Lijn 8 Amsterdam, Lekstraat - Centraal Station: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=8 |type=Tram |vervoerder=GTA |regio=Amsterdam |lijnlogo=Lijnkleur8.svg |lijnsoort=Tram |stad=Amsterdam |periode=21 de...') |
k |
||
Regel 50: | Regel 50: | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
− | De gecompliceerde constructie met de lijnen [[Lijn 8A Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|8A]] en [[Lijn 8W Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|8W]] werd | + | De gecompliceerde constructie met de lijnen [[Lijn 8A Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|8A]] en [[Lijn 8W Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|8W]], die een tegengestelde lus door De Pijp en Rivierenbuurt reden, werd op 21 december 1925 vervangen door een normale lijn 8 met een eindpunt in de Lekstraat. |
− | Op 13 juni 1929 | + | Op 13 juni 1929 kreeg [[Lijn 8 Amsterdam, Daniël Willinkplein - Centraal Station|lijn 8]] een nieuw eindpunt op het Daniël Willinkplein (het latere Victorieplein). |
Huidige versie van 20 mrt 2025 om 23:40
Voormalige tramlijn 8 | |
Vervoerder(s) | GTA |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tram |
Stadsdienst | Amsterdam |
Lijnlogo | ![]() |
Materieel | Tweeassers |
Periode | 21 december 1925 t/m 12 juni 1929 |
Voorganger(s) | 8A, 8W |
Opvolger(s) | 8 |
Frequenties
| |
Spits | 12x/uur |
Dal | 12x/uur |
Avond | 12x/uur |
Zaterdag | 12x/uur |
Zondag | 12x/uur |
Lijn 8 reed van de Lekstraat via de Van Woustraat, het Weesperplein en de Nieuwmarkt naar het Centraal Station.
Route
Gebaseerd op een haltelijst uit 1930
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Lekstraat | |
![]() |
Amsterdam, Amstellaan | |
![]() |
Amsterdam, Amstelkade | |
![]() |
Amsterdam, Jozef Israëlskade | |
![]() |
Amsterdam, Pieter Aertszstraat | |
![]() |
Amsterdam, Ceintuurbaan | |
![]() |
Amsterdam, Van Woustraat | |
![]() |
Amsterdam, Amsteldijk | |
![]() |
Amsterdam, Ruyschstraat | |
![]() |
Amsterdam, Tulpplein | |
![]() |
Amsterdam, Weesperplein | |
![]() |
Amsterdam, Nieuwe Prinsengracht | |
![]() |
Amsterdam, Nieuwe Keizersgracht | |
![]() |
Amsterdam, Jonas Daniël Meyerplein | |
![]() |
Amsterdam, Markenplein | |
![]() |
Amsterdam, Uilenburgerstraat | |
![]() |
Amsterdam, Lazarussteeg | |
![]() |
Amsterdam, Zwanenburgwal | |
![]() |
Amsterdam, Hoogstraat | |
![]() |
Amsterdam, Nieuwmarkt | |
![]() |
Amsterdam, Bantammerstraat | |
![]() |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
![]() |
Amsterdam, Damrak | |
![]() |
Amsterdam, Stationsplein (O.) |
Geschiedenis
De gecompliceerde constructie met de lijnen 8A en 8W, die een tegengestelde lus door De Pijp en Rivierenbuurt reden, werd op 21 december 1925 vervangen door een normale lijn 8 met een eindpunt in de Lekstraat.
Op 13 juni 1929 kreeg lijn 8 een nieuw eindpunt op het Daniël Willinkplein (het latere Victorieplein).