Lijn 665 Rossum Vaste Burcht - 's-Hertogenbosch Centraal Station: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
| (9 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=665 | |lijnnr=665 | ||
| + | |route=(Heerewaarden -) Rossum - Kerkdriel - Velddriel - Hedel - 's-Hertogenbosch | ||
|vervoerder=[[Juijn Rossum]] i.o.v. [[Arriva]] | |vervoerder=[[Juijn Rossum]] i.o.v. [[Arriva]] | ||
|concessie=Achterhoek-Rivierenland | |concessie=Achterhoek-Rivierenland | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
| − | |materieel= | + | |materieel=Setra S 315 GT-HD<br>[[Mercedes-Benz Tourismo]] |
| − | |frequentie_spits= | + | |periode=12 december 2010 t/m 13 december 2014 |
| − | |frequentie_spits_vakantie= | + | |voorganger=[[Lijn 165 's-Hertogenbosch Centraal Station - Druten Busstation|165]] |
| + | |opvolger=[[Lijn 665 Dreumel Nieuwstraat - 's-Hertogenbosch Centraal Station|665]] | ||
| + | |frequentie_spits=1-3x/dag | ||
| + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 665''' | + | '''Lijn 665''' reed van Rossum via Kerkdriel, Velddriel en Hedel naar 's-Hertogenbosch. |
| − | In de ochtendspits | + | === Dienstregeling === |
| + | * In de ochtendspits reed één rit van Heerewaarden naar Rossum en drie ritten van Rossum naar 's-Hertogenbosch. | ||
| + | * In de middagspits reden er drie ritten van 's-Hertogenbosch naar Rossum. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 16: | Regel 22: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Heerewaarden, De Buke}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Heerewaarden, De Buke}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Heerewaarden, De Schans}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Heerewaarden, De Schans}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rs0}} | Rossum, Vaste Burcht}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rs0}} | Rossum, De Vaste Burcht}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rossum, Julianaweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rossum, Julianaweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alem, Rotonde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alem, Rotonde}} | ||
| Regel 22: | Regel 28: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkdriel, Kruidenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkdriel, Kruidenlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkdriel, Ronde Morgen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkdriel, Ronde Morgen}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velddriel, N831 / Wordenseweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velddriel, N831/Wordenseweg}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velddriel, De Geerden}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hedel, Baronieweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hedel, Baronieweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hedel, Prinses Beatrixstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hedel, Prinses Beatrixstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Rompertsebaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Rompertsebaan}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Station Oost}} |
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Baden Powellstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Baden Powellstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Orthenseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Orthenseweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>De ritten van [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Centraal Station - Druten Busstation|lijn 165]] die via het Jeroen Boschcollege reden, werden afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer '''665'''. | ||
| + | |||
| + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] gingen de ochtendritten voortaan beginnen in [[Lijn 665 Dreumel Nieuwstraat - 's-Hertogenbosch Centraal Station|Dreumel]]. Ook konden doorgaande reizigers voortaan in de bus blijven zitten. Deze ochtendritten gingen verder rijden naar 's-Hertogenbosch, dit naast de ochtendritten die toch al in Rossum begonnen. De dienstregeling van de middagritten bleven ongewijzigd. | ||
Huidige versie van 20 dec 2022 om 15:14
 | |
| Vervoerder(s) | Juijn Rossum i.o.v. Arriva |
| Concessie | Achterhoek-Rivierenland |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Setra S 315 GT-HD Mercedes-Benz Tourismo |
| Periode | 12 december 2010 t/m 13 december 2014 |
| Voorganger(s) | 165 |
| Opvolger(s) | 665 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-3x/dag |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 665 reed van Rossum via Kerkdriel, Velddriel en Hedel naar 's-Hertogenbosch.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één rit van Heerewaarden naar Rossum en drie ritten van Rossum naar 's-Hertogenbosch.
- In de middagspits reden er drie ritten van 's-Hertogenbosch naar Rossum.
Route
| Halte | ||
  |
Heerewaarden, De Buke | |
 |
Heerewaarden, De Schans | |
 |
Rossum, De Vaste Burcht | |
 |
Rossum, Julianaweg | |
| |
Alem, Rotonde | |
| |
Kerkdriel, Kloosterstraat | |
| |
Kerkdriel, Kruidenlaan | |
| |
Kerkdriel, Ronde Morgen | |
| |
Velddriel, N831/Wordenseweg | |
| |
Velddriel, De Geerden | |
| |
Hedel, Baronieweg | |
| |
Hedel, Prinses Beatrixstraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Rompertsebaan | |
 |
's-Hertogenbosch, Station Oost | |
| |
's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan | |
| |
's-Hertogenbosch, Baden Powellstraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Orthenseweg | |
 |
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 12 december 2010 werden de beide losse concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
De ritten van lijn 165 die via het Jeroen Boschcollege reden, werden afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 665.
Vanaf 14 december 2014 gingen de ochtendritten voortaan beginnen in Dreumel. Ook konden doorgaande reizigers voortaan in de bus blijven zitten. Deze ochtendritten gingen verder rijden naar 's-Hertogenbosch, dit naast de ochtendritten die toch al in Rossum begonnen. De dienstregeling van de middagritten bleven ongewijzigd.
