Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Geldermalsen

1.473 bytes toegevoegd, 14 dec 2024 23:14
Dienstregeling 2025
In Geldermalsen werden tot en met dienstregeling 2013 's avonds de treinseries [[Treinserie 6000 (2013)|6000]] en [[Treinserie 16000 (2013)|16000]] gecombineerd en gesplitst.
== Stationsuitbreidingen Dienstregeling 2025 ==Doordat er tussen === Richting Utrecht ==={{PatTop|{{PatRij1| .12 | 6900 | [[Amsterdam Den Haag Centraal]] |1|Amsterdam[[Sprinter]] en | [[Eindhoven NS]] | ma-do tot 19:55}}{{PatRij1| .23 | 8800 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] |Eindhoven[[NS]] meer treinen zijn gaan rijden gaan station Geldermalsen en de omgeving daarop aangepast worden| ma-do tot 19:55}}{{PatRij1| . De treinen vanuit 42 | 6900 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[DordrechtNS]] krijgen een vrijliggend spoor| ma-do tot 19:55}}{{PatRij1| . Tevens worden de perrons uitgebreid en komt er een alternatief van de te klein geworden loopbrug53 | 8800 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:55}}{{PatRij1| | | | | | | }}{{PatRij1| . Bij de Nieuwsteeg en bij de Lingedijk in Tricht komen onderdoorgangen voor voetgangers, fietsers en autoverkeer; een derde tunnel komt bij de nieuwe randweg die aangelegd gaat worden00 | 6700 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:55 + vr-zo}}{{PatRij1| . De bouw is in 2019 gestart en moet in 2022 afgerond zijn <ref>14 | 6000 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [http[NS]] | ma-do na 19://www55 + vr-zo}}{{PatRij1| .prorail30 | 6700 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:55 + vr-zo}}{{PatRij1| .nl/projecten/geldermalsen ProRail44 | 6000 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19: Geldermalsen]</ref>.55 + vr-zo}}}}
== Dienstregeling 2020 ===== Richting Utrecht Centraal Tiel ==={{PatTop |{{PatRij1 | .12 24 | 6900 | [[Den Haag CentraalTiel]] |34| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do tot 19:45}}{{PatRij1 | .23 54 | 6000 6900 | [[Utrecht Centraal]] (- [[WoerdenTiel]]) |3b4| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do tot 19:45}}{{PatRij1| | | | | | | }}{{PatRij1 | .42 01 | 6900 6700 | [[Den Haag CentraalTiel]] |34| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do na 19:45 + vr-zo}}{{PatRij1 | .53 31 | 6000 6700 | [[Utrecht Centraal]] (- [[WoerdenTiel]]) |3b4| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do na 19:45 + vr-zo}}
}}
=== Richting 's-Hertogenbosch ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .18/.21 11 | 6900 8800 | [['s-Hertogenbosch]] |4a6| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do tot 19:15}}{{PatRij1 | .48/.51 41 | 6900 8800 | [['s-Hertogenbosch]] |4a6| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do tot 19:15}}}} === Richting Tiel ==={{PatTop PatRij1| | | | | | |}}{{PatRij1 | .11 17 | 6000 | [[Tiel's-Hertogenbosch]] |4b6| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do na 19:15 + vr-zo}}{{PatRij1 | .41 47 | 6000 | [[Tiel's-Hertogenbosch]] |4b6| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do na 19:15 + vr-zo}}
}}
=== Richting Dordrecht ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .09 14 | 7200 | [[Dordrecht]] |4a7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]]| ma-vr tot 21:30}}{{PatRij1 | .39 44 | 7200 | [[Dordrecht]] |4a7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]]| ma-vr tot 21:30}}{{PatRij1| | | | | | | }}{{PatRij1| .11 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr na 21:30 + za-zo}}{{PatRij1| .41 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | za tot 21:30}}
}}
|naam=Station
|plaats=Geldermalsen
|concessie=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland(2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]|vervoerders=[[Arriva Nederland|Arriva]]
|vorm=Stripbusstation
|type=Statisch
}}
Naast Aan de westzijde van het station ligt een klein busstation waar verschillende lijnen stoppen.
{{LijnTabel|plaats=Geldermalsen|type=Bus|halte=Station Geldermalsen}}
{{HistBusLink}}
== Stationsuitbreidingen ==Doordat er tussen [[categorieAmsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] meer treinen zijn gaan rijden zijn station Geldermalsen en de omgeving daarop aangepast. De treinen vanuit [[Dordrecht]] hebben hierbij een vrijliggend spoor gekregen. Tevens zijn de perrons uitgebreid en is de te klein geworden loopbrug vervangen door een voetgangerstunnel. Bij de Lingedijk in Tricht heeft de overweg plaatsgemaakt voor een onderdoorgang voor voetgangers, fietsers en autoverkeer en in de Nieuwsteeg in Tricht is de overweg verwijderd en een fietsers- en voetgangerstunnel aangelegd. Een derde tunnel is gerealiseerd in de nieuwe randweg om Tricht, de Hooglandscheweg. De bouw is in 2019 gestart en was eind 2021 afgerond, met uitzondering van de tunnel in de Nieuwsteeg die in het eerste kwartaal van 2022 is afgerond<ref>[http:Merwede-Lingelijn//www.prorail.nl/projecten/geldermalsen ProRail: Geldermalsen]</ref>. {{bron|bronvermelding=<references/>}} [[Categorie:MerwedeLingelijn]]
[[Categorie:Betuwelijn]]
[[Categorie:Staatslijn H]]
ap_users
19.056
bewerkingen

Navigatiemenu