Lijn 8 Amsterdam, Weesperzijde - Centraal Station: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 44: | Regel 44: | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
| − | Op 1 april 1905 werd | + | Op 1 april 1905 werd [[Lijn 7 Amsterdam, Weesperzijde - Centraal Station|lijn 7]] vernummerd in lijn 8. |
| − | Op 1 mei 1908 werd lijn 8 verlegd naar het nieuwste deel van De Pijp, met een eindpunt in de Van Woustraat. | + | Op 1 mei 1908 werd [[Lijn 8 Amsterdam, Van Woustraat - Centraal Station|lijn 8]] verlegd naar het nieuwste deel van De Pijp, met een eindpunt in de Van Woustraat. |
Huidige versie van 20 mrt 2025 om 23:28
 | |
| Vervoerder(s) | GTA |
| Regio | Amsterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Lijnlogo | 
|
| Materieel | Tweeassers |
| Periode | 1 april 1905 t/m 30 april 1908 |
| Voorganger(s) | 7 |
| Opvolger(s) | 8 |
Frequenties
| |
| Spits | 15x/uur |
| Dal | 15x/uur |
| Avond | 15x/uur |
| Zaterdag | 15x/uur |
| Zondag | 15x/uur |
Lijn 8 reed van de Weesperzijde via het Weesperplein en de Nieuwmarkt naar het Centraal Station.
Route
Gebaseerd op een haltelijst uit 1915
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Schollenbrug | |
 |
Amsterdam, Marcusstraat | |
|
Amsterdam, Grensstraat | |
|
Amsterdam, Nieuwe Amstelbrug | |
|
Amsterdam, Tulpplein | |
|
Amsterdam, Weesperplein | |
|
Amsterdam, Nieuwe Prinsengracht | |
|
Amsterdam, Nieuwe Keizersgracht | |
|
Amsterdam, Jonas Daniël Meyerplein | |
 |
Amsterdam, Rapenburgerstraat | |
|
Amsterdam, Uilenburgerstraat | |
 |
Amsterdam, Mozes en Aäronkerk | |
|
Amsterdam, Zwanenburgwal | |
|
Amsterdam, Sint Antoniesbreestraat | |
|
Amsterdam, Nieuwmarkt | |
|
Amsterdam, Binnen Bantammerstraat | |
|
Amsterdam, Gelderschekade | |
 |
Amsterdam, Stationsplein (O.) | |
Geschiedenis
Op 1 april 1905 werd lijn 7 vernummerd in lijn 8.
Op 1 mei 1908 werd lijn 8 verlegd naar het nieuwste deel van De Pijp, met een eindpunt in de Van Woustraat.
