Lijn A Lelystad, Station Centrum - Atol: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
k (Regenmaker heeft de pagina Lijn A Lelystad, Station NS / Centrum - Atol hernoemd naar Lijn A Lelystad, Station Centrum - Atol zonder een doorverwijzing achter te laten) |
||
| (12 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{vLijnInfo | {{vLijnInfo | ||
|lijnnr=A | |lijnnr=A | ||
| + | |lijncat2=abc | ||
| + | |route='''Lelystad:''' Station Centrum → Zuiderzeewijk → Lelycentre → Atol → Archipel → Station Centrum | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| − | |concessie=Stadsvervoer Lelystad 2004 - 2011 | + | |concessie=Stadsvervoer Lelystad (2004-2011) |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| + | |stad=Lelystad | ||
|formule=LelyBus | |formule=LelyBus | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|periode=18 januari 2004 t/m 3 september 2011 | |periode=18 januari 2004 t/m 3 september 2011 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 3 Lelystad, Station Centrum - Zuiderzeewijk|3]], [[Lijn 4 Lelystad, Station Centrum - Atolwijk|4]], [[Lijn 13 Lelystad, Station Centrum - Zuiderzeewijk|13]], [[Lijn 14 Lelystad, Station Centrum - Atol|14]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer) | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer) | ||
| Regel 17: | Regel 21: | ||
|frequentie_koopavond=4x/uur (zomer: 2x/uur) | |frequentie_koopavond=4x/uur (zomer: 2x/uur) | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn A''' reed van station [[Lelystad Centrum]] een grote lusroute via de Zuiderzeewijk, het Lelycentre, | + | '''Lijn A''' reed van station [[Lelystad Centrum]] een grote lusroute via de Zuiderzeewijk, het Lelycentre, de Atolwijk en de Archipel. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Lelystad|Lelystad Centrum|Lelystad, Station NS/Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Agora}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Agora}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Maerlant}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Maerlant}} | ||
| Regel 30: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Langezand}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Langezand}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Vlieterbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Vlieterbrug}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}} | Lelystad|Lelystad Lelycentre|Lelystad, Lelycentre}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Vlieterbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Vlieterbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Zwembad de Koploper}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Zwembad de Koploper}} | ||
| Regel 41: | Regel 45: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Gorsbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Gorsbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lelystad, Ziekenhuis}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Lelystad|Lelystad Centrum|Lelystad, Station NS/Centrum}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | In 2003 werd de stadsdienst van Lelystad voor de eerste keer aanbesteed. Deze aanbesteding was op meerdere punten gewonnen door [[Connexxion]] en op ''1 januari 2004'' ging de concessie van start onder de noemer [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2004-2011)|Stadsvervoer Lelystad]]. Op ''18 januari 2004'' ging de nieuwe dienstregeling van start onder de formule [[LelyBus]] en het lijnennet werd daarbij flink aangepast. De nieuwe '''lijn A''' ging een lusroute rijden via de Zuiderzeewijk, het Noorderwagenplein en de Atolwijk als vervanging van de voormalige ringlijnen [[Lijn 3 Lelystad, Station Centrum - Zuiderzeewijk|3]]/[[Lijn 13 Lelystad, Station Centrum - Zuiderzeewijk|13]] en [[Lijn 4 Lelystad, Station Centrum - Atolwijk|4]]/[[Lijn 14 Lelystad, Station Centrum - Atol|14]]. In tegenstelling tot voorheen werd de dienstregeling fors uitgebreid; voortaan wordt elke dag van de week van 's ochtends vroeg tot 's avonds een kwartierdienst gereden, zodat het aantal reismogelijkheden flink toenam. | |
| − | |||
| − | [[ | ||
Huidige versie van 16 jun 2024 om 20:55
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Stadsvervoer Lelystad (2004-2011) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Lelystad |
| Formule | 
|
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 18 januari 2004 t/m 3 september 2011 |
| Voorganger(s) | 3, 4, 13, 14 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Avond | 2x/uur |
| Koopavond | 4x/uur (zomer: 2x/uur) |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn A reed van station Lelystad Centrum een grote lusroute via de Zuiderzeewijk, het Lelycentre, de Atolwijk en de Archipel.
Route
| Halte | ||
 |
Lelystad, Station NS/Centrum | |
 |
Lelystad, Agora | |
| |
Lelystad, Maerlant | |
| |
Lelystad, Gooisebrug | |
| |
Lelystad, Vecht | |
| |
Lelystad, Ganzendiep | |
| |
Lelystad, Val van Urk | |
| |
Lelystad, Langezand | |
| |
Lelystad, Vlieterbrug | |
 |
Lelystad, Lelycentre | |
| |
Lelystad, Vlieterbrug | |
| |
Lelystad, Zwembad de Koploper | |
| |
Lelystad, Duin | |
| |
Lelystad, Delta | |
| |
Lelystad, Plantage | |
| |
Lelystad, Hofstede | |
| |
Lelystad, Rozengaard | |
| |
Lelystad, Geulbrug | |
| |
Lelystad, Gorsbrug | |
| |
Lelystad, Ziekenhuis | |
 |
Lelystad, Station NS/Centrum | |
Geschiedenis
In 2003 werd de stadsdienst van Lelystad voor de eerste keer aanbesteed. Deze aanbesteding was op meerdere punten gewonnen door Connexxion en op 1 januari 2004 ging de concessie van start onder de noemer Stadsvervoer Lelystad. Op 18 januari 2004 ging de nieuwe dienstregeling van start onder de formule LelyBus en het lijnennet werd daarbij flink aangepast. De nieuwe lijn A ging een lusroute rijden via de Zuiderzeewijk, het Noorderwagenplein en de Atolwijk als vervanging van de voormalige ringlijnen 3/13 en 4/14. In tegenstelling tot voorheen werd de dienstregeling fors uitgebreid; voortaan wordt elke dag van de week van 's ochtends vroeg tot 's avonds een kwartierdienst gereden, zodat het aantal reismogelijkheden flink toenam.
