Lijn 1 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk (-1991): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=1 |route=''''s-Hertogenbosch:''' De Kruiskamp - Helftheuvel - Station - Centrum - De Pettelaar - Aawijk |vervoerder=BBA |regio=Midden-Braban...') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
||
| (2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad='s-Hertogenbosch | |stad='s-Hertogenbosch | ||
| + | |periode=... t/m 28 september 1991 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 61 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|61]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=3x/uur (zomer) | |frequentie_spits_vakantie=3x/uur (zomer) | ||
| Regel 32: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, St. Janssingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, St. Janssingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Westwal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Westwal}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Visstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Markt}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Parade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Parade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Pettelaarseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Pettelaarseweg}} | ||
| Regel 49: | Regel 53: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Het | + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. |
| + | |||
| + | Op [[BBA Dienstregeling 1991/1992|29 september 1991]] werd de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch geherstructureerd. Hierbij werden de lijnnummers verhoogd naar de 60-serie en werden in veel gevallen ook routes gewijzigd. Het lijnnummer werd op die datum vernummerd naar '''lijn 61'''. De route bleef grotendeels ongewijzigd, alleen in het centrum werden voortaan meer bushaltes bediend. Voor wat betreft frequenties vonden verder geen wijzigingen plaats. | ||
Huidige versie van 6 jul 2020 om 19:20
 | |
| Vervoerder(s) | BBA |
| Regio | Midden-Brabant |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 28 september 1991 |
| Opvolger(s) | 61 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Spits (vakantie) | 3x/uur (zomer) |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 3x/uur (zomer) |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 1 reed van De Kruiskamp via station 's-Hertogenbosch, het Centrum en De Pettelaar naar De Aawijk.
Route
| Halte | ||
 |
's-Hertogenbosch, Kruiskampsingel | |
 |
's-Hertogenbosch, Karel Doormanstraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Admiraliteitslaan | |
| |
's-Hertogenbosch, Churchilllaan | |
| |
's-Hertogenbosch, Evert van Dijkstraat | |
 |
's-Hertogenbosch, Schutskamp | |
| |
's-Hertogenbosch, Helftheuvelpassage | |
| |
's-Hertogenbosch, Boschmeersingel | |
| |
's-Hertogenbosch, Boschmeerplein | |
| |
's-Hertogenbosch, Wolfsdonken | |
 |
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
| |
's-Hertogenbosch, Wilhelminabrug | |
| |
's-Hertogenbosch, St. Janssingel | |
| |
's-Hertogenbosch, Westwal | |
 |
's-Hertogenbosch, Visstraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Markt | |
| |
's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein | |
| |
's-Hertogenbosch, Parade | |
| |
's-Hertogenbosch, Pettelaarseweg | |
| |
's-Hertogenbosch, Adriaan Willaerstraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Philips de Tweedestraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Sweelinckplein | |
| |
's-Hertogenbosch, Chopinstraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Provinciehuis | |
| |
's-Hertogenbosch, Schubertsingel | |
| |
's-Hertogenbosch, Zuiderpassage | |
| |
's-Hertogenbosch, Rivierenplein | |
| |
's-Hertogenbosch, Balistraat | |
| |
's-Hertogenbosch, Dommelstraat | |
 |
's-Hertogenbosch, Oosterplas | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 29 september 1991 werd de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch geherstructureerd. Hierbij werden de lijnnummers verhoogd naar de 60-serie en werden in veel gevallen ook routes gewijzigd. Het lijnnummer werd op die datum vernummerd naar lijn 61. De route bleef grotendeels ongewijzigd, alleen in het centrum werden voortaan meer bushaltes bediend. Voor wat betreft frequenties vonden verder geen wijzigingen plaats.
