfuur tussen Kesteren en Dodewaard.
 +
 +
Vanaf [[Dienstregeling concessie Rivierenland 2004/2005|27 juni 2004]] werd de lijn omgenummerd naar [[Lijn 237 Zetten Station - Kesteren Station|lijn 237]]. Het traject tussen Renkum en Zetten verviel. Het was de bedoeling deze lijn in een buurtbus om te zetten met hetzelfde nummer. Maar tot het buurtbusproject van de grond zou komen bleef deze lijn als streekbus gereden worden.

Huidige versie van 8 jan 2024 om 21:20

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 37
Vervoerder(s) Hermes (2001-2002),
Arriva (2003-2004)
Concessie Rivierenland
Regio's Arnhem Nijmegen,
Rivierenland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 10 juni 2001 t/m 26 juni 2004
Voorganger(s) 37
Opvolger(s) 237
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 37 reed van Renkum via Heteren, Randwijk, Indoornik, Zetten, Andelst, Hien, Dodewaard en Opheusden naar Kesteren.

Dienstregeling

In de ochtendspits reed lijn 37 drie ritten richting Kesteren en twee ritten richting Renkum in een uurdienst. De eerste rit naar Kesteren reed vanaf Andelst. De tweede rit naar Kesteren begon in Zetten. De derde rit richting Kesteren begon in Renkum en reed tot het station. Na het station werd verder gereden als lijn 44 naar Rhenen Stad. De eerste rit naar Renkum begon in Dodewaard, de tweede rit reed vanaf Kesteren. Na deze ritten werd tot 12:30 niet gereden. In de middag werden vijf ritten in elke richting gereden, de laatste rit uit Kesteren reed tot Andelst. Richting Renkum reed lijn 37 in een uurdienst de hele middag, richting Kesteren in de daluren 1x per uur en in de middagspits in een uurdienst. De dienst eindigde omstreeks 18:15.

Route

Halte
  Renkum, Europalaan  
  Renkum, Don Boscoweg  
  Renkum, Groeneweg  
  Renkum, Heidesteinlaan  
  Heteren, Achterstraat  
  Heteren, Nachtegaalstraat  
  Heteren, Beemdhof  
  Heteren, Nachtegaalstraat  
  Heteren, Elzenpas  
  Heteren, NIOO  
  Randwijk, Jansen van Doorn  
  Randwijk, Nijburgseweg  
  Randwijk, Bredeweg  
  Randwijk, Prins Bernhardlaan  
  Randwijk, NUON Huisje  
  Randwijk, De Bouwing  
  Indoornik, Kerk  
  Indoornik, Lingebrug  
  Zetten, Lingebrug  
  Zetten, Molenstraat  
  Zetten, Hoofdstraat  
  Zetten, Stationsstraat  
  Zetten, Brittanjesingel  
  Zetten, Station N.S.  
  Andelst, Industrieweg  
  Andelst, Monument  
   Andelst, Tielsestraat  
  Andelst, Vogelenzang  
  Wely, Waggelekooy  
  Wely, De Drie Akkers  
  Wely, Molenhofstraat  
  Hien, Smalle Weg  
  Hien, Welysestraat  
  Hien, Kerk/Wely  
  Dodewaard, Pluimenburgsestraat  
   Dodewaard, Molenpol  
  Dodewaard, De Maten  
  Dodewaard, Betonfabriek  
  Dodewaard, Parallelweg  
  Opheusden, Boerderij Thijssen  
  Opheusden, Station N.S.  
  Opheusden, Tolsestraat  
  Opheusden, Dalwagenseweg  
  Opheusden, Gemeentehuis  
  Opheusden, Wittenburg  
  Opheusden, De Woert  
  Opheusden, Opheusdenseveer  
  Opheusden, de Oude Stomerij  
  Opheusden, Tielsestraat  
  Kesteren, Markstraat  
  Kesteren, Recticel  
  Kesteren, Station N.S.  
  Kesteren, Bejaardencentrum  
  Kesteren, Stationsstraat  

Geschiedenis

Met ingang van 10 juni 2001 ging de voormalige lijn 37 doorrijden naar de Stationsstraat in Kesteren om zo een groter gebied te bedienen.

De verdere dienstregeling is niet bekend. Op 1 januari 2003 ging de nieuwe concessie Rivierenland in waarbij de lijn naar Arriva over zou gaan. De nieuwe dienstregeling ging op zondag 5 januari 2003 in. De lijn bleef gehandhaafd en licht opgewaardeerd. In de spitsuren werd elk uur Renkum - Kesteren gereden en in de daluren elk halfuur tussen Kesteren en Dodewaard.

Vanaf 27 juni 2004 werd de lijn omgenummerd naar lijn 237. Het traject tussen Renkum en Zetten verviel. Het was de bedoeling deze lijn in een buurtbus om te zetten met hetzelfde nummer. Maar tot het buurtbusproject van de grond zou komen bleef deze lijn als streekbus gereden worden.