Lijn 372 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Koogsingel: verschil tussen versies
(begindatum toegevoegd) |
(geschiedenis aangevuld) |
||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|formule=Q-liner | |formule=Q-liner | ||
|periode=11 december 2005 t/m 10 december 2011 | |periode=11 december 2005 t/m 10 december 2011 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 180 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Koogsingel|180]] | ||
|opvolger=[[Lijn 372 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend M.L. Kingweg|372]] | |opvolger=[[Lijn 372 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend M.L. Kingweg|372]] | ||
|frequentie_spits=2-3x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=2-3x/dag <small>(per richting)</small> | ||
| Regel 49: | Regel 50: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. De voormalige [[Lijn 180 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Koogsingel|lijn 180]] van [[Connexxion]] viel vanaf die datum onder de formule [[Qliner]] en werd vernummerd naar 372. | |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. Op die datum werd het eindpunt van [[Lijn 372 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 372]] in Amsterdam verlegd naar de Riekerpolder i.p.v. het IBM-kantoor. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk. De formule [[Qliner]] plaats voor de formule [[Bizzliner]] van [[EBS]]. |
Huidige versie van 15 jul 2025 om 22:13
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Onderaannemer | TCR |
| Concessie | Waterland (2006-2011) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 11 december 2005 t/m 10 december 2011 |
| Voorganger(s) | 180 |
| Opvolger(s) | 372 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-3x/dag (per richting) |
| Dal | 1x/dag per (richting) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 372 reed van Amsterdam Slotervaart via Schouw, Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Slotervaart/IBM | |
 |
Amsterdam, Henk Sneevlietweg | |
|
Amsterdam, Johan Huizingalaan | |
|
Amsterdam, Pieter Calandlaan | |
|
Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein | |
|
Amsterdam, Johan Jongkindstraat | |
|
Amsterdam, Marius Bauerstraat | |
|
Amsterdam, Jan Voermanstraat | |
|
Amsterdam, Admiraal Helfrichstraat | |
|
Amsterdam, Mercatorplein | |
|
Amsterdam, Bos en Lommerplein | |
|
Amsterdam, Basisweg/SFB | |
|
Schouw, Splitsing | |
|
Watergang, Dorp | |
|
Ilpendam, Dorp | |
|
Purmerend, Vurige Staart | |
|
Purmerend, Jan Blankenbrug | |
|
Purmerend, Linnaeuslaan | |
|
Purmerend, Veenweidestraat | |
|
Purmerend, Brug Wheermolen | |
|
Purmerend, Churchilllaan | |
|
Purmerend, Albert Schweitzerlaan | |
|
Purmerend, Van IJsendijkstraat | |
|
Purmerend, Flevostraat | |
|
Purmerend, Professor Meester Pieter Jacobus Oudlaan | |
|
Purmerend, Aalscholverstraat | |
|
Purmerend, Martin Luther Kingweg | |
 |
Purmerend, Koogsingel | |
Geschiedenis
Op 11 december 2005 ging de eerste aanbestede concessie Waterland van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door Arriva. De voormalige lijn 180 van Connexxion viel vanaf die datum onder de formule Qliner en werd vernummerd naar 372.
Op 11 december 2011 ging de volgende concessie Waterland van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder EBS. Op die datum werd het eindpunt van lijn 372 in Amsterdam verlegd naar de Riekerpolder i.p.v. het IBM-kantoor. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk. De formule Qliner plaats voor de formule Bizzliner van EBS.
