Treinserie 30800 (2010): verschil tussen versies
k (linkfix) |
|||
(9 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VSerieInfo |
+ | |dienstregeling=2010 | ||
|serie=30800 | |serie=30800 | ||
− | |treinsoort= | + | |treinsoort=Stoptrein |
|vervoerder=Syntus | |vervoerder=Syntus | ||
|traject=[[Winterswijk]] - [[Zutphen]] | |traject=[[Winterswijk]] - [[Zutphen]] | ||
|materieel=[[LINT]] | |materieel=[[LINT]] | ||
− | |frequentie=2x/uur | + | |frequentie=2x/uur |
+ | |basisfreq=2x/uur | ||
}} | }} | ||
+ | [[Afbeelding:Traject 30800.jpg|290px|thumb|right|]] | ||
+ | '''Treinserie 30800''' was in de [[dienstregeling 2010]] de stoptrein tussen [[Zutphen]] en [[Winterswijk]]. | ||
+ | |||
== Traject == | == Traject == | ||
− | + | {{TreinRouteTop| | |
− | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|0sr}} | Winterswijk}} | |
− | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winterswijk West}} | |
− | {| | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lichtenvoorde-Groenlo}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruurlo}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIC0}} | Zutphen}} |
− | + | }} | |
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
− | * 's Avonds na | + | * 's Avonds na circa acht uur, op zaterdagochtend en de gehele zondag werd een uurdienst gereden. |
− | * Op deze lijn | + | * Op deze lijn werd enkel LINT-materieel van Syntus ingezet. Deze treinen waren door de gelijkvloerse instap goed toegankelijk voor mindervalide personen. |
− | * De dienstregeling van deze lijn | + | * De dienstregeling van deze lijn kantelde rond tien uur 's ochtends. Voor dit tijdstip reden de treinen zes minuten eerder dan volgens het patroon van de rest van de dag. Dit werd gedaan om in Zutphen een aansluiting op de [[Treinserie 3600 (2010)|3600]] naar [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en verder te garanderen. |
+ | * Deze treinserie keerde te Winterswijk op zichzelf. Ook te Zutphen keerde de treinserie vaak op zichzelf; echter, wanneer de treinserie een uurdienst reed werd gekeerd op de [[Treinserie 31200 (2010)|serie 31200]]. | ||
− | == | + | == Spoorlijnen == |
− | + | {{TSlijnen| | |
− | + | {{TSlijn|Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen}} | |
+ | }} | ||
+ | {{TSoudeSeries|serie=30800}} |
Huidige versie van 19 dec 2015 om 14:52
Treinserie 30800 in 2010
| |||
---|---|---|---|
Traject | Winterswijk - Zutphen | ||
Vervoerder | Syntus | ||
Dienstregeling | 2010 | ||
Materieel | LINT | ||
Treinsoort | Stoptrein | ||
Frequentie | 2x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 30800 was in de dienstregeling 2010 de stoptrein tussen Zutphen en Winterswijk.
Inhoud
Traject
Bijzonderheden
- 's Avonds na circa acht uur, op zaterdagochtend en de gehele zondag werd een uurdienst gereden.
- Op deze lijn werd enkel LINT-materieel van Syntus ingezet. Deze treinen waren door de gelijkvloerse instap goed toegankelijk voor mindervalide personen.
- De dienstregeling van deze lijn kantelde rond tien uur 's ochtends. Voor dit tijdstip reden de treinen zes minuten eerder dan volgens het patroon van de rest van de dag. Dit werd gedaan om in Zutphen een aansluiting op de 3600 naar Arnhem en verder te garanderen.
- Deze treinserie keerde te Winterswijk op zichzelf. Ook te Zutphen keerde de treinserie vaak op zichzelf; echter, wanneer de treinserie een uurdienst reed werd gekeerd op de serie 31200.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 30800
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1999/2000 | Stoptrein | 1-2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | Reed doordeweeks overdag tweemaal per uur tussen Vorden en Zutphen. |
2000/2001 | Stoptrein | 1-2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | Reed doordeweeks overdag tweemaal per uur tussen Vorden en Zutphen. |
2001/2002 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | |
2003 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | |
2004 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | |
2005 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | |
2006 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | |
2007 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | |
2008 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | |
2009 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | |
2011 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | |
2012 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Syntus | |
2013 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva Nederland | |
2014 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva Nederland | |
2015 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva Nederland | |
2016 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva Nederland | |
2017 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva | |
2018 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva | |
2019 | Stoptrein | 2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva | |
2020 | Stoptrein | 1-2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva | |
2021 | Stoptrein | 1-2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva | |
2022 | Stoptrein | 1-2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva | |
2023 | Stoptrein | 1-2x/uur | Winterswijk - Zutphen | Arriva |