Lijn 51 Almelo Station - Glanerbrug Heldersplein: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=51 | |lijnnr=51 | ||
| + | |route=Almelo - Zenderen - Borne - Hengelo - Enschede - Glanerbrug | ||
| + | |vervoerder=[[TET]] | ||
|regio=Twente | |regio=Twente | ||
| − | |||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=... t/m 29 juni 1996 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 3 Hengelo Robert Stolzstraat - Glanerbrug Heldersplein / Gronau Karstadt|3]], [[Lijn 51 Almelo Centraal Station - Hengelo Station|51]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=2-3x/uur | |frequentie_dal=2-3x/uur | ||
| Regel 13: | Regel 16: | ||
'''Lijn 51''' reed van Almelo via Zenderen, Borne, Hengelo en Enschede naar Glanerbrug. | '''Lijn 51''' reed van Almelo via Zenderen, Borne, Hengelo en Enschede naar Glanerbrug. | ||
| − | Op maandag t/m zaterdag werd het hele traject 1x/uur gereden, ook werd 1x/uur van Borne Stroom Esch naar Glanerbrug gereden. Ook werd het traject Enschede - Glanerbrug 2x/uur gereden, in het dal 1x/uur en in de spitsuren van/naar Hengelo. In de avonduren en op zondag werd het traject Enschede - Glanerbrug 2x/uur gereden en op zondag overdag werd maar beperkt naar Almelo gereden, de tak naar Stroom Esch werd niet gereden op die momenten. | + | === Dienstregeling === |
| + | <!-- | ||
| + | Op maandag t/m zaterdag werd het hele traject 1x/uur gereden, ook werd 1x/uur van Borne Stroom Esch naar Glanerbrug gereden. Ook werd het traject Enschede - Glanerbrug 2x/uur gereden, in het dal 1x/uur en in de spitsuren van/naar Hengelo. In de avonduren en op zondag werd het traject Enschede - Glanerbrug 2x/uur gereden en op zondag overdag werd maar beperkt naar Almelo gereden, de tak naar Stroom Esch werd niet gereden op die momenten.--> ''volgt'' | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Almelo|Almelo|Almelo, Station}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Almelo|Almelo Centrumplein|Almelo, Centrumplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Kolkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Kolkstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Oude Veemarkt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Oude Veemarkt}} | ||
| Regel 51: | Regel 56: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hengelo, Marskant}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hengelo, Marskant}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hengelo, Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hengelo, Markt}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Hengelo|Hengelo|Hengelo, Station}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hengelo, Grundellaan}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hengelo, Grundellaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hengelo, Haverweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hengelo, Haverweg}} | ||
| Regel 66: | Regel 71: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, Boddenkampstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, Boddenkampstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, Raiffeisenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, Raiffeisenstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Enschede|Enschede|Enschede, Station}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Enschede, Centrum / Zuidmolen}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Enschede, Centrum / Zuidmolen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, Boulevard 1945}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, Boulevard 1945}} | ||
| Regel 92: | Regel 97: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Glanerbrug, Heldersplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Glanerbrug, Heldersplein}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | Op [[TET Dienstregeling 1996/1997|30 juni 1996]] begon de [[TET]] met het nieuwe project "[[Cityliner]]". In de regio Hengelo-Enschede werd daartoe een semi-stadsbus geïntroduceerd die het [[Lijn 3 Hengelo Robert Stolzstraat - Glanerbrug Heldersplein / Gronau Karstadt|lijnnummer 3]] kreeg. Als gevolg daarvan werd de route van deze lijn ingekort tot [[Lijn 51 Almelo Centraal Station - Hengelo Station|Hengelo]]. Doorgaande reizigers naar Enschede en Glanerbrug (Gronau) moesten voortaan overstappen, maar daarvoor werd wel een directe aansluiting geboden. Tussen Almelo en Hengelo vonden verder geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling. | ||
Versie van 11 mrt 2025 om 22:38
 | |
| Vervoerder(s) | TET |
| Regio | Twente |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 29 juni 1996 |
| Opvolger(s) | 3, 51 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2-3x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Koopavond | 1-4x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 51 reed van Almelo via Zenderen, Borne, Hengelo en Enschede naar Glanerbrug.
Dienstregeling
volgt
Route
| Halte | ||
 |
Almelo, Station | |
 |
Almelo, Centrumplein | |
 |
Almelo, Kolkstraat | |
|
Almelo, Oude Veemarkt | |
|
Almelo, Violierstraat | |
|
Almelo, Heraclesterrein | |
|
Almelo, Planthofsweg | |
|
Almelo, De Niendure | |
|
Almelo, Bavinkel | |
|
Zenderen, Ariëlweg | |
|
Zenderen, Ter Brugge | |
|
Zenderen, Haarhuis | |
|
Borne, Café Platenkamp | |
|
Borne, Dikkerslaan | |
|
Borne, Het Witte Huis | |
|
Borne, Hazelaarstraat | |
|
Borne, Winkelcentrum Letterveld | |
|
Borne, Seringenstraat | |
|
Borne, Dreef | |
|
Borne, Stationsstraat | |
|
Borne, Europastraat | |
|
Borne, Café Het Schip | |
|
Borne, Welberg | |
  |
Borne, Winkelcentrum Stroom Esch | |
|
Borne, Buntgras | |
|
Borne, Struisgras | |
|
Borne, Vingergras | |
|
Borne, Welberg | |
 |
Hengelo, Achterhoekse Molenweg | |
|
Hengelo, Hengelose Es | |
|
Hengelo, Thiemsbrug | |
 |
Hengelo, Willemstraat | |
|
Hengelo, Marskant | |
 |
Hengelo, Markt | |
 |
Hengelo, Station | |
|
Hengelo, Grundellaan | |
|
Hengelo, Haverweg | |
|
Hengelo, Oude Grensweg | |
|
Hengelo, Kettingbrug | |
|
Hengelo, Golfbaan | |
|
Enschede, De Broeierd | |
|
Enschede, UT/Viaduct | |
|
Enschede, Café Assink | |
|
Enschede, Ledeboerpark | |
|
Enschede, Alleeweg | |
|
Enschede, Goolkatenweg | |
|
Enschede, Schuttersveld | |
|
Enschede, Boddenkampstraat | |
|
Enschede, Raiffeisenstraat | |
|
Enschede, Station | |
|
Enschede, Centrum / Zuidmolen | |
|
Enschede, Boulevard 1945 | |
|
Enschede, De Eschmarke | |
|
Esnchede, C.F. Klaarstraat | |
|
Enschede, De Eschpoort | |
|
Enschede, Martha-oord | |
|
Enschede, Gronausestraat | |
|
Enschede, Oostveenweg | |
|
Enschede, Snelliusstraat | |
|
Enschede, Marconistraat | |
|
Glanerbrug, Lindenhof | |
|
Glanerbrug, Winterweg | |
|
Glanerbrug, Dolphia | |
|
Glanerbrug, Bruggerbosch | |
|
Glanerbrug, Stokersdorp | |
|
Glanerbrug, Willem Barendszstraat | |
|
Glanerbrug, James Rosstraat | |
|
Glanerbrug, Shackletonstraat | |
|
Glanerbrug, Menuetstraat | |
|
Glanerbrug, Symphoniestraat | |
|
Glanerbrug, Tolstraat | |
|
Glanerbrug, Zwarteweg | |
|
Glanerbrug, Schoolstraat | |
 |
Glanerbrug, Heldersplein | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 30 juni 1996 begon de TET met het nieuwe project "Cityliner". In de regio Hengelo-Enschede werd daartoe een semi-stadsbus geïntroduceerd die het lijnnummer 3 kreeg. Als gevolg daarvan werd de route van deze lijn ingekort tot Hengelo. Doorgaande reizigers naar Enschede en Glanerbrug (Gronau) moesten voortaan overstappen, maar daarvoor werd wel een directe aansluiting geboden. Tussen Almelo en Hengelo vonden verder geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.
