Treinserie 800 (2010): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (lf)
 
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 4: Regel 4:
 
|dienstregeling=2010
 
|dienstregeling=2010
 
|vervoerder=NS
 
|vervoerder=NS
|traject=([[Schagen]] -) [[Alkmaar]] - [[Maastricht]]/[[Heerlen]]
+
|traject=([[Schagen]] -) [[Alkmaar]] - [[Maastricht]] / [[Heerlen]]
 
|frequentie=2x/uur
 
|frequentie=2x/uur
 
|basisfreq=2x/uur
 
|basisfreq=2x/uur
 
|materieel=[[VIRM]]
 
|materieel=[[VIRM]]
 +
|opmerkingen=Twee ritten startten te [[Den Helder]]
 
}}
 
}}
'''Treinserie 800''' was in de [[dienstregeling 2010]] de Intercity tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht]],  en [[Alkmaar]], [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]], [[Utrecht Centraal|Utrecht]], [[Eindhoven]] en [[Maastricht]] met een [[vleugeltrein]] ([[treinserie 20800 (2010)|serie 20800]]) naar [[Heerlen]]. Er werd in [[Sittard]] gesplitst en gecombineerd.
+
'''Treinserie 800''' was in de [[dienstregeling 2010]] de [[intercity]] tussen [[Alkmaar]], [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]], [[Utrecht Centraal|Utrecht]], [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] en [[Maastricht]] met een [[Vleugeltreinen|vleugeltrein]] ([[treinserie 20800 (2010)|serie 20800]]) naar [[Heerlen]].  
In de spitsuren werd er vanaf/naar [[Schagen]] gereden, waarvan twee vroege ritten uit [[Den Helder]] kwamen. 's Avonds en op zondag was deze serie ingekort tot [[Amsterdam Centraal]] - [[Maastricht]]/[[Heerlen]].
 
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
Regel 26: Regel 26:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | 's-Hertogenbosch }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | 's-Hertogenbosch }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Eindhoven}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Eindhoven|Eindhoven Centraal}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Weert}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Weert}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Roermond}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Roermond}}
Regel 34: Regel 34:
 
}}
 
}}
  
== Bijzonderheden ==
+
== Opmerkingen ==
*Splitste en combineerde in Sittard met serie [[treinserie 20800 (2010)|20800]] naar/van Heerlen.
+
* Schagen - Alkmaar werd alleen gereden van maandag tot en met vrijdag in de ochtend- en avondspits. In de ochtendspits werd richting Schagen niet gestopt op Alkmaar Noord en Heerhugowaard; in de avondspits werd richting Maastricht niet gestopt op Heerhugowaard en Alkmaar Noord.
*Alkmaar - Amsterdam Centraal werd alleen gereden op maandag tot en met zaterdag, tot ongeveer 20.00 uur.
+
* Alkmaar - Amsterdam Centraal werd alleen gereden van maandag tot en met zaterdag, tot ongeveer 20.00 uur.
*Schagen - Alkmaar werd alleen gereden op maandag tot en met vrijdag in de ochtend- en avondspits. In de ochtendspits werd richting Schagen niet gestopt op Alkmaar Noord en Heerhugowaard, in de avondspits werd richting Maastricht niet gestopt op Heerhugowaard en Alkmaar Noord.
+
* Splitste en combineerde in Sittard met serie [[treinserie 20800 (2010)|20800]] naar/van Heerlen.
*Twee treinen ({{t|827}} en {{t|829}}) hadden in de ochtendspits hun beginpunt in Den Helder.
+
* Twee treinen ({{t|827|2}} en {{t|829|2}}) hadden in de ochtendspits hun beginpunt in Den Helder. Deze treinen stopte ook te [[Den Helder Zuid]] en [[Anna Paulowna]].
*Vormde tussen [[Alkmaar]], [[Utrecht Centraal]] en [[Amsterdam Centraal]] een kwartiersdienst met de [[Serie 3000|3000]].
+
* Vormde tussen Alkmaar, Utrecht Centraal en Amsterdam Centraal een kwartiersdienst met de [[Treinserie 3000 (2010)|3000]].
*Vormde tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Eindhoven]] een kwartiersdienst met de [[Serie 3500|3500]].
+
* Vormde tussen Utrecht Centraal en Eindhoven een kwartiersdienst met de [[Treinserie 3500 (2010)|3500]].
 
+
* Deze treinserie keerde altijd op zichzelf.
=== Keringen ===
 
* Overal op zichzelf.
 
  
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==

Huidige versie van 6 nov 2020 om 16:47

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 800 in 2010
Bekijk de huidige treinserie 800
Traject (Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
Vervoerder NS
Dienstregeling 2010
Materieel VIRM
Treinsoort Intercity
Frequentie 2x/uur
Opmerkingen Twee ritten startten te Den Helder

Treinserie 800 was in de dienstregeling 2010 de intercity tussen Alkmaar, Amsterdam, Utrecht, Eindhoven en Maastricht met een vleugeltrein (serie 20800) naar Heerlen.

Traject

  Station
Route rer.svgRoute 0sr.svg Schagen
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerhugowaard
Route rer.svgRoute rsr.svg Alkmaar Noord
Route 0sICr.svgRoute rsICr.svg Alkmaar
Route raSr.svg Heiloo
Route rsICr.svg Castricum
Route rsICr.svg Zaandam
Route rsICr.svg Amsterdam Sloterdijk
Route rsICr.svgRoute 0sICr.svg Amsterdam Centraal
Route raICr.svg Amsterdam Amstel
Route rsICr.svg Utrecht Centraal
Route rsICr.svg 's-Hertogenbosch
Route rsICr.svg Eindhoven
Route rsICr.svg Weert
Route rsICr.svg Roermond
Route rICar.svg Sittard
Route rsIC0.svgRoute rlr.svg Maastricht
Route rer.svgRoute rsIC0.svg Heerlen

Opmerkingen

  • Schagen - Alkmaar werd alleen gereden van maandag tot en met vrijdag in de ochtend- en avondspits. In de ochtendspits werd richting Schagen niet gestopt op Alkmaar Noord en Heerhugowaard; in de avondspits werd richting Maastricht niet gestopt op Heerhugowaard en Alkmaar Noord.
  • Alkmaar - Amsterdam Centraal werd alleen gereden van maandag tot en met zaterdag, tot ongeveer 20.00 uur.
  • Splitste en combineerde in Sittard met serie 20800 naar/van Heerlen.
  • Twee treinen (827 en 829) hadden in de ochtendspits hun beginpunt in Den Helder. Deze treinen stopte ook te Den Helder Zuid en Anna Paulowna.
  • Vormde tussen Alkmaar, Utrecht Centraal en Amsterdam Centraal een kwartiersdienst met de 3000.
  • Vormde tussen Utrecht Centraal en Eindhoven een kwartiersdienst met de 3500.
  • Deze treinserie keerde altijd op zichzelf.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 800

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1971/1972 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1972/1973 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1973/1974 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1974/1975 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1975/1976 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1976/1977 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1977/1978 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1978/1979 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1979/1980 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1980/1981 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1981/1982 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1982/1983 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1983/1984 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1984/1985 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1985/1986 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1986/1987 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1987/1988 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1988/1989 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1989/1990 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1990/1991 Intercity 1x/uur Zandvoort aan Zee - Maastricht NS
1991/1992 Intercity 1x/uur (Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht NS
1992/1993 Intercity 1x/uur (Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht NS Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem.
1993/1994 Intercity 1x/uur (Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht NS Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem.
1994/1995 Intercity 1x/uur (Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht NS Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem.
1995/1996 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS
1996/1997 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS
1997/1998 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS
1998/1999 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS
1999/2000 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS
2000/2001 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS
2001/2002 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS
2003 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS
2004 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS
2005 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS
2006 Intercity 1x/uur Haarlem - Maastricht NS Doordeweeks stopte de trein te Amsterdam Bijlmer; in het weekend te Duivendrecht.
2007 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen NS Twee ritten startten te Den Helder. Er werd alleen in de spitsrichting gestopt te Heerhugowaard en Alkmaar Noord.
2008 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen NS Twee ritten startten te Den Helder.
2009 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen NS Twee ritten startten te Den Helder.
2011 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen NS Twee ritten startten te Den Helder.
2012 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen NS Twee ritten startten te Den Helder.
2013 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht NS Twee ritten startten te Den Helder.
2014 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht NS Twee ritten startten te Den Helder.
2015 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht NS Twee ritten startten te Den Helder.
2016 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht NS Twee ritten startten te Den Helder.
2017 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht NS Twee ritten startten te Den Helder.
2018 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht NS
2019 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht NS
2020 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht NS
2021 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht NS
2022 Intercity 2x/uur (Schagen -) Alkmaar - Maastricht NS
2023 Intercity 2x/uur (Den Helder -) Alkmaar - Maastricht NS