Lijn 10 Alkmaar De Hoef - Oudkarspel Haagwinde: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(geschiedenis aangevuld en gecorrigeerd)
 
Regel 9: Regel 9:
 
|voorganger=[[Lijn 10 Alkmaar De Vleugels - Oudorp De Oldeburgh|10]], [[Lijn 155 Alkmaar Station NS - Oudkarspel Woudmeerweg|155]]
 
|voorganger=[[Lijn 10 Alkmaar De Vleugels - Oudorp De Oldeburgh|10]], [[Lijn 155 Alkmaar Station NS - Oudkarspel Woudmeerweg|155]]
 
|opvolger=[[Lijn 10 Alkmaar Station - Oudkarspel Haagwinde|10]]
 
|opvolger=[[Lijn 10 Alkmaar Station - Oudkarspel Haagwinde|10]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
+
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2-3x/uur
+
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=1-2x/uur
+
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=1-2x/uur
+
|frequentie_avond=2x/uur
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 10''' reed van Alkmaar via Oudorp, Sint Pancras, Broek op Langedijk, Zuid-Scharwoude en Noord-Scharwoude naar Oudkarspel.
 
'''Lijn 10''' reed van Alkmaar via Oudorp, Sint Pancras, Broek op Langedijk, Zuid-Scharwoude en Noord-Scharwoude naar Oudkarspel.
 
=== Dienstregeling ===
 
* In de avonduren en op zondag werd alleen tussen De Hoef en Oudorp elk half uur gereden, naar Oudkarspel werd dan slechts 1x/uur gereden.
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 63: Regel 60:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd de oude [[Lijn 10 Alkmaar De Vleugels - Oudorp De Oldeburgh|servicebuslijn 10]] gecombineerd met de oude [[Lijn 155 Alkmaar Station NS - Oudkarspel Woudmeerweg|lijn 155]] tot een doorgaande lijn van Alkmaar De Hoef naar Oudkarspel. In De Hoef was deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 5 Alkmaar, Station - De Hoef (2008-2011)|stadslijn 5]]. In Oudkarspel reed de lijn niet meer door naar de Woudmeerweg, maar kreeg een nieuw eindpunt ''Haagwinde''. Het oude eindpunt ''Woudmeerweg'' werd wel bediend door de nieuwe sneldienst [[Lijn 210 Alkmaar Station - Oudkarspel Woudmeerweg|210]]. Binnen Alkmaar werd 's avonds en op zondag in een hogere frequentie gereden t.o.v. het streektraject naar Oudkarspel.
+
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd de oude [[Lijn 10 Alkmaar De Vleugels - Oudorp De Oldeburgh|servicebuslijn 10]] gecombineerd met de oude [[Lijn 155 Alkmaar Station NS - Oudkarspel Woudmeerweg|lijn 155]] tot een doorgaande lijn van Alkmaar De Hoef naar Oudkarspel. In De Hoef reed de lijn niet meer door naar de halte ''De Vleugels'', maar was op de halte ''De Hoef/van Goghlaan'' gekoppeld aan [[Lijn 5 Alkmaar, Station - De Hoef (2008-2011)|stadslijn 5]]. In Oudkarspel reed de lijn niet meer door naar de Woudmeerweg, maar kreeg een nieuw eindpunt ''Haagwinde''. Het oude eindpunt ''Woudmeerweg'' werd wel bediend door de nieuwe sneldienst [[Lijn 210 Alkmaar Station - Oudkarspel Woudmeerweg|210]]. De lijn ging dagelijks, elk uur van de dag, elk half uur rijden, met in de spitsuren enkele extra ritten tussen station Alkmaar en Oudorp (halte ''Nijenburgh'').
  
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] vond een kleine routewijziging plaats tussen Broek op Langedijk en Zuid-Scharwoude. De route via de Westelijke Randweg werd vervangen door een route die meer door het centrum van het dorp liep. De haltes ''Laansloot'', ''Amelsgroet'', ''Vroedschap'' en ''Geestweg'' kwamen te vervallen en werden vervangen door nieuwe haltes in het centrum. Snelbus [[Lijn 210 Alkmaar Station - Oudkarspel Woudmeerweg|210]] bleef nog wel langs de vervallen haltes rijden en ging bovendien ook in de daluren 1x/uur rijden.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] vond een routewijziging plaats in Zuid-Scharwoude. De lijn nam de route door het dorp over van [[Lijn 161 Hoorn Station - Zuid Scharwoude Melkpad|lijn 161]], die werd ingekort tot de Broekerveiling. De route via de Westelijke Randweg met de haltes ''Laansloot'', ''Amelsgroet'', ''Vroedschap'' en ''Geestweg'' verviel. De meeste vervallen haltes bleven wel bediend door [[Lijn 210 Alkmaar Station - Oudkarspel Woudmeerweg|lijn 210]], die bovendien ook in de daluren 1x/uur ging rijden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen Broek op Langedijk en Zuid-Scharwoude |
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Zuid-Scharwoude |
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek op Langedijk, Doofpot}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek op Langedijk, Doofpot}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek op Langedijk, Laansloot}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek op Langedijk, Laansloot}}
Regel 72: Regel 69:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuid-Scharwoude, Vroedschap}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuid-Scharwoude, Vroedschap}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuid-Scharwoude, Geestweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuid-Scharwoude, Geestweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuid-Scharwoude, Boomgaard}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord-Scharwoude, Kloosterstraat}}
 
}}
 
}}
  
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2012|11 december 2011]] werd het lijnennet naar De Hoef gewijzigd. De nieuwe [[Lijn 1 Alkmaar, Station - De Hoef (2011-2018)|lijn 1]] en de gewijzigde [[Lijn 5 Alkmaar, Station - De Hoef|lijn 5]] gingen voortaan een grote lusroute vanaf het Station langs De Hoef, het MCA en het Centrum rijden. Als gevolg daarvan werd [[Lijn 10 Alkmaar Station - Oudkarspel Haagwinde|lijn 10]] ingekort tot het Station. De extra ritten tot Oudorp bleven grotendeels rijden, alleen de frequentie tijdens de zomervakantie werd over het hele traject verlaagd naar 1x/uur.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2012|11 december 2011]] werd het lijnennet naar De Hoef gewijzigd. De nieuwe [[Lijn 1 Alkmaar, Station - De Hoef (2011-2018)|lijn 1]] en de gewijzigde [[Lijn 5 Alkmaar, Station - De Hoef|lijn 5]] gingen voortaan een grote lusroute vanaf het Station langs De Hoef, het MCA en het Centrum rijden. Als gevolg daarvan werd [[Lijn 10 Alkmaar Station - Oudkarspel Haagwinde|lijn 10]] ingekort tot het Station. De frequentie werd op zondag over de hele route en op maandag t/m vrijdag tussen Oudorp en Oudkarspel teruggebracht tot 1x/uur, ook de spitsritten vervielen grotendeels.

Huidige versie van 7 apr 2025 om 09:15

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 10
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro, MAN Lion's City
Periode 14 december 2008 t/m 10 december 2011
Voorganger(s) 10, 155
Opvolger(s) 10
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 10 reed van Alkmaar via Oudorp, Sint Pancras, Broek op Langedijk, Zuid-Scharwoude en Noord-Scharwoude naar Oudkarspel.

Route

Halte
Route 0sr.svg Alkmaar, De Hoef/Van Goghlaan (gekoppeld aan lijn 5)  
Route rsr.svg Alkmaar, Overkrocht  
Route rsr.svg Alkmaar, Prinses Julianalaan  
Route rsr.svg Alkmaar, Medisch Centrum  
Route rsr.svg Alkmaar, Metiusgracht  
Route rsr.svg Alkmaar, Nassaulaan  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Alkmaar, Station  
Route rarr.svg Alkmaar, Kanaalkade    
Route rsr.svg Alkmaar, Oudorperdijkje  
Route rsr.svg Oudorp, Biesboschstraat  
Route rsr.svg Oudorp, Oudorperplein  
Route rsr.svg Oudorp, Dommelstraat  
Route rsr.svg Oudorp, Jupiterstraat  
Route rsr.svg Oudorp, Venusstraat  
Route rsr.svg Oudorp, 't Wuiver  
Route rrar.svg Oudorp, Wilgenlaan  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Oudorp, Nijenburgh  
Route rsr.svg Alkmaar, Herenweg  
Route rsr.svg Alkmaar, Deltastraat  
Route rsr.svg Sint Pancras, Mezenstraat  
Route rsr.svg Sint Pancras, Meeuwenlaan  
Route rsr.svg Sint Pancras, Vinkenlaan  
Route rsr.svg Sint Pancras, Van de Vijzellaan  
Route rsr.svg Sint Pancras, Kerkplein  
Route rsr.svg Sint Pancras, Koningsspil  
Route rsr.svg Broek op Langedijk, Dijk  
Route rsr.svg Broek op Langedijk, Papenhorn  
Route rsr.svg Broek op Langedijk, Doofpot  
Route rsr.svg Broek op Langedijk, Museumweg  
Route rsr.svg Broek op Langedijk, Schoener  
Route rsr.svg Zuid-Scharwoude, Melkpad  
Route rsr.svg Zuid-Scharwoude, Boomgaard  
Route rsr.svg Noord-Scharwoude, Kloosterstraat  
Route rsr.svg Noord-Scharwoude, Molenkade  
Route rsr.svg Noord-Scharwoude, De Mossel  
Route rsr.svg Oudkarspel, Spoorstraat  
Route rsr.svg Oudkarspel, Zaagmolenweg  
Route rs0.svg Oudkarspel, Haagwinde  

Geschiedenis

Bij aanvang van de nieuwe concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd de oude servicebuslijn 10 gecombineerd met de oude lijn 155 tot een doorgaande lijn van Alkmaar De Hoef naar Oudkarspel. In De Hoef reed de lijn niet meer door naar de halte De Vleugels, maar was op de halte De Hoef/van Goghlaan gekoppeld aan stadslijn 5. In Oudkarspel reed de lijn niet meer door naar de Woudmeerweg, maar kreeg een nieuw eindpunt Haagwinde. Het oude eindpunt Woudmeerweg werd wel bediend door de nieuwe sneldienst 210. De lijn ging dagelijks, elk uur van de dag, elk half uur rijden, met in de spitsuren enkele extra ritten tussen station Alkmaar en Oudorp (halte Nijenburgh).

Op 13 december 2009 vond een routewijziging plaats in Zuid-Scharwoude. De lijn nam de route door het dorp over van lijn 161, die werd ingekort tot de Broekerveiling. De route via de Westelijke Randweg met de haltes Laansloot, Amelsgroet, Vroedschap en Geestweg verviel. De meeste vervallen haltes bleven wel bediend door lijn 210, die bovendien ook in de daluren 1x/uur ging rijden.

Voormalige route in Zuid-Scharwoude
Halte
Route rsr.svg Broek op Langedijk, Doofpot  
Route rsr.svg Broek op Langedijk, Laansloot  
Route rsr.svg Zuid-Scharwoude, Amelsgroet  
Route rsr.svg Zuid-Scharwoude, Vroedschap  
Route rsr.svg Zuid-Scharwoude, Geestweg  
Route rsr.svg Noord-Scharwoude, Kloosterstraat  

Op 11 december 2011 werd het lijnennet naar De Hoef gewijzigd. De nieuwe lijn 1 en de gewijzigde lijn 5 gingen voortaan een grote lusroute vanaf het Station langs De Hoef, het MCA en het Centrum rijden. Als gevolg daarvan werd lijn 10 ingekort tot het Station. De frequentie werd op zondag over de hele route en op maandag t/m vrijdag tussen Oudorp en Oudkarspel teruggebracht tot 1x/uur, ook de spitsritten vervielen grotendeels.