Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Sporthal Risdam (1981-1986): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=114 |route=Amsterdam - Broek in Waterland - Edam - Oosthuizen - Scharwoude - Hoorn |vervoerder=NZH |regio=Amsterdam |regio2=Zaanstreek en Wa...')
 
(geen verschil)

Huidige versie van 13 jul 2025 om 23:05

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 114
Vervoerder(s) NZH
Regio's Amsterdam,
Zaanstreek en Waterland,
West-Friesland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1981 t/m 31 mei 1986(?)
Voorganger(s) 104
Opvolger(s) 114, 132, 133
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 114 reed van Amsterdam via Schouw, Broek in Waterland, Monnickendam, Edam, Oosthuizen en Scharwoude naar Hoorn.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Amsterdam, Merelstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Buikslotermeerplein    
Route rsr.svg Schouw, Splitsing  
Route rsr.svg Broek in Waterland, Dorp  
Route rsr.svg Monnickendam, Bernhardbrug  
Route rsr.svg Katwoude, Lagedijk  
Route rsBr.svg Edam, Busstation    
Route rsr.svg Oosthuizen, De Koggehoorn  
Route rsr.svg Scharwoude, Ooms  
Route rsr.svg Hoorn, Poldermolen  
Route rsTr.svg Hoorn, Station  
Route rs0.svg Hoorn, Sporthal Risdam  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd de oude lijn 104 vernummerd naar 114 om doubleures in de lijnnummering te voorkomen. De bus ging de gehele week door 1x/uur het hele traject gereden, op maandag t/m vrijdag in de daluren, de avonduren en zondag tot ongeveer 20.30 werd de dienst binnen Hoorn versterkt tot een halfuurdienst. Op zaterdag overdag en in de spitsuren werd tussen Hoorn Risdam en Edam Busstation elk half uur gereden.

In de dienstregeling 1984/1985 werd inmiddels de gehele week 2x/uur uur het hele traject gereden, in de spitsuren en de avonduren reden extra ritten op het traject binnen Hoorn.

Vermoedelijk op 1 juni 1986 verviel het traject in Hoorn tussen het station en Risdam. Deze verbinding werd overgenomen door de nieuwe stadslijnen 132 en 133. Aan lijn 114 werden buiten de schoolvakanties enkele ritten tussen station Hoorn en Nieuwe Steen en de Prinses Margrietschool toegevoegd. Het betrof in de ochtendspits 2 ritten van het station naar Nieuwe Steen (waarvan er één al in Monnickendam begon) en in de middag 8 ritten van de Prinses Margrietschool naar het station, waar overgestapt kon worden richting Edam en Amsterdam.