Lijn 4 Utrecht, Burgemeester Fockema Andreaelaan - Centraal Station: verschil tussen versies
| (27 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
| − | |vervoerder=[[GVU]] | + | |route='''Utrecht:''' Sterrenwijk - Wilhelminapark - Wittevrouwen - Centrum - Centraal Station |
| + | |afbeelding=Qbuzz GD Utrecht-Centrumzijde.jpg | ||
| + | |onderschrift=Lijn 4 op Utrecht Centraal Centrumzijde | ||
| + | |vervoerder=[[GVU]] (2012-2013)<br>[[U-OV]] ([[Qbuzz]]) (2014) | ||
|concessie=Stadsvervoer Utrecht | |concessie=Stadsvervoer Utrecht | ||
| − | |materieel=[[ | + | |concessie2=Regio Utrecht |
| + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| − | | | + | |periode=11 december 2011 t/m 2 maart 2014 |
| − | | | + | |frequentie_spits=4x/uur |
| − | | | + | |frequentie_dal=4x/uur |
| − | |||
|frequentie_avond=4x/uur | |frequentie_avond=4x/uur | ||
| + | |frequentie_zaterdag=4x/uur | ||
| + | |frequentie_zondag=2-4x/uur | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 4 Utrecht, Burgemeester Fockema Andreaelaan - Schaverijstraat|4]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 18 Utrecht, Adriaen van Ostadelaan - Snellenlaan|18]] | ||
}} | }} | ||
| − | + | '''Lijn 4''' reed van de Sterrenwijk via Oudwijk en het centrum naar station [[Utrecht Centraal]]. | |
| − | '''Lijn 4''' | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Utrecht, Burgemeester Fockema Andreaelaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Utrecht, Burgemeester Fockema Andreaelaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Bosboomstraat | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Bosboomstraat}} |
| − | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Diakonessenhuis}} | |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Diakonessenhuis}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Pieter Breughelstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Pieter Breughelstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hobbemastraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hobbemastraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Prins Hendriklaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Prins Hendriklaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, De Hoogstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, De Hoogstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Dillenburgstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Dillenburgstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Rosarium}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Rosarium}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Prinsesselaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Prinsesselaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Oorsprongpark}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Oorsprongpark}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Wittevrouwen}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Wittevrouwen}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Stadsschouwburg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Stadsschouwburg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Janskerkhof}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Janskerkhof}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Neude}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Neude}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, CS Centrumzijde}} |
| − | {{ | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Utrecht 2012|11 december 2011]] werd de voormalige [[Lijn 4 Utrecht, Burgemeester Fockema Andreaelaan - Schaverijstraat|lijn 4]] geknipt bij station [[Utrecht Centraal]]. Het trajectdeel van/naar Industrieterrein Cartesiusweg ging rijden onder het nieuwe [[Lijn 14 Utrecht, Centraal Station - Schaverijstraat|lijnnummer 14]] en het trajectdeel van/naar de Sterrenwijk bleef rijden onder het '''lijnnummer 4'''. | |
| − | + | Aanvankelijk was het de bedoeling om deze lijn per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] samen te voegen met het oostelijke deel van [[Lijn 3 Utrecht, Burgemeester Fockema Andreaelaan - Professor Bavinckstraat|lijn 3]] tot een nieuwe [[Lijn 8 Utrecht, Station Lunetten - Burgemeester Fockema Andreaelaan|lijn 8]].<br> | |
| − | In de | + | In verband met de werkzaamheden aan de Stadhoudersbrug die vanaf januari 2014 van start gingen, werd besloten om '''lijn 4''' tot deze tijd nog te exploiteren, waarbij de frequentie werd verlaagd naar 4x/uur op alle momenten van de week. Met ingang van 3 maart 2014 is deze lijn opgeheven. Door Oudwijk ging een tijdelijke [[Lijn 18 Ringlijn Utrecht, Adriaen van Ostadelaan - Snellenlaan|pendellijn 18]] rijden, die bij de Biltstraat goede aansluitingen bood richting De Uithof en het Centrum. |
Huidige versie van 4 okt 2021 om 19:43
 | |
| Vervoerder(s) | GVU (2012-2013) U-OV (Qbuzz) (2014) |
| Concessies | Stadsvervoer Utrecht, Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE, Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 11 december 2011 t/m 2 maart 2014 |
| Voorganger(s) | 4 |
| Opvolger(s) | 18 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 4x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
Lijn 4 reed van de Sterrenwijk via Oudwijk en het centrum naar station Utrecht Centraal.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Burgemeester Fockema Andreaelaan | |
 |
Utrecht, Bosboomstraat | |
 |
Utrecht, Diakonessenhuis | |
| |
Utrecht, Pieter Breughelstraat | |
| |
Utrecht, Hobbemastraat | |
 |
Utrecht, Prins Hendriklaan | |
| |
Utrecht, De Hoogstraat | |
| |
Utrecht, Dillenburgstraat | |
| |
Utrecht, Rosarium | |
| |
Utrecht, Prinsesselaan | |
| |
Utrecht, Oorsprongpark | |
| |
Utrecht, Wittevrouwen | |
| |
Utrecht, Stadsschouwburg | |
| |
Utrecht, Janskerkhof | |
| |
Utrecht, Neude | |
 |
Utrecht, CS Centrumzijde | |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd de voormalige lijn 4 geknipt bij station Utrecht Centraal. Het trajectdeel van/naar Industrieterrein Cartesiusweg ging rijden onder het nieuwe lijnnummer 14 en het trajectdeel van/naar de Sterrenwijk bleef rijden onder het lijnnummer 4.
Aanvankelijk was het de bedoeling om deze lijn per 8 december 2013 samen te voegen met het oostelijke deel van lijn 3 tot een nieuwe lijn 8.
In verband met de werkzaamheden aan de Stadhoudersbrug die vanaf januari 2014 van start gingen, werd besloten om lijn 4 tot deze tijd nog te exploiteren, waarbij de frequentie werd verlaagd naar 4x/uur op alle momenten van de week. Met ingang van 3 maart 2014 is deze lijn opgeheven. Door Oudwijk ging een tijdelijke pendellijn 18 rijden, die bij de Biltstraat goede aansluitingen bood richting De Uithof en het Centrum.
