Lijn 223 Amsterdam Bos en Lommerplein - Schiphol-Oost Zuideinde: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(geschiedenis aangevuld)
 
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 5: Regel 5:
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|regio=Amsterdam
 
|regio=Amsterdam
 +
|regio2=Amstelland-Meerlanden
 +
|formule=Schiphol-Oostproject
 
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
 
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
 
|materieel=[[Berkhof Jonckheer]]
 
|materieel=[[Berkhof Jonckheer]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 27 mei 2006 (??)
+
|periode=27 mei 1990 t/m 27 mei 2006
 +
|voorganger=''geen''
 +
|opvolger=''geen''
 +
 
 
|frequentie_spits=1-2x/dag <small>(per richting)</small>
 
|frequentie_spits=1-2x/dag <small>(per richting)</small>
 
}}
 
}}
Regel 14: Regel 19:
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
*'s Ochtendsvroeg reden twee ritten van Amsterdam ''naar'' Schiphol en 's middags reed één rit van Schiphol ''naar'' Amsterdam.
+
*'s Ochtendsvroeg reden twee ritten van Amsterdam naar Schiphol en 's middags reed één rit van Schiphol naar Amsterdam.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 41: Regel 46:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Motorafdeling}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Motorafdeling}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, Zuideinde (''voorheen IERA'')}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, Zuideinde}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
+
Op 27 mei 1990 werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. Ook ging het [[GVB]] een aantal lijnen rijden, waaronder deze lijn.
  
 
In de [[GVB Dienstregeling 2003|dienstregeling 2003]] werd in de ochtendspits 2x naar Schiphol gereden en in de middagspits 2x terug. Omstreeks 15:00 werd ook éénmaal naar Schiphol gereden.
 
In de [[GVB Dienstregeling 2003|dienstregeling 2003]] werd in de ochtendspits 2x naar Schiphol gereden en in de middagspits 2x terug. Omstreeks 15:00 werd ook éénmaal naar Schiphol gereden.
  
 
In de [[GVB Dienstregeling 2004|dienstregeling 2004]] was de dalrit inmiddels vervallen en werd in de middagspits nog maar 1x naar Amsterdam gereden.
 
In de [[GVB Dienstregeling 2004|dienstregeling 2004]] was de dalrit inmiddels vervallen en werd in de middagspits nog maar 1x naar Amsterdam gereden.
 +
 +
Op 28 mei 2006 werd deze lijn opgeheven.

Huidige versie van 8 mei 2024 om 21:45

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 223
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
Regio's Amsterdam,
Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Formule Schiphol-Oostproject
Materieel Berkhof Jonckheer
Periode 27 mei 1990 t/m 27 mei 2006
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 1-2x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 223 reed van Amsterdam West rechtstreeks naar Schiphol-Oost.

Dienstregeling

  • 's Ochtendsvroeg reden twee ritten van Amsterdam naar Schiphol en 's middags reed één rit van Schiphol naar Amsterdam.

Route

Halte
  Amsterdam, Bos en Lommerplein  
  Amsterdam, Egidiusstraat  
  Amsterdam, Bos en Lommerweg  
  Amsterdam, De Rijpstraat  
  Amsterdam, Karel Doormanstraat  
  Amsterdam, Jan van Galenstraat  
  Amsterdam, Jan Evertsenstraat  
  Amsterdam, Marco Polostraat  
  Amsterdam, Mercatorplein  
  Amsterdam, Willem Schoutenstraat  
  Amsterdam, Postjesweg  
  Amsterdam, Corantijnstraat  
  Amsterdam, Hoofdweg  
  Amsterdam, Surinameplein  
  Schiphol-Oost, Bussluis  
  Schiphol-Oost, Gebouw 70  
  Schiphol-Oost, Gebouw 133  
  Schiphol-Oost, Stationsplein  
  Schiphol-Oost, REPA  
  Schiphol-Oost, Hangar 14  
  Schiphol-Oost, Hangar 9  
  Schiphol-Oost, Motorafdeling  
  Schiphol-Oost, Hangar 11  
  Schiphol-Oost, Zuideinde  

Geschiedenis

Op 27 mei 1990 werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. Ook ging het GVB een aantal lijnen rijden, waaronder deze lijn.

In de dienstregeling 2003 werd in de ochtendspits 2x naar Schiphol gereden en in de middagspits 2x terug. Omstreeks 15:00 werd ook éénmaal naar Schiphol gereden.

In de dienstregeling 2004 was de dalrit inmiddels vervallen en werd in de middagspits nog maar 1x naar Amsterdam gereden.

Op 28 mei 2006 werd deze lijn opgeheven.