Lijn S90 Münster Altstadt/Bült - Lüdinghausen Busbahnhof: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|buitenland=ja
 
|buitenland=ja
 
|dienstregeling=2024
 
|dienstregeling=2024
Regel 16: Regel 16:
 
|frequentie_dal=1-2x/uur
 
|frequentie_dal=1-2x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
−
|frequentie_avond_zaterdag=rijdt niet
+
|frequentie_avond_zaterdag=reed niet
 
|frequentie_avond_zondag=1x/2 uur
 
|frequentie_avond_zondag=1x/2 uur
−
|frequentie_zaterdag=1-2x/uur
+
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/2 uur
 
|frequentie_zondag=1x/2 uur
 
|route='''Münster:''' Altstadt - Hauptbahnhof - Geistviertel - '''Senden:''' Ortsmitte [- Gettrup]/[- Ottmarsbocholt] - '''Lüdinghausen:''' Aldenhövel - Bechtrup - Stadtmitte
 
|route='''Münster:''' Altstadt - Hauptbahnhof - Geistviertel - '''Senden:''' Ortsmitte [- Gettrup]/[- Ottmarsbocholt] - '''Lüdinghausen:''' Aldenhövel - Bechtrup - Stadtmitte
 
}}
 
}}
−
'''Lijn S90''' rijdt van Münster Altstadt via Münster Hauptbahnhof, Münster Geistviertel, Senden Ortsmitte, Senden Gettrup of Senden Ottmarsbocholt, Lüdinghausen Aldenhövel en Lüdinghausen Bechtrup naar Lüdinghausen Stadtmitte.
+
'''Lijn S90''' reed van Münster Altstadt via Münster Hauptbahnhof, Münster Geistviertel, Senden Ortsmitte, Senden Gettrup of Senden Ottmarsbocholt, Lüdinghausen Aldenhövel en Lüdinghausen Bechtrup naar Lüdinghausen Stadtmitte.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
−
*Doordeweeks wordt tot circa 20:00 uur 2x/uur gereden tussen Münster Altstadt en Senden Busbahnhof. Tussen Senden Busbahnhof en Lüdinghausen Busbahnhof wordt standaard 1x/uur gereden met uitzondering van de vroege ochtend dan wordt de gehele route 2x/uur gereden. In de ochtendspits rijden extra ritten van Senden Busbahnhof naar Münster Altstadt die zorgen voor een frequentie van 3x/uur.
+
*Doordeweeks werd standaard 1x/uur gereden tussen Münster Altstadt en Lüdinghausen Busbahnhof gereden. Doordeweeks werd voor circa 6:00 uur 2x/uur de gehele route gereden. Doordeweeks werd na circa 20:00 uur 1x/uur tussen Münster Hauptbahnhof en Lüdinghausen Busbahnhof.
−
*Doordeweeks wordt na circa 20:00 uur 1x/uur in beide richtingen gereden. Er wordt dan niet langer gereden tussen Münster Altstadt en Münster Hauptbahnhof.
+
*Doordeweeks werd tussen circa 6:00 en 8:00 uur wordt 2x/uur van Senden Busbahnhof naar Münster Altstadt gereden en tussen circa 13:00 en 19:00 uur werd 2x/uur van Münster Altstadt naar Senden Busbahnhof gereden. Hierbij reed in de ochtendspits een verdichtingsrit van Senden Busbahnhof naar Münster Alstadt waardoor voor een korte periode 3x/uur werd gereden.
−
*Op zaterdag wordt tussen circa 11:00 en 17:00 uur 2x/uur gereden tussen Münster Hauptbahnhof en Senden Busbahnhof. Tussen Münster Altstadt en Münster Hauptbahnhof en tussen Senden Busbahnhof en Lüdinghausen Busbahnhof wordt 1x/uur gereden.
+
*Uitsluitend de ritten in de late avond reden via Ottmarsbocholt Kreisverkehr.
−
*Uitsluitend de ritten in de late avond rijden via de halte Ottmarsbocholt Kreisverkehr.
+
*In combinatie met [[Lijn X90 Münster Altstadt/Bült - Olfen Mobilpunkt Stadthalle|lijn X90]] werd op een groot gedeelte van de route en verhoogde frequentie aangeboden.
−
*In combinatie met [[Lijn X90 Münster Altstadt/Bült - Olfen Mobilpunkt Stadthalle|lijn X90]] wordt op een groot gedeelte van de route en verhoogde frequentie aangeboden.
+
*Op zaterdagavond kon gebruik gemaakt worden van [[Lijn N4 Münster Hauptbahnhof - Lüdinghausen Busbahnhof|lijn N4]].
−
*Op zaterdagavond kan gebruik gemaakt worden van [[Lijn N4 Münster Hauptbahnhof - Lüdinghausen Busbahnhof|lijn N4]].
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 86: Regel 85:
  
 
Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2021#Dienstregeling 2021 RVM|18 augustus 2021]] werd de halte Bösensell Park-and-Ride-Platz hernoemd in Gewerbegebiet Brocker Feld.
 
Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2021#Dienstregeling 2021 RVM|18 augustus 2021]] werd de halte Bösensell Park-and-Ride-Platz hernoemd in Gewerbegebiet Brocker Feld.
 +
 +
Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2024#Dienstregeling 2024 RVM|21 augustus 2024]] werd de dienstregeling gewijzigd. Doordeweeks tussen 9:00 en 13:00 uur en tussen 19:00 en 20:00 uur en op zaterdag tussen 11:00 en 17:00 uur werd de frequentie tussen Münster Altstadt en Senden Busbahnhof verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Ook in de tegenspitsrichting vervielen de verdichtingsritten tussen Münster Altstadt en Senden Busbahnhof waardoor de verdichtingsritten in de ochtendspits alleen nog van Senden naar Münster werd gereden en in de middag van Münster naar Senden.
  
 
Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2025#Dienstregeling 2025 RVM|28 april 2025]] kwam het traject tussen Münster Altstadt en Münster Hauptbahnhof te vervallen.
 
Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2025#Dienstregeling 2025 RVM|28 april 2025]] kwam het traject tussen Münster Altstadt en Münster Hauptbahnhof te vervallen.

Versie van 3 aug 2025 om 16:21

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn S90 in Duitsland
Vervoerder(s) RVMsub
Verkeersverbond WT
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro G
MAN Lion's City
Setra S 418 LE Business
Setra S 431 DT
Periode ... t/m 27 april 2025
Opvolger(s) S90
Frequenties
Spits 1-3x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond (werkdagen) 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zaterdagavond reed niet
Zondag 1x/2 uur
Zondagavond 1x/2 uur

Lijn S90 reed van Münster Altstadt via Münster Hauptbahnhof, Münster Geistviertel, Senden Ortsmitte, Senden Gettrup of Senden Ottmarsbocholt, Lüdinghausen Aldenhövel en Lüdinghausen Bechtrup naar Lüdinghausen Stadtmitte.

Dienstregeling

  • Doordeweeks werd standaard 1x/uur gereden tussen Münster Altstadt en Lüdinghausen Busbahnhof gereden. Doordeweeks werd voor circa 6:00 uur 2x/uur de gehele route gereden. Doordeweeks werd na circa 20:00 uur 1x/uur tussen Münster Hauptbahnhof en Lüdinghausen Busbahnhof.
  • Doordeweeks werd tussen circa 6:00 en 8:00 uur wordt 2x/uur van Senden Busbahnhof naar Münster Altstadt gereden en tussen circa 13:00 en 19:00 uur werd 2x/uur van Münster Altstadt naar Senden Busbahnhof gereden. Hierbij reed in de ochtendspits een verdichtingsrit van Senden Busbahnhof naar Münster Alstadt waardoor voor een korte periode 3x/uur werd gereden.
  • Uitsluitend de ritten in de late avond reden via Ottmarsbocholt Kreisverkehr.
  • In combinatie met lijn X90 werd op een groot gedeelte van de route en verhoogde frequentie aangeboden.
  • Op zaterdagavond kon gebruik gemaakt worden van lijn N4.

Route

Halte
Route 0sr.svg Münster, Altstadt/Bült  
Route rsr.svg Münster, Eisenbahnstraße  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Münster, Hauptbahnhof  
Route rarr.svg Münster, Ludgeriplatz  
Route rsr.svg Münster, Sankt-Antonius-Kirche  
Route rsr.svg Münster, Kolde-Ring/LVM  
Route rsr.svg Münster, DZ HYP/IHK  
Route rsr.svg Münster, Inselbogen/Sparkassenzentrale  
Route rsr.svg Münster, P+R Weseler Straße  
Route rsr.svg Senden, Gewerbegebiet Brocker Feld  
Route rsr.svg Senden, Erkenbölling  
Route rsr.svg Senden, Siebenstücken  
Route rrar.svg Senden, Erlengrund  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Senden, Busbahnhof    
Route rsr.svg Senden, Wilhelm-Haverkamp-Straße  
Route rrar.svg Senden, Mahnmal  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Senden, Kanal  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Senden, Industriestraße  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Senden, Messingweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Senden, Greiwe  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Senden, Kammann  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Senden, Ottmarsbocholter Straße  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Senden, Zumvenne  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Senden, Kreuzstraße  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Senden, Ewald  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Senden, Dubbert  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Senden, Ottmarsbocholt Kreisverkehr  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Senden, Bölling  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Senden, Altekemper  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Lüdinghausen, Mevenkamp  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Lüdinghausen, Soddemann  
Route rarr.svg Lüdinghausen, Aldenhövel Alte Schule  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Abzweig Elvert  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Schwenken  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Brinkmann  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Hülsbusch  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Hüser  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Abzweig Hiddingsel  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Eichendorffring  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Abzweig Burg Vischering  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Zentrum  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Ostwallschule  
Route rsr.svg Lüdinghausen, Azaleenstraße  
Route rsB0.svg Lüdinghausen, Busbahnhof (meestal gekoppeld aan lijn S91)  

Geschiedenis

Op 30 juli 2018 werd de halte WL Bank/IHK hernoemd in DZ HYP/IHK.

Op 17 augustus 2020 werd de snelbuscorridor tussen Olfen, Lüdinghausen, Senden en Münster opnieuw vormgegeven. Lijn S90 ging voortaan tijdens de spitsuren in beide richtingen dezelfde dienstregeling rijden door het vervallen van lijn S92 in de spitsrichting. Door de komst van lijn X90 werd de frequentie in de tegenspits en gedurende de daluren tussen Senden en Lüdinghausen verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.

Op 18 augustus 2021 werd de halte Bösensell Park-and-Ride-Platz hernoemd in Gewerbegebiet Brocker Feld.

Op 21 augustus 2024 werd de dienstregeling gewijzigd. Doordeweeks tussen 9:00 en 13:00 uur en tussen 19:00 en 20:00 uur en op zaterdag tussen 11:00 en 17:00 uur werd de frequentie tussen Münster Altstadt en Senden Busbahnhof verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Ook in de tegenspitsrichting vervielen de verdichtingsritten tussen Münster Altstadt en Senden Busbahnhof waardoor de verdichtingsritten in de ochtendspits alleen nog van Senden naar Münster werd gereden en in de middag van Münster naar Senden.

Op 28 april 2025 kwam het traject tussen Münster Altstadt en Münster Hauptbahnhof te vervallen.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_S90_Münster_Altstadt/Bült_-_Lüdinghausen_Busbahnhof&oldid=824792"