Lijn 122 Weesp Station - Utrecht Station Overvecht: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (→‎Geschiedenis)
k (→‎Geschiedenis: het traject dat 121 over nam ligt toch echt tussen Nieuw-Loosdrecht en Loenen a/d Vecht, dat hangt niet van het aantal haltes af)
 
(26 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=122
 
|lijnnr=122
−
|vervoerder=[[Connexxion]], [[BBA]]
+
|route=Weesp - Nigtevecht - Loenen aan de Vecht - Vreeland - Loosdrecht - Breukeleveen - Tienhoven - Oud Maarsseveen - Westbroek - Utrecht
 +
|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2001 - 2002'')]],<br>[[BBA|BBA (''2002 - 2008'')]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|concessie=Utrecht-Noordwest
 
|concessie=Utrecht-Noordwest
−
|periode=... t/m 13 december 2008
+
|regio=Midden-Utrecht
 +
|regio2=West-Utrecht
 +
|regio3=Gooi- en Vechtstreek
 +
|periode=10 juni 2001 t/m 13 december 2008
 +
|voorganger=[[Lijn 122 Hilversum Station - Loenen Kerklaan|122]], [[Lijn 123 Utrecht Centraal Station - Hilversum Winkelcentrum Kerkelanden|123]], [[Lijn 130 Weesp Station - Nigtevecht Centrum|130]]
 +
|opvolger=[[Lijn 121 Hilversum Station - Mijdrecht Kogger|121]], [[Lijn 122 Weesp Station - Vreeland Dorp|122]], [[Lijn 122 Nieuw-Loosdrecht Acacialaan - Utrecht Station Overvecht|122]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/uur
−
|frequentie_avond=1x/2 uur (alleen weekend)
+
|frequentie_avond_weekend=1x/2 uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 122''' reed van Weesp via Nigtevecht, Loenen a/d Vecht, Vreeland, Loosdrecht, Breukeleveen, Tienhoven, Oud Maarsseveen en Westbroek naar Utrecht.
+
'''Lijn 122''' reed van Weesp via Nigtevecht, Loenen aan de Vecht, Vreeland, Loosdrecht, Breukeleveen, Tienhoven, Oud Maarsseveen en Westbroek naar Utrecht.
  
−
In de spitsuren werd niet via Vreeland gereden, in de doordeweekse avonduren werd niet gereden. In de weekend-avonduren en op zondag de gehele dag werd alleen gereden tussen Loenen en Loosdrecht.
+
=== Dienstregeling ===
 +
* In de spitsuren werd niet via Vreeland gereden en reden enkele ritten slechts op deeltrajecten. Reizigers voor Vreeland konden gebruik maken van [[Lijn 121 Hilversum Station - Kortenhoef Kanaalbrug|lijn 121]].
 +
* Op zaterdagavond en zondag de gehele dag werd alleen gereden tussen Loenen aan de Vecht en Nieuw-Loosdrecht.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Weesp|Weesp, Station NS]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Weesp|Weesp|Weesp, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weesp, J.H. Leopoldhof}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weesp, J.H. Leopoldhof}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Weesp, Papelaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Weesp, Papelaan}}
Regel 33: Regel 41:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nigtevecht, J. Huydecoperstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nigtevecht, J. Huydecoperstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nigtevecht, Sluis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nigtevecht, Sluis}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Loenen a/d Vecht, Kerklaan}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Loenen aan de Vecht, Kerklaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Vreeland, Singel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Vreeland, Singel}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}
 
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Loenen a/d Vecht, Kerklaan}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Loenen aan de Vecht|Loenen aan de Vecht Kerklaan|Loenen aan de Vecht, Kerklaan}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Loenen a/d Vecht, Sportpark De Heul}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Loenen aan de Vecht, Sportpark De Heul}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen a/d Vecht, Dorp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen aan de Vecht, Dorp}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen a/d Vecht, Bloklaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen aan de Vecht, Bloklaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen a/d Vecht, Mijnden}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen aan de Vecht, Mijnden}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen a/d Vecht, Zwarteweggetje}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen aan de Vecht, Zwarteweggetje}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen a/d Vecht, Jachthaven Piet Hein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen aan de Vecht, Jachthaven Piet Hein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, De Driesprong}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, De Driesprong}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Golden Tulip}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Golden Tulip}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Ottenhome}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Ottenhome}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Watersportvereniging}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Watersportvereniging Loosdrecht}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Jachthaven Het Anker}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Jachthaven Het Anker}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Jachtwerf Scherpel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Jachtwerf Scherpel}}
Regel 55: Regel 63:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Bremlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Bremlaan}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Loosdrecht, Berkenlaan}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Loosdrecht, Berkenlaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Loosdrecht, Lindelaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Loosdrecht, Lindelaan/Acacialaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Regenboog / De Jol}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Regenboog/Jol}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Schakel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Schakel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Nieuw Loosdrechtsedijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loosdrecht, Nieuw Loosdrechtsedijk}}
Regel 74: Regel 82:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tienhoven, Gereformeerde Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tienhoven, Gereformeerde Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tienhoven, Dominee Ulferslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tienhoven, Dominee Ulferslaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Maarsseveen, Looydijk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tienhoven, Looydijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Maarsseveen, Maarsseveensevaart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Maarsseveen, Maarsseveensevaart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Maarsseveen, Nedereindsevaart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Maarsseveen, Nedereindsevaart}}
Regel 86: Regel 94:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Fort De Gagel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Fort De Gagel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Begraafplaats Daelwijck}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Begraafplaats Daelwijck}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Utrecht Klopvaart|Utrecht, Klopvaart]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Klopvaart|Utrecht, Klopvaart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sint Maartendreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sint Maartendreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Carnegiedreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Carnegiedreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Ziekenhuis Overvecht}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Ziekenhuis Overvecht}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Zamenhofdreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Zamenhofdreef}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Utrecht Overvecht|Utrecht, Station Overvecht]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht Overvecht|Utrecht, Station Overvecht}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.  
+
Op [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2001/2002|10 juni 2001]] werden de oude lijnen [[Lijn 130 Weesp Station - Nigtevecht Centrum|130]], [[Lijn 122 Hilversum Station - Loenen Kerklaan|122]] en [[Lijn 123 Utrecht Centraal Station - Hilversum Winkelcentrum Kerkelanden|123]] samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 122''' tussen Weesp, Loenen en Utrecht Overvecht. Deze nieuwe lijn ging op maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst rijden over het hele traject en 's avonds en zondag alleen tussen Loenen en Loosdrecht.
  
−
Op [[Wijzigingen concessie Provincie Utrecht bus 2009|14 december 2008]] werd de concessie [[Concessie Utrecht Noordwest|Utrecht Noordwest]] geïntegreerd in de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht bus|Provincie Utrecht]] dat nu het gehele westen van de provincie, het gebied rond Amersfoort en de Utrechtse Heuvelrug besloeg. Deze nieuwe concessie werd gewonnen door [[Connexxion]].<br>
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2003|15 december 2002]] ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe (en enigste) concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer [[BBA]]. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, alleen de ritten in de avonduren van maandag t/m vrijdag werd voortaan niet meer gereden.
−
De oude '''lijn 122''' werd op [[Concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] gesplitst. Onder het lijnnummer '''122''' bleef een deel rijden tussen [[Lijn 122 Weesp Station NS - Vreeland Singel|Weesp en Vreeland]] (uitgevoerd door [[Connexxion]]) en een deel tussen [[Lijn 122 Nieuw-Loosdrecht Molenmeent - Utrecht Station Overvecht|Utrecht Overvecht - Nieuw-Loosdrecht]] (uitgevoerd door het [[GVU]]). Het tussengelegen traject tussen Nieuw-Loosdrecht en Loenen ging over naar de nieuwe [[Lijn 121 Hilversum Station NS - Mijdrecht Kogger|lijn 121]].
+
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] werd de concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] geïntegreerd in de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] dat nu het gehele westen van de provincie, het gebied rond Amersfoort en de Utrechtse Heuvelrug besloeg. Deze nieuwe concessie werd gewonnen door [[Connexxion]].<br>
 +
De oude '''lijn 122''' werd op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] gesplitst. Onder het lijnnummer '''122''' bleef een deel rijden tussen [[Lijn 122 Weesp Station - Vreeland Dorp|Weesp en Vreeland]] (uitgevoerd door [[Connexxion]]) en een deel tussen [[Lijn 122 Nieuw-Loosdrecht Acacialaan - Utrecht Station Overvecht|Utrecht Overvecht - Nieuw-Loosdrecht]] (uitgevoerd door het [[GVU]]). Het tussengelegen traject tussen Nieuw-Loosdrecht en Loenen ging over naar de nieuwe [[Lijn 121 Hilversum Station - Mijdrecht Rondweg|lijn 121]].

Huidige versie van 21 jun 2023 om 22:10

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 122
Vervoerder(s) Connexxion (2001 - 2002),
BBA (2002 - 2008)
Concessie Utrecht-Noordwest
Regio's Midden-Utrecht,
West-Utrecht,
Gooi- en Vechtstreek
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 10 juni 2001 t/m 13 december 2008
Voorganger(s) 122, 123, 130
Opvolger(s) 121, 122, 122
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) reed niet
Avond (weekend) 1x/2 uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 122 reed van Weesp via Nigtevecht, Loenen aan de Vecht, Vreeland, Loosdrecht, Breukeleveen, Tienhoven, Oud Maarsseveen en Westbroek naar Utrecht.

Dienstregeling

  • In de spitsuren werd niet via Vreeland gereden en reden enkele ritten slechts op deeltrajecten. Reizigers voor Vreeland konden gebruik maken van lijn 121.
  • Op zaterdagavond en zondag de gehele dag werd alleen gereden tussen Loenen aan de Vecht en Nieuw-Loosdrecht.

Route

Halte
  Weesp, Station  
  Weesp, J.H. Leopoldhof  
  Weesp, Papelaan  
  Weesp, Binnenveer  
  Weesp, Achtergracht  
  Weesp, Nieuwstad  
  Weesp, Grote Plein  
  Weesp, Groeneweg  
  Weesp, C.J. van Houtenlaan  
  Weesp, Brug Amsterdam-Rijnkanaal  
  Nigtevecht, Sluis  
  Nigtevecht, J. Huydecoperstraat  
  Nigtevecht, Centrum  
  Nigtevecht, J. Huydecoperstraat  
  Nigtevecht, Sluis  
  Loenen aan de Vecht, Kerklaan  
   Vreeland, Singel  
   
   Loenen aan de Vecht, Kerklaan    
  Loenen aan de Vecht, Sportpark De Heul  
  Loenen aan de Vecht, Dorp  
  Loenen aan de Vecht, Bloklaan  
  Loenen aan de Vecht, Mijnden  
  Loenen aan de Vecht, Zwarteweggetje  
  Loenen aan de Vecht, Jachthaven Piet Hein  
  Loosdrecht, De Driesprong  
  Loosdrecht, Golden Tulip  
  Loosdrecht, Ottenhome  
  Loosdrecht, Watersportvereniging Loosdrecht  
  Loosdrecht, Jachthaven Het Anker  
  Loosdrecht, Jachtwerf Scherpel  
  Loosdrecht, De Nieuwe Brug  
  Loosdrecht, Hogendoorn  
  Loosdrecht, Gemeentehuis  
  Loosdrecht, De Beukenhof  
  Loosdrecht, Bremlaan  
  Loosdrecht, Berkenlaan  
   Loosdrecht, Lindelaan/Acacialaan  
  Loosdrecht, Regenboog/Jol  
  Loosdrecht, Schakel  
  Loosdrecht, Nieuw Loosdrechtsedijk  
  Loosdrecht, Wendt  
  Loosdrecht, Ned. Hervormde Kerk  
  Loosdrecht, Draaipunt  
  Loosdrecht, Tennisbaan Boomhoek  
  Loosdrecht, Boomhoek  
  Loosdrecht, Het Witte Huis  
  Muyeveld, Lamme  
  Muyeveld, Muyeveld  
  Muyeveld, De Valk  
  Breukeleveen, Hoxwier  
  Breukeleveen, Steppe Watersport  
  Tienhoven, Groene Kruis  
  Tienhoven, Ned. Hervormde Kerk  
  Tienhoven, Gereformeerde Kerk  
  Tienhoven, Dominee Ulferslaan  
  Tienhoven, Looydijk  
  Oud-Maarsseveen, Maarsseveensevaart  
  Oud-Maarsseveen, Nedereindsevaart  
  Westbroek, Kerkdijk 137  
  Westbroek, Kerkdijk 93  
  Westbroek, Gereformeerde Kerk  
  Westbroek, Ned. Hervormde Kerk  
  Westbroek, Prinses Christinastraat  
  Westbroek, Kooidijk  
  Westbroek, Westbroekse Binnenweg  
  Utrecht, Fort De Gagel  
  Utrecht, Begraafplaats Daelwijck  
  Utrecht, Klopvaart    
  Utrecht, Sint Maartendreef  
  Utrecht, Carnegiedreef  
  Utrecht, Ziekenhuis Overvecht  
  Utrecht, Zamenhofdreef  
  Utrecht, Station Overvecht  

Geschiedenis

Op 10 juni 2001 werden de oude lijnen 130, 122 en 123 samengevoegd tot een nieuwe lijn 122 tussen Weesp, Loenen en Utrecht Overvecht. Deze nieuwe lijn ging op maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst rijden over het hele traject en 's avonds en zondag alleen tussen Loenen en Loosdrecht.

Vanaf 15 december 2002 ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe (en enigste) concessie Utrecht-Noordwest. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer BBA. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, alleen de ritten in de avonduren van maandag t/m vrijdag werd voortaan niet meer gereden.

Op 14 december 2008 werd de concessie Utrecht-Noordwest geïntegreerd in de nieuwe concessie Provincie Utrecht dat nu het gehele westen van de provincie, het gebied rond Amersfoort en de Utrechtse Heuvelrug besloeg. Deze nieuwe concessie werd gewonnen door Connexxion.
De oude lijn 122 werd op 14 december 2008 gesplitst. Onder het lijnnummer 122 bleef een deel rijden tussen Weesp en Vreeland (uitgevoerd door Connexxion) en een deel tussen Utrecht Overvecht - Nieuw-Loosdrecht (uitgevoerd door het GVU). Het tussengelegen traject tussen Nieuw-Loosdrecht en Loenen ging over naar de nieuwe lijn 121.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_122_Weesp_Station_-_Utrecht_Station_Overvecht&oldid=687061"