Treinserie 20000 (2013): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-35px +{{Rimg|rsGr}})) |
|||
| (3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=20000 | |serie=20000 | ||
|dienstregeling=2013 | |dienstregeling=2013 | ||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|traject=[[Hengelo]] - [[Bad Bentheim]] | |traject=[[Hengelo]] - [[Bad Bentheim]] | ||
|materieel=[[DM'90]] | |materieel=[[DM'90]] | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Stopte niet te [[Hengelo Oost]] |
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | De '''treinserie 20000''' was in [[dienstregeling 2013]] de treinverbinding tussen Hengelo en Bad Bentheim. | + | De '''treinserie 20000''' was in [[dienstregeling 2013]] de treinverbinding tussen [[Hengelo]] en [[Bad Bentheim]]. |
| + | == Traject == | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Hengelo }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Hengelo }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal }} | ||
| − | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsGr}}| ''grens Nederland - Duitsland''}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Bad Bentheim}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Bad Bentheim}} | ||
}} | }} | ||
| − | == | + | == Opmerkingen == |
| + | * Deze treinserie stond bekend als de "Grensland Express". | ||
* Deze treinserie reed niet na 20:00 uur. | * Deze treinserie reed niet na 20:00 uur. | ||
| + | * De serie werd, na een proef van 3 jaar, op 8 december 2013 opgeheven. | ||
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == | ||
| − | + | {{TSlijnen| | |
{{TSlijn|Spoorlijn Almelo - Salzbergen}} | {{TSlijn|Spoorlijn Almelo - Salzbergen}} | ||
| − | + | }} | |
{{TSoudeSeries|serie=20000}} | {{TSoudeSeries|serie=20000}} | ||
Huidige versie van 14 apr 2024 om 20:28
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Hengelo - Bad Bentheim | ||
| Vervoerder | Syntus | ||
| Dienstregeling | 2013 | ||
| Materieel | DM'90 | ||
| Treinsoort | Stoptrein | ||
| Frequentie | 1x/uur | ||
| Opmerkingen | Stopte niet te Hengelo Oost | ||
De treinserie 20000 was in dienstregeling 2013 de treinverbinding tussen Hengelo en Bad Bentheim.
Inhoud
Traject
| Station | ||
 |
Hengelo | |
 |
Oldenzaal | |
 |
grens Nederland - Duitsland | |
 |
Bad Bentheim | |
Opmerkingen
- Deze treinserie stond bekend als de "Grensland Express".
- Deze treinserie reed niet na 20:00 uur.
- De serie werd, na een proef van 3 jaar, op 8 december 2013 opgeheven.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 20000
| Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Stoptrein | 1x/uur | Hengelo - Bad Bentheim | Syntus | Stopte niet te Hengelo Oost |
| 2017 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | Vanaf 6 april 2017 tussen Arnhem Centraal en Emmerich. |
| 2018 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | |
| 2019 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | Stopt sinds 1 juli 2019 te Emmerich-Elten. |
| 2020 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | |
| 2021 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | |
| 2022 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal/Bocholt - Düsseldorf Hbf | VIAS Rail | Vanaf 1 februari 2022 werd het vervoer overgenomen door VIAS Rail en werd het traject tussen Wesel en Bocholt opgenomen in de route. |
| 2023 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal/Bocholt - Düsseldorf Hbf | VIAS Rail | Er werd gecombineerd en gesplitst te Wesel. |
