Lijn 2 Rotterdam, Charlois - Tuinenhoven: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=2 |vervoerder=RET |type=tram |route='''Rotterdam''': Charlois - Brielselaan - Randweg - Station Lombardijen - Reyerdijk - Tuinenhoven |regi...') |
(aparte pagina voor verlegging naar Kromme Zandweg gemaakt) |
||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|stad=Rotterdam | |stad=Rotterdam | ||
|materieel=[[Düwag GT8]] | |materieel=[[Düwag GT8]] | ||
| − | |periode=10 februari 1968 t/m | + | |periode=10 februari 1968 t/m 22 juni 1972 |
|voorganger=[[Lijn 2 Rotterdam, Centraal Station - Charlois (1945-1968)|2]] | |voorganger=[[Lijn 2 Rotterdam, Centraal Station - Charlois (1945-1968)|2]] | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 2 Rotterdam, | + | |opvolger=[[Lijn 2 Rotterdam, Prinsenplein - Charlois|2]] |
|frequentie_spits=''onbekend'' | |frequentie_spits=''onbekend'' | ||
|frequentie_dal=''onbekend'' | |frequentie_dal=''onbekend'' | ||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten'' | ''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Rotterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Rotterdam, Grondherenstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Wolphaertsbocht}} |
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Dorpsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Dorpsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Pleinweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Pleinweg}} | ||
| Regel 50: | Regel 49: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op 10 februari 1968 ging het gehele Rotterdamse tramnet op de schop | + | Op 10 februari 1968 ging het gehele Rotterdamse tramnet op de schop in verband met de opening van de Rotterdamse Noord-Zuid-metrolijn. [[Lijn 2 Rotterdam, Centraal Station - Charlois (1945-1968)|Lijn 2]] kreeg een nieuwe route, waarbij er alleen op de Linker Maasoever gereden werd. Via een nieuwbouwtraject werden de wijken Lombardijen en IJsselmonde aangesloten op het tramnet. Op het traject tussen het Centraal Station en metrostation Maashaven werd de tram vervangen door de [[Erasmuslijn|metro]]. |
| − | |||
| − | |||
| − | Op | + | Op 1 april 1969 werd de tramtunnel onder de kruising van Hillevliet en Randweg met de Beijerlandselaan in gebruik genomen. Lijn 2 ging gebruik maken van de tunnel en reed voortaan via de Hillevliet. Het traject via Putselaan - Hilledijk - Beijerlandselaan verviel. |
| − | + | Op 23 juni 1972 werd [[Lijn 2 Rotterdam, Prinsenplein - Charlois|lijn 2]] in Charlois verlegd. Het traject via de Wolphaertsbocht (vanaf de Boergoensestraat) naar het oude eindpunt aan de Grondherenstraat verviel. Daarvoor in de plaats kwam een nieuw traject via Boergoensestraat en Boergoensevliet tot de Kromme Zandweg. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Huidige versie van 6 feb 2025 om 23:56
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | Düwag GT8 |
| Periode | 10 februari 1968 t/m 22 juni 1972 |
| Voorganger(s) | 2 |
| Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
| Spits | onbekend |
| Dal | onbekend |
| Avond | onbekend |
| Zaterdag | onbekend |
| Zondag | onbekend |
Lijn 2 reed vanuit Charlois via de Brielselaan, de Hillevliet, de Randweg, Station Lombardijen en de Reyerdijk naar het Prinsenplein.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Grondherenstraat | |
 |
Rotterdam, Wolphaertsbocht | |
|
Rotterdam, Dorpsweg | |
|
Rotterdam, Pleinweg | |
|
Rotterdam, Brielselaan | |
 |
Rotterdam, Metro Maashaven | |
|
Rotterdam, Putsebocht | |
|
Rotterdam, Lange Hilleweg | |
|
Rotterdam, Beijerlandselaan | |
|
Rotterdam, Breeplein | |
|
Rotterdam, Beukendaal | |
|
Rotterdam, Groene Zoom | |
|
Rotterdam, Smeetslandsedijk | |
|
Rotterdam, Molenvliet | |
|
Rotterdam, Catullusweg | |
 |
Rotterdam, Station Lombardijen | |
|
Rotterdam, Kreekhuizenlaan | |
|
Rotterdam, Huniadijk | |
|
Rotterdam, Emelissedijk | |
|
Rotterdam, Bredenoord | |
|
Rotterdam, Akkeroord | |
|
Rotterdam, Noorderhagen | |
|
Rotterdam, Groene Tuin | |
 |
Rotterdam, Prinsenplein | |
Geschiedenis
Op 10 februari 1968 ging het gehele Rotterdamse tramnet op de schop in verband met de opening van de Rotterdamse Noord-Zuid-metrolijn. Lijn 2 kreeg een nieuwe route, waarbij er alleen op de Linker Maasoever gereden werd. Via een nieuwbouwtraject werden de wijken Lombardijen en IJsselmonde aangesloten op het tramnet. Op het traject tussen het Centraal Station en metrostation Maashaven werd de tram vervangen door de metro.
Op 1 april 1969 werd de tramtunnel onder de kruising van Hillevliet en Randweg met de Beijerlandselaan in gebruik genomen. Lijn 2 ging gebruik maken van de tunnel en reed voortaan via de Hillevliet. Het traject via Putselaan - Hilledijk - Beijerlandselaan verviel.
Op 23 juni 1972 werd lijn 2 in Charlois verlegd. Het traject via de Wolphaertsbocht (vanaf de Boergoensestraat) naar het oude eindpunt aan de Grondherenstraat verviel. Daarvoor in de plaats kwam een nieuw traject via Boergoensestraat en Boergoensevliet tot de Kromme Zandweg.
