Lijn 71 Winterswijk Busstation/NS - Schöppingen (D) Altes Rathaus: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k |
||
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=snelbus | ||
+ | |land=Nederland | ||
+ | |land2=Duitsland | ||
|lijnnr=71 | |lijnnr=71 | ||
− | |vervoerder=[[Oostnet]], [[RVM]], [[Syntus]] | + | |route=Winterswijk - Vreden - Ahaus - Heek - Schöppingen |
− | |lijnsoort= | + | |vervoerder=[[Oostnet|Oostnet (''1998 - 1999'')]],<br>[[RVM|RVM (''1998 - 2001'')]],<br>[[Syntus|Syntus (''1999 - 2001'')]] |
+ | |regio=Achterhoek | ||
+ | |materieel=[[Setra S 319 NF]] | ||
+ | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=EuroSchnellBus | |formule=EuroSchnellBus | ||
|periode=25 oktober 1998 t/m 9 juni 2001 | |periode=25 oktober 1998 t/m 9 juni 2001 | ||
Regel 15: | Regel 21: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Winterswijk|Winterswijk|Winterswijk, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winterswijk, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winterswijk, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winterswijk, Vredensehof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winterswijk, Vredensehof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winterswijk, Emmaschool}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winterswijk, Emmaschool}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | Vreden | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ahaus | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Vreden|Vreden Busbahnhof|Vreden, Busbahnhof}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ahaus, Mariënplatz}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heek | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Ahaus|Ahaus|Ahaus, Bahnhof}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schöppingen ( | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heek, Postamt}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schöppingen, Altes Rathaus <small>(gekoppeld aan [[Lijn S70 Schöppinen Altes Rathaus - Münster Hauptbahnhof|lijn S70]])</small>}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | In 1999 werd de voormalige busmaatschappij [[Oostnet]] opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij [[Connexxion]], maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot [[Syntus]]. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze lijn werd echter ongewijzigd voortgezet. | |
− | Op [[Syntus | + | Op [[Syntus Dienstregeling Achterhoek en West-Twente 2001/2002|10 juni 2001]] werd de route zelfs verlengd naar [[Lijn 71 Groenlo Busstation - Schöppingen Altes Rathaus|Groenlo]]. |
Huidige versie van 6 apr 2024 om 16:58
Voormalige snelbuslijn 71 in Nederland en Duitsland | |
Vervoerder(s) | Oostnet (1998 - 1999), RVM (1998 - 2001), Syntus (1999 - 2001) |
Regio | Achterhoek |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | EuroSchnellBus |
Materieel | Setra S 319 NF |
Periode | 25 oktober 1998 t/m 9 juni 2001 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 71 reed van Winterswijk via Vreden (D), Ahaus (D) en Heek (D) naar Schöppingen (D).
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Winterswijk, Station | ||
Winterswijk, Centrum | ||
Winterswijk, Vredensehof | ||
Winterswijk, Emmaschool | ||
Grens Nederland - Duitsland | ||
Vreden, Busbahnhof | ||
Ahaus, Mariënplatz | ||
Ahaus, Bahnhof | ||
Heek, Postamt | ||
Schöppingen, Altes Rathaus (gekoppeld aan lijn S70) |
Geschiedenis
In 1999 werd de voormalige busmaatschappij Oostnet opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij Connexxion, maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot Syntus. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.
Deze lijn werd echter ongewijzigd voortgezet.
Op 10 juni 2001 werd de route zelfs verlengd naar Groenlo.