Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station (2015-2021): verschil tussen versies
k (Etienne heeft pagina Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station hernoemd naar Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station (2015-2021)) |
|||
(12 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
− | |||
|lijnnr=51 | |lijnnr=51 | ||
|route=Groningen - Haren - Onnen - Noordlaren - Zuidlaren - Schuilingsoord - Annen - Gieten/Anloo - Gasteren - Loon - Assen | |route=Groningen - Haren - Onnen - Noordlaren - Zuidlaren - Schuilingsoord - Annen - Gieten/Anloo - Gasteren - Loon - Assen | ||
|vervoerder=([[CTS]] i.o.v.) [[Qbuzz]] | |vervoerder=([[CTS]] i.o.v.) [[Qbuzz]] | ||
|concessie=GD (2020-2029) | |concessie=GD (2020-2029) | ||
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]<br>[[Ebusco 2.2]]<br>[[Van Hool A330|Van Hool A330 Fuel Cell]]<br>[[Tribus Civitas]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=13 december 2015 | + | |periode=13 december 2015 t/m 2 januari 2021 |
− | |voorganger=[[Lijn 54 Groningen Centraal Station - Gieten OV-Knooppunt N33/N34|54]], [[Lijn 57 Gieten OV Knooppunt N33/N34 - Anloo Lunsenhof|57]], [[Lijn 58 Groningen Centraal Station - Assen Station|58]], [[Lijn 254 | + | |voorganger=[[Lijn 54 Groningen Centraal Station - Gieten OV-Knooppunt N33/N34|54]], [[Lijn 57 Gieten OV Knooppunt N33/N34 - Anloo Lunsenhof|57]], [[Lijn 58 Groningen Centraal Station - Assen Station|58]], [[Lijn 254 Haren, Station - Raadhuisplein|254]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Zuidlaren Brink|51]], [[Lijn 52 Annen Hunebed - Assen Station|52]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
Regel 15: | Regel 15: | ||
|frequentie_avond=0-1x/uur | |frequentie_avond=0-1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 51''' | + | '''Lijn 51''' reed van Groningen via Haren, Onnen, Noordlaren, Midlaren, Zuidlaren, Schuilingsoord, Annen, Anloo, Gasteren, Loon en Assen. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * | + | *Van maandag t/m vrijdag overdag werd tussen Onnen en Assen slechts 1x per uur gereden. |
− | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits reed één extra rit van Haren Hortus naar Groningen. |
− | + | *Op zaterdag reed 1x/uur ('s ochtends) of 2x/uur ('s middags) een grote bus tussen Groningen en Onnen. Ook in de avonduren op zondag reed 1x/uur een grote bus tussen Groningen en Onnen en werd de rest van het traject niet bediend. | |
− | |||
− | *Op zaterdag | ||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
Regel 64: | Regel 61: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schuilingsoord, Zwetdijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schuilingsoord, Zwetdijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schuilingsoord, Zuidlaarderweg 20}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schuilingsoord, Zuidlaarderweg 20}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, Hunebed}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, Zuidlaarderweg 90}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, Eexterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, Eexterweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, Rotonde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, Rotonde}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, P+R Annen}} |
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anloo, Bosweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anloo, Bosweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anloo, Lunsenhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anloo, Lunsenhof}} | ||
Regel 89: | Regel 85: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] werden (delen van) de lijnen [[Lijn 54 Groningen Centraal Station - Gieten OV-Knooppunt N33/N34|54]], [[Lijn 57 Gieten OV Knooppunt N33/N34 - Anloo Lunsenhof|57]], [[Lijn 58 Groningen Centraal Station - Assen Station|58]] en [[Lijn 254 | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] werden (delen van) de lijnen [[Lijn 54 Groningen Centraal Station - Gieten OV-Knooppunt N33/N34|54]], [[Lijn 57 Gieten OV Knooppunt N33/N34 - Anloo Lunsenhof|57]], [[Lijn 58 Groningen Centraal Station - Assen Station|58]] en [[Lijn 254 Haren, Station - Raadhuisplein|254]] samengevoegd tot '''lijn 51'''. De lijn volgt tussen het Hoofdstation en Sportpark Esserberg de routes van lijn 54 en 58. Tussen Sportpark Esserberg en het Station van Haren wordt de route gevolgd van de voormalige lijn 254 langs de nieuwe locatie van het Zernike College, waarna vanaf de Blekenweg de route gevolgd wordt van lijn 54 tot aan Annen. Daarna volgt lijn 51 zowel de oude lijn 54 naar Gieten als de oude lijn 58 naar Assen. De dienstregeling op het traject Groningen - Onnen bleef grotendeels gelijk, op het traject Onnen - Assen werd de dienstregeling zelfs ietsjes uitgebreid. |
Op [[Dienstregeling concessie GD 2017|11 december 2016]] werden alle ritten van [[Lijn 57 Gieten OV Knooppunt N33/N34 - Annen Rotonde|lijn 57 (Gieten - Annen)]] geïntegreerd in deze buslijn. Dit hield in dat tussen Annen en Gieten 1x/uur een [[LijnBelBus]] ging rijden, elke dag van de week. Tegelijkertijd werden de vaste ritten Assen - Annen tijdens de avonduren en op zondag omgezet naar een [[LijnBelBus]] vanwege de (zeer) geringe bezetting. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2017|11 december 2016]] werden alle ritten van [[Lijn 57 Gieten OV Knooppunt N33/N34 - Annen Rotonde|lijn 57 (Gieten - Annen)]] geïntegreerd in deze buslijn. Dit hield in dat tussen Annen en Gieten 1x/uur een [[LijnBelBus]] ging rijden, elke dag van de week. Tegelijkertijd werden de vaste ritten Assen - Annen tijdens de avonduren en op zondag omgezet naar een [[LijnBelBus]] vanwege de (zeer) geringe bezetting. | ||
Regel 107: | Regel 103: | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de volgende concessie [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van [[Qbuzz]]. Op hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling ongewijzigd; de ritten die tijdens de vakantieperioden met een 15-persoonsbusje rijden tussen Annen en Assen gaan voortaan met een 8-persoonsbusje rijden. In de ochtendspits werden drie extra ritten tussen Groningen en Haren v.v. toegevoegd, welke afkomstig waren van [[Lijn 50 Groningen Centraal Station - Assen Station|lijn 50]]. Ten slotte werden de volgende haltes hernoemd: ''Markeweg'' in Annen naar ''Centrum'', de halte ''N34'' naar ''P+R Annen'' en de halte ''OV-Knooppunt N33/N34'' in Gieten naar ''P+R Gieten''. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de volgende concessie [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van [[Qbuzz]]. Op hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling ongewijzigd; de ritten die tijdens de vakantieperioden met een 15-persoonsbusje rijden tussen Annen en Assen gaan voortaan met een 8-persoonsbusje rijden. In de ochtendspits werden drie extra ritten tussen Groningen en Haren v.v. toegevoegd, welke afkomstig waren van [[Lijn 50 Groningen Centraal Station - Assen Station|lijn 50]]. Ten slotte werden de volgende haltes hernoemd: ''Markeweg'' in Annen naar ''Centrum'', de halte ''N34'' naar ''P+R Annen'' en de halte ''OV-Knooppunt N33/N34'' in Gieten naar ''P+R Gieten''. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|17 augustus 2020]] werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Alle ritten tussen Onnen en Assen gingen voortaan met grote bussen rijden, de overstap in Onnen op een kleine kwam te vervallen. Ook vervielen de extra ritten van Groningen ''naar'' Haren in de ochtendspits, alsmede de bediening van het traject Annen - Gieten. In de avonduren en het weekeinde veranderde niets. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar Gieten| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, P+R Annen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Gieten P+R|Gieten, P+R Gieten]]}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|3 januari 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de verbinding Groningen - Assen via de Hondsrug wederom geknipt; het traject tussen Groningen en Onnen, en in de spitsuren Zuidlaren bleef als [[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Zuidlaren Brink|lijn 51]] rijden en het traject tussen Annen en Assen ging voortaan als [[Lijn 52 Annen Hunebed - Assen Station|lijn 52]] rijden. Tussen Zuidlaren en Annen maken reizigers gebruik van [[Qlink]], buiten de spitsuren werd de rechtstreekse verbinding verbroken. Onder de beide lijnnummers bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd. |
Huidige versie van 20 nov 2023 om 20:16
Voormalige buslijn 51 | |
Vervoerder(s) | (CTS i.o.v.) Qbuzz |
Concessie | GD (2020-2029) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE Mercedes-Benz Citaro G Ebusco 2.2 Van Hool A330 Fuel Cell Tribus Civitas |
Periode | 13 december 2015 t/m 2 januari 2021 |
Voorganger(s) | 54, 57, 58, 254 |
Opvolger(s) | 51, 52 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 0-2x/uur |
Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 51 reed van Groningen via Haren, Onnen, Noordlaren, Midlaren, Zuidlaren, Schuilingsoord, Annen, Anloo, Gasteren, Loon en Assen.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag overdag werd tussen Onnen en Assen slechts 1x per uur gereden.
- In de ochtendspits reed één extra rit van Haren Hortus naar Groningen.
- Op zaterdag reed 1x/uur ('s ochtends) of 2x/uur ('s middags) een grote bus tussen Groningen en Onnen. Ook in de avonduren op zondag reed 1x/uur een grote bus tussen Groningen en Onnen en werd de rest van het traject niet bediend.
Route
Halte | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Vechtstraat | ||
Groningen, Weg der Verenigde Naties | ||
Groningen, Thomsonstraat | ||
Groningen, Van Iddekingeweg | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan | ||
Groningen, Hilghepad | ||
Groningen, Quintuslaan | ||
Groningen, Esserweg | ||
Haren, Sportpark Esserberg | ||
Haren, Hemmenlaan | ||
Haren, Escampe | ||
Haren, Hortus | ||
Haren, Kromme Elleboog | ||
Haren, Station | ||
Haren, Molenkampsteeg | ||
Haren, Waterhuizerweg | ||
Haren, Blekenweg | ||
Haren, Felland | ||
Onnen, Tijborgsteeg | ||
Onnen, De Vennen | ||
Onnen, Koelandssteeg | ||
Onnen, Velakkersweg | ||
Noordlaren, Osdijk | ||
Noordlaren, Lageweg | ||
Midlaren, Tolhuisweg | ||
Zuidlaren, Groningerstraat 34 | ||
Zuidlaren, Groningerstraat 10 | ||
Zuidlaren, Laarwoud | ||
Zuidlaren, Brink | ||
Zuidlaren, Emmalaan | ||
Zuidlaren, Infanterielaan | ||
Zuidlaren, Havezathelaan | ||
Zuidlaren, De Hilde | ||
Schuilingsoord, Entinge | ||
Schuilingsoord, Zwetdijk | ||
Schuilingsoord, Zuidlaarderweg 20 | ||
Annen, Hunebed | ||
Annen, Zuidlaarderweg 90 | ||
Annen, Centrum | ||
Annen, Eexterweg | ||
Annen, Rotonde | ||
Annen, P+R Annen | ||
Anloo, Bosweg | ||
Anloo, Lunsenhof | ||
Anloo, Gasterenseweg 1 | ||
Gasteren, Oosteinde | ||
Gasteren, Oudemolenseweg | ||
Gasteren, Gagels | ||
Gasteren, Balloërveld | ||
Loon, Loneresweg | ||
Assen, Lonerstraat 132 | ||
Assen, Winkler Prinsstraat | ||
Assen, W.A. Scholtenstraat | ||
Assen, Industrieweg | ||
Assen, Rolderstraat | ||
Assen, Oostersingel | ||
Assen, Station |
Geschiedenis
Op 13 december 2015 werden (delen van) de lijnen 54, 57, 58 en 254 samengevoegd tot lijn 51. De lijn volgt tussen het Hoofdstation en Sportpark Esserberg de routes van lijn 54 en 58. Tussen Sportpark Esserberg en het Station van Haren wordt de route gevolgd van de voormalige lijn 254 langs de nieuwe locatie van het Zernike College, waarna vanaf de Blekenweg de route gevolgd wordt van lijn 54 tot aan Annen. Daarna volgt lijn 51 zowel de oude lijn 54 naar Gieten als de oude lijn 58 naar Assen. De dienstregeling op het traject Groningen - Onnen bleef grotendeels gelijk, op het traject Onnen - Assen werd de dienstregeling zelfs ietsjes uitgebreid.
Op 11 december 2016 werden alle ritten van lijn 57 (Gieten - Annen) geïntegreerd in deze buslijn. Dit hield in dat tussen Annen en Gieten 1x/uur een LijnBelBus ging rijden, elke dag van de week. Tegelijkertijd werden de vaste ritten Assen - Annen tijdens de avonduren en op zondag omgezet naar een LijnBelBus vanwege de (zeer) geringe bezetting.
Op 10 december 2017 werd de dienstregeling ingeperkt. In de daluren werd het traject tussen Onnen en Annen niet meer bediend en alle ritten tussen Annen en Assen in de avonduren en het weekeinde werden omgezet naar een LijnBelBus vanwege de (zeer) geringe bezetting. Op de trajecten Groningen - Onnen en Annen - Gieten vonden geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling. Ten slotte werden de haltes Boerlandspad in Onnen en Lonerbroekweg in Loon geschrapt.
Op 8 april 2018 kwamen de LijnBelBusritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de Hubtaxi. Voor deze lijn hield dat op het traject Annen - Gieten alle ritten buiten de spitsuren kwamen te vervallen en dat op het traject Onnen - Annen - Assen alle ritten in de avonduren en het weekeinde kwamen te vervallen. Doordeweeks bleef de dienstregeling over het hele traject ongewijzigd.
Op 9 december 2018 werd de halte Oprit N34 in Annen hernoemd naar N34. In Assen ging deze lijn voortaan via de Industrieweg rijden in plaats van de Lonerstraat, zodat scholieren voor de scholen op het bedrijventerrein niet meer over hoefden te stappen voor deze paar haltes. Voor de bushaltes op de Lonerstraat kunnen reizigers gebruik maken van de haltes op de Rolderhoofdweg.
Halte | ||
Assen, Lonerstraat 132 | ||
Assen, Europaweg Oost | ||
Assen, Lonerstraat | ||
Assen, Rembrandtlaan | ||
Assen, Oostersingel |
Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. Op hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling ongewijzigd; de ritten die tijdens de vakantieperioden met een 15-persoonsbusje rijden tussen Annen en Assen gaan voortaan met een 8-persoonsbusje rijden. In de ochtendspits werden drie extra ritten tussen Groningen en Haren v.v. toegevoegd, welke afkomstig waren van lijn 50. Ten slotte werden de volgende haltes hernoemd: Markeweg in Annen naar Centrum, de halte N34 naar P+R Annen en de halte OV-Knooppunt N33/N34 in Gieten naar P+R Gieten.
Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Alle ritten tussen Onnen en Assen gingen voortaan met grote bussen rijden, de overstap in Onnen op een kleine kwam te vervallen. Ook vervielen de extra ritten van Groningen naar Haren in de ochtendspits, alsmede de bediening van het traject Annen - Gieten. In de avonduren en het weekeinde veranderde niets.
Halte | ||
Annen, P+R Annen | ||
Gieten, P+R Gieten |
Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de verbinding Groningen - Assen via de Hondsrug wederom geknipt; het traject tussen Groningen en Onnen, en in de spitsuren Zuidlaren bleef als lijn 51 rijden en het traject tussen Annen en Assen ging voortaan als lijn 52 rijden. Tussen Zuidlaren en Annen maken reizigers gebruik van Qlink, buiten de spitsuren werd de rechtstreekse verbinding verbroken. Onder de beide lijnnummers bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd.