Lijn 72 Rotterdam, Zuidplein - Sluisjesdijk (2008-2024): verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling | + | Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2009|14 december 2008]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2009-2012)|Bus Rotterdam]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Onder het lijnnummer '''72''' werd voortaan de spitsroute over de Sluisjesdijk gereden, waarmee dit traject voor [[Lijn 73 Rotterdam, Zuidplein - Garage Sluisjesdijk|lijn 73]] kwam te vervallen. In de beide spitsuren werd 4x per uur gereden. Tussen de haltes ''Korperweg'' en ''Zuidplein'' stopte deze nieuwe lijn echter '''niet''' bij tussengelegen haltes, zodat het sneldienstkarakter benadrukt werd. |
Op een onbekend moment vond er een wijziging plaats in de bediening van de haltes tussen de Korperweg en Dokhaven. | Op een onbekend moment vond er een wijziging plaats in de bediening van de haltes tussen de Korperweg en Dokhaven. | ||
Versie van 10 feb 2025 om 23:17
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessies | Bus Rotterdam (2009-2012), Bus Rotterdam (2013-2019), Bus Rotterdam (2020-2034) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro, VDL Citea SLE-120 Hybride |
| Periode | 14 december 2008 t/m 7 april 2024 |
| Voorganger(s) | 73 |
| Opvolger(s) | 72 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 72 reed van Rotterdam Zuidplein via Slinge en de Waalhaven Oostzijde naar de Sluisjesdijk.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
stopte niet bij tussengelegen haltes | |
 |
Rotterdam, Slinge Metro | |
 |
Rotterdam, Plein 1953 | |
|
Rotterdam, Slingedael | |
|
Rotterdam, Korperweg | |
|
Rotterdam, Opijnenstraat | |
|
Rotterdam, Waalhaven Oostzijde | |
|
Rotterdam, Pannerdenstraat | |
|
Rotterdam, Dokhaven | |
|
Rotterdam, Willingestraat | |
|
Rotterdam, Eekhoutstraat | |
|
Rotterdam, Kortenoord | |
|
Rotterdam, Van Kamphofstraat | |
 |
Rotterdam, Willem Egmondstraat | |
Geschiedenis
Op 14 december 2008 ging de nieuwe concessie Bus Rotterdam van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Onder het lijnnummer 72 werd voortaan de spitsroute over de Sluisjesdijk gereden, waarmee dit traject voor lijn 73 kwam te vervallen. In de beide spitsuren werd 4x per uur gereden. Tussen de haltes Korperweg en Zuidplein stopte deze nieuwe lijn echter niet bij tussengelegen haltes, zodat het sneldienstkarakter benadrukt werd.
Op een onbekend moment vond er een wijziging plaats in de bediening van de haltes tussen de Korperweg en Dokhaven.
| Halte | ||
|
Rotterdam, Zuidplein | |
|
Rotterdam, Korperweg | |
 |
Rotterdam, Opijnenstraat | |
 |
Rotterdam, Drutenstraat | |
|
Rotterdam, Waalhaven O.Z. | |
|
Rotterdam, Nijmegenstraat | |
|
Rotterdam, Kesterenstraat | |
|
Rotterdam, Dodewaardstraat | |
|
Rotterdam, Dokhaven | |
Vanaf 4 april 2016 ging deze lijn in beide richtingen via de Slinge rijden en tevens ging de bus onderweg bij de tussengelegen haltes stoppen. Voor deze datum reden de ritten non-stop tussen Zuidplein en Korperweg.
Op 2 oktober 2023 werd de frequentie verhoogd naar 2x/uur.
Met ingang van 8 april 2024 werd lijn 72 vanaf de Sluisjesdijk via Charloisse Hoofd en de Pleinweg verlengd naar het Zuidplein, waarmee een ringlijn ontstond. Deze ringlijn zou in de ochtendspits met de klok mee en in de middagspits tegen de klok in worden bereden. De haltes Van Kamphofstraat en Willem Egmondstraat kwamen hierbij te vervallen.
