1.644
bewerkingen
Wijzigingen
k
ref
De '''concessie Regio Utrecht''' is een nieuwe concessie die per 11 december 2011 in had moeten gaan. Het is een samenvoeging van alle concessies die onder het beheer van [[Bestuur Regio Utrecht]] vallen, te weten: [[concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]], [[concessie Regiovervoer Utrecht|Regiovervoer Utrecht]], [[concessie Spitsvervoer Utrecht|Spitsvervoer Utrecht]] en de [[concessie BRU sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein|sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein]]. Met ingang van deze concessie komt er een einde aan stadsvervoerbedrijf [[GVU]].
Aanvankelijk was de concessie gegund aan [[Qbuzz]], maar nadat [[Connexxion]] naar de rechter was gestapt is dit besluit geschorst. Op 29 augustus 2011 werd besloten dat Qbuzz alsnog de concessie mag gaan uitvoeren (zie het forum [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=6683 BRU besluit: Qbuzz nieuwe vervoerder regio Utrecht]), maar ook dat is door de rechter <ref>RTV Utrecht (3 november 2011) [http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/398613Rechter: BRU moet Connexxion nieuwe kans geven] </ref> en de gemeenten die het BRU vormen <small>(zie [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=7141forum] )</small> teruggedraaid.Na verloop van tijd is een nieuw bestek geschreven, waar [[Qbuzz]] en [[Connexxion]] op hebben geboden. Op 3 september 2012 wordt bekend gemaakt welke vervoerder het openbaar vervoer vanaf 8 december 2013 mag gaan verzorgen <ref name="bru17082012">BRU (17 augustus 2012) [http://www.regioutrecht.nl/nieuws/twee-vervoerders-dingen-mee-naar-bus-en-tramvervoer-in-regio-utrecht Twee vervoerders dingen mee naar bus- en tramvervoer in regio Utrecht]</ref>.
==Materieel==
