Lijn 4 Dordrecht, Stadspolders - Dordtse Kil (2001 - 2002): verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
(3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
+ | |route='''Dordrecht''': Stadspolders - Het Reeland - Centraal Station - Centrum - Krispijn - Wielwijk (- Dordtse Kil) | ||
|vervoerder=[[SVD]] | |vervoerder=[[SVD]] | ||
|concessie=Stadsdienst Dordrecht | |concessie=Stadsdienst Dordrecht | ||
− | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Premier]], [[Mercedes O405]] | + | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]],<Br>[[Berkhof Premier]],<br>[[Mercedes-Benz O405]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer) | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
+ | |frequentie_dal_vakantie=2x/uur (zomer) | ||
|frequentie_zaterdag=4x/uur | |frequentie_zaterdag=4x/uur | ||
+ | |frequentie_zaterdag_vakantie=2x/uur (zomer) | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
− | |periode=1 | + | |periode=1 juli 2001 t/m 29 juni 2002 |
+ | |voorganger=[[Lijn 4 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk (2000 - 2001)|4]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 4 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk (2002 - 2006)|4]] | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 4''' reed van Stadspolders via het Reeland, centraal station, centrum en Krispijn naar Wielwijk. In de ochtend- en avondspits werd doorgereden van/naar industriegebied Dordtse Kil (in de tegenspitsrichting soms met lange stop of overstap). | + | '''Lijn 4''' reed van Stadspolders via het Reeland, centraal station, centrum en Krispijn naar Wielwijk. |
+ | |||
+ | ===Dienstregeling=== | ||
+ | * In de ochtend- en avondspits werd doorgereden van/naar industriegebied Dordtse Kil (in de tegenspitsrichting soms met lange stop of overstap). | ||
== Route == | == Route == | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{BRimg|rsNr}} | }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Rietveld-erf}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Jean-Paul Sartre-erf}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Albert Camus-erf}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Pearl Buck-erf}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Van Ravensteijn-erf}} |
− | {{ | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Maaskant-erf}} |
− | {{ RouteRij | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrTr}} | Dordrecht|Dordrecht Stadspolders|Dordrecht, Bakema-erf}} |
+ | {{ RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Selma Lagerlöf-erf}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Recklinghausenweg}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Recklinghausenweg}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Vissersdijk}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Vissersdijk}} | ||
Regel 31: | Regel 41: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Krommedijk-West}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Krommedijk-West}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Tunneltje}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Tunneltje}} | ||
− | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} |
− | {{ | + | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Stadskantoor}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Stadskantoor}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Kilwijkstraat}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Kilwijkstraat}} | ||
Regel 45: | Regel 55: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Witte de Withstraat}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Witte de Withstraat}} | ||
{{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Watersteyn}} | {{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Watersteyn}} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Wilhelminaboom}} | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg|rsr-v-rlr}} | Dordrecht, Wilhelminaboom}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Drechtwerk}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg|rlelr}} | }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Einsteinstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Madame Curiestraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Daltonstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Kelvinstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Pascalstraat}} |
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | ==Geschiedenis== | ||
+ | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2001|1 juli 2001]] ging [[Lijn 4 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk (2000 - 2001)|lijn 4]] weer altijd via halte Centrum rijden, ook buiten winkel-uren. In industriegebied Dordtse Kil werd voortaan dezelfde route als [[Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Dordtse Kil (2001 - 2004)|lijn 1]] (via de Pieter Zeemanweg) gereden. | ||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2002|1 juli 2002]] verviel de route door Dordtse Kil en reden voortaan alle ritten tot Ziekenhuis Amstelwijck. Ook werd de frequentie in de ochtend- en avondspits verhoogd naar 6x/uur. |
Huidige versie van 27 nov 2022 om 00:08
Voormalige buslijn 4 | |
Vervoerder(s) | SVD |
Concessie | Stadsdienst Dordrecht |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Premier, Mercedes-Benz O405 |
Periode | 1 juli 2001 t/m 29 juni 2002 |
Voorganger(s) | 4 |
Opvolger(s) | 4 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 4 reed van Stadspolders via het Reeland, centraal station, centrum en Krispijn naar Wielwijk.
Dienstregeling
- In de ochtend- en avondspits werd doorgereden van/naar industriegebied Dordtse Kil (in de tegenspitsrichting soms met lange stop of overstap).
Route
Halte | ||
Dordrecht, Rietveld-erf | ||
Dordrecht, Jean-Paul Sartre-erf | ||
Dordrecht, Albert Camus-erf | ||
Dordrecht, Pearl Buck-erf | ||
Dordrecht, Van Ravensteijn-erf | ||
Dordrecht, Maaskant-erf | ||
Dordrecht, Bakema-erf | ||
Dordrecht, Selma Lagerlöf-erf | ||
Dordrecht, Recklinghausenweg | ||
Dordrecht, Vissersdijk | ||
Dordrecht, Hastingsweg | ||
Dordrecht, Standhasenstraat | ||
Dordrecht, Krommedijk-Oost | ||
Dordrecht, Krommedijk-West | ||
Dordrecht, Tunneltje | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Centrum | ||
Dordrecht, Stadskantoor | ||
Dordrecht, Kilwijkstraat | ||
Dordrecht, Spuiweg | ||
Dordrecht, Van Baerleplantsoen | ||
Dordrecht, Hugo de Grootplein | ||
Dordrecht, Frans Lebretlaan | ||
Dordrecht, Marisplein | ||
Dordrecht, Karel Doormanweg | ||
Dordrecht, Admiraalsplein | ||
Dordrecht, van Kinsbergenstraat | ||
Dordrecht, Witte de Withstraat | ||
Dordrecht, Watersteyn | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck | ||
Dordrecht, Wilhelminaboom | ||
Dordrecht, Drechtwerk | ||
Dordrecht, Einsteinstraat | ||
Dordrecht, Madame Curiestraat | ||
Dordrecht, Daltonstraat | ||
Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk | ||
Dordrecht, Kelvinstraat | ||
Dordrecht, Pascalstraat | ||
Geschiedenis
Met ingang van 1 juli 2001 ging lijn 4 weer altijd via halte Centrum rijden, ook buiten winkel-uren. In industriegebied Dordtse Kil werd voortaan dezelfde route als lijn 1 (via de Pieter Zeemanweg) gereden. Op 1 juli 2002 verviel de route door Dordtse Kil en reden voortaan alle ritten tot Ziekenhuis Amstelwijck. Ook werd de frequentie in de ochtend- en avondspits verhoogd naar 6x/uur.