Lijn 11 Rijswijk Station - Zoetermeer Paul Scholtenrode: verschil tussen versies
(geschiedenis aangevuld en gecorrigeerd) |
|||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=. | + | |periode=iig. 22 mei 1977 t/m 3 oktober 1980 |
| + | |voorganger=''geen'' | ||
|opvolger=[[Lijn 11 Rijswijk Station - Zoetermeer Centrum West|11]] | |opvolger=[[Lijn 11 Rijswijk Station - Zoetermeer Centrum West|11]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 34: | Regel 35: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[WN Dienstregeling 1977/1978|22 mei 1977]] (of eerder) ging lijn '''11''' als nieuwe spitslijn rijden tussen Rijswijk, Nootdorp en Zoetermeer, waar de lijn eindigde in de wijk Buytenwegh de Leyens. De lijn reed 's ochtends 4x naar Rijswijk en 2x naar Zoetermeer en 's middags 2x naar Rijswijk en 4x naar Zoetermeer. | |
| − | Vanaf [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] | + | Vanaf [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] werd het aantal ritten in de tegenspitsrichting verhoogd naar 4. |
| − | + | Op [[WN Dienstregeling 1980/1981|1 juni 1980]] werd de frequentie nog verder verhoogd naar 11 ritten per dag per richting. | |
| − | Op [[WN Dienstregeling 1981 | + | Op [[WN Dienstregeling 1980/1981|4 oktober 1980]] werd een nieuw busstation geopend bij station [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum West]]. |
| + | Vanaf Buytenwegh de Leyens ging [[Lijn 11 Rijswijk Station - Zoetermeer Centrum West|lijn 11]] via de Broekweg verder rijden naar dat nieuwe busstation. | ||
Huidige versie van 17 dec 2024 om 22:38
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | iig. 22 mei 1977 t/m 3 oktober 1980 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 11 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur (tot 9:55, v.a. 13:20) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 11 reed van Rijswijk via Nootdorp naar Zoetermeer.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rijswijk, Station | |
 |
Rijswijk, In de Boogaard | |
|
Rijswijk, Völmerlaan | |
|
Nootdorp, Veenhage | |
|
Nootdorp, Viaduct Veenweg | |
|
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | |
|
Zoetermeer, Meerzichtlaan | |
 |
Zoetermeer, Station Driemanspolder | |
|
Zoetermeer, Groenewater | |
|
Zoetermeer, Bredewater | |
|
Zoetermeer, Monnikenbos | |
|
Zoetermeer, Berglaan | |
|
Zoetermeer, Zalkerbos | |
|
Zoetermeer, Vorstiusrode | |
|
Zoetermeer, Chopinrode | |
 |
Zoetermeer, Paul Scholtenrode | |
Geschiedenis
Op 22 mei 1977 (of eerder) ging lijn 11 als nieuwe spitslijn rijden tussen Rijswijk, Nootdorp en Zoetermeer, waar de lijn eindigde in de wijk Buytenwegh de Leyens. De lijn reed 's ochtends 4x naar Rijswijk en 2x naar Zoetermeer en 's middags 2x naar Rijswijk en 4x naar Zoetermeer.
Vanaf 2 september 1979 werd het aantal ritten in de tegenspitsrichting verhoogd naar 4.
Op 1 juni 1980 werd de frequentie nog verder verhoogd naar 11 ritten per dag per richting.
Op 4 oktober 1980 werd een nieuw busstation geopend bij station Centrum West. Vanaf Buytenwegh de Leyens ging lijn 11 via de Broekweg verder rijden naar dat nieuwe busstation.
