Lijn 53 Rijswijk Station - Delft Station: verschil tussen versies
(Wordt tegenwoordig door EBS zelf gereden.) |
|||
(13 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|route=Rijswijk - 't Haantje - Delft | |route=Rijswijk - 't Haantje - Delft | ||
Regel 6: | Regel 5: | ||
|concessie=Haaglanden Streek (2019-2030) | |concessie=Haaglanden Streek (2019-2030) | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |materieel=[[ | + | |materieel=[[VDL MidCity]] |
|periode=10 december 2017 | |periode=10 december 2017 | ||
|voorganger=[[Lijn 51 Den Haag Grote Markt - Delft Station|51]] | |voorganger=[[Lijn 51 Den Haag Grote Markt - Delft Station|51]] | ||
Regel 15: | Regel 14: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
*Tijdens de daluren kunnen reizigers voor bepaalde haltes in Delft en Rijswijk gebruik maken van de [[Delfthopper]]. | *Tijdens de daluren kunnen reizigers voor bepaalde haltes in Delft en Rijswijk gebruik maken van de [[Delfthopper]]. | ||
− | {{TariefInfo|concessie=Haaglanden Streek|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Duinrell|nottypekaart2=Buurtbus}} | + | {{TariefInfo|concessie=Haaglanden Streek|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Duinrell|nottypekaart2=Buurtbus|nottypekaart3=Delfthopper}} |
+ | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rijswijk|Rijswijk|Rijswijk, Station | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rijswijk|Rijswijk|Rijswijk, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Treubstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Treubstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Volmerlaan (Zuid)}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Volmerlaan (Zuid)}} | ||
Regel 33: | Regel 33: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2018|10 december 2017]] ging [[Lijn 51 Den Haag Grote Markt - Delft Station|lijn 51]] via Terras van Sion rijden in plaats van via 't Haantje. Om de vervallen haltes op werkdagen overdag alsnog te bedienen, ging op deze tijdstippen de nieuwe [[Lijn 53 Rijswijk Station - Delft Station|lijn 53]] rijden, maar tijdens de daluren wel als belbus. | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2018|10 december 2017]] ging [[Lijn 51 Den Haag Grote Markt - Delft Station|lijn 51]] via Terras van Sion rijden in plaats van via 't Haantje. Om de vervallen haltes op werkdagen overdag alsnog te bedienen, ging op deze tijdstippen de nieuwe [[Lijn 53 Rijswijk Station - Delft Station|lijn 53]] rijden, maar tijdens de daluren wel als belbus. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)| | + | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. De route en dienstregeling tijdens de spitsuren bleef ongewijzigd. Tijdens de daluren kwamen de [[belbus]]ritten te vervallen, als alternatief kan voor de haltes op de Lange Kleiweg gebruik worden gemaakt van de [[Delfthopper]]. |
+ | |||
+ | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|31 augustus 2020]] ging lijn 53 tijdelijk als [[belbus]] rijden. Dat werd op een later moment ongedaan gemaakt. |
Huidige versie van 18 mei 2022 om 23:50
Buslijn 53 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Haaglanden Streek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL MidCity |
Rijdt sinds | 10 december 2017 |
Voorganger(s) | 51 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | rijdt niet |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 53 rijdt van Rijswijk via 't Haantje naar Delft.
Dienstregeling
- Tijdens de daluren kunnen reizigers voor bepaalde haltes in Delft en Rijswijk gebruik maken van de Delfthopper.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Haaglanden Streek is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Haaglanden Streek kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Haaglanden Streek is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Rijswijk, Station | ||
Rijswijk, Treubstraat | ||
Rijswijk, Volmerlaan (Zuid) | ||
Rijswijk, Polakweg | ||
Rijswijk, TNO/Lange Kleiweg | ||
Rijswijk, 't Haantje | ||
Delft, Wateringseweg | ||
Delft, Nieuwe Plantage | ||
Delft, Prinsenhof | ||
Delft, Station Delft |
Geschiedenis
Op 10 december 2017 ging lijn 51 via Terras van Sion rijden in plaats van via 't Haantje. Om de vervallen haltes op werkdagen overdag alsnog te bedienen, ging op deze tijdstippen de nieuwe lijn 53 rijden, maar tijdens de daluren wel als belbus.
Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. De route en dienstregeling tijdens de spitsuren bleef ongewijzigd. Tijdens de daluren kwamen de belbusritten te vervallen, als alternatief kan voor de haltes op de Lange Kleiweg gebruik worden gemaakt van de Delfthopper.
Met ingang van 31 augustus 2020 ging lijn 53 tijdelijk als belbus rijden. Dat werd op een later moment ongedaan gemaakt.