Lijn 603 Willemstad Steenpad - Roosendaal Station: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
| + | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=603 | |lijnnr=603 | ||
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva Nederland|Arriva]]) | |vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva Nederland|Arriva]]) | ||
| Regel 5: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | ||
| − | |periode=9 januari 2022 | + | |periode=9 januari 2022 t/m 5 juli 2025 |
|voorganger=[[Lijn 103 Willemstad Steenpad - Roosendaal Scherpdeel|103]] | |voorganger=[[Lijn 103 Willemstad Steenpad - Roosendaal Scherpdeel|103]] | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1x/dag | |frequentie_spits=1x/dag | ||
| − | |frequentie_spits_vakantie= | + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet |
|route=Willemstad → Oudemolen → Fijnaart → Stampersgat → Oud Gastel → Roosendaal | |route=Willemstad → Oudemolen → Fijnaart → Stampersgat → Oud Gastel → Roosendaal | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 603''' | + | '''Lijn 603''' reed van Willemstad via Oudemolen, Fijnaart, Stampersgat en Oud Gastel naar Roosendaal. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits reed een rit van Willemstad naar Roosendaal. |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 46: | Regel 47: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2022|9 januari 2022]] werd één rit in de ochtendspits afgesplitst van [[Lijn 103 Willemstad Steenpad - Roosendaal Scherpdeel|lijn 103]] en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 603. | Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2022|9 januari 2022]] werd één rit in de ochtendspits afgesplitst van [[Lijn 103 Willemstad Steenpad - Roosendaal Scherpdeel|lijn 103]] en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 603. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2026|6 juli 2025]] ging de [[Concessie West-Brabant (2025-2035)|concessie West-Brabant]] van start waarbij de exploitatie in handen bleef van [[Arriva Nederland|Arriva]]. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. Lijn 603 kwam te vervallen. Als alternatief kon gebruik gemaakt worden van [[Lijn 163 Roosendaal Damastberg - Willemstad Steenpad|lijn 163]]. | ||
Huidige versie van 24 mei 2025 om 22:11
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 6 juli 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Concessie | West-Brabant (2015-2025) |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120 |
| Periode | 9 januari 2022 t/m 5 juli 2025 |
| Voorganger(s) | 103 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/dag |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 603 reed van Willemstad via Oudemolen, Fijnaart, Stampersgat en Oud Gastel naar Roosendaal.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed een rit van Willemstad naar Roosendaal.
Route
| Halte | ||
 |
Willemstad, Steenpad | |
 |
Willemstad, Boudewijn Drenkwaartlaan | |
|
Willemstad, Helwijk | |
|
Oudemolen, Stadsedijk | |
|
Oudemolen, Oude Heijningseweg | |
|
Oudemolen, Dortmund | |
|
Oudemolen, Boslust | |
|
Oudemolen, Oudemolen | |
|
Fijnaart, Langeweg | |
 |
Fijnaart, Busstation | |
|
Fijnaart, Molenstraat | |
|
Fijnaart, Nieuwe Molen | |
|
Fijnaart, Jufvrouwenweg | |
|
Fijnaart, Appelaarseweg | |
|
Stampersgat, Dennis Leestraat | |
|
Oud Gastel, Busstation | |
|
Oud Gastel, Kruidenlaan | |
|
Oud Gastel, Moleneind | |
|
Roosendaal, Roosendaalsebaan | |
|
Roosendaal, Gastelseweg | |
|
Roosendaal, Spoorstraat | |
|
Roosendaal, Waterstraat | |
 |
Roosendaal, Station | |
Geschiedenis
Op 9 januari 2022 werd één rit in de ochtendspits afgesplitst van lijn 103 en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 603.
Op 6 juli 2025 ging de concessie West-Brabant van start waarbij de exploitatie in handen bleef van Arriva. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. Lijn 603 kwam te vervallen. Als alternatief kon gebruik gemaakt worden van lijn 163.
