Lijn 210 Hoofddorp Grote Belt - Amstelveen KLM Hoofdkantoor: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(correcties route Hoofddorp)
Regel 47: Regel 47:
 
Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw [[spitsbus|spitslijnen]]net geïntroduceerd. Deze Schipholbussen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol en op het KLM hoofdkantoor in Amstelveen. Passagiers naar de haltes op het technisch areaal op Schiphol-Oost en naar het KLM hoofdkantoor dienden bovendien een speciaal legitimatiebewijs te hebben. Onder het lijnnummer '''210''' ging een lijn vanuit Hoofddorp Bornholm rijden.
 
Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw [[spitsbus|spitslijnen]]net geïntroduceerd. Deze Schipholbussen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol en op het KLM hoofdkantoor in Amstelveen. Passagiers naar de haltes op het technisch areaal op Schiphol-Oost en naar het KLM hoofdkantoor dienden bovendien een speciaal legitimatiebewijs te hebben. Onder het lijnnummer '''210''' ging een lijn vanuit Hoofddorp Bornholm rijden.
  
Met ingang van [[CN Dienstregeling 1988/1989|de dienstregeling 1988/1989]] waren de Schipholbussen voor iedereen opengesteld.
+
Op [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de lijn in Hoofddorp iets ingekort tot de halte Grote Belt. De oude eindhalte Oostzee kwam daarmee te vervallen.
  
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 207 Hoofddorp Grote Belt - Amstelveen KLM Hoofdkantoor|207]]. De route en dienstregeling, inclusief de rit van/naar Amstelveen, bleven onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd gehandhaafd.
+
Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] kreeg de lijn in het centrum van Hoofddorp een andere route. Tegelijk werden de Schipholbussen voor iedereen opengesteld.
----
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Hoofddorp|
=== Voormalige routes ===
 
==== Voormalige route in Hoofddorp (''06-1986 - 05-1989'') ====
 
{{RouteTop|
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Winkelcentrum Pax}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Winkelcentrum Pax}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Lutulistraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Wallenberglaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Wallenberglaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Melis Spaansweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Melis Spaansweg}}
Regel 60: Regel 58:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Kalorama}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Kalorama}}
 
}}
 
}}
 +
 +
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 207 Hoofddorp Grote Belt - Amstelveen KLM Hoofdkantoor|207]]. De route en dienstregeling, inclusief de rit van/naar Amstelveen, bleven onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd gehandhaafd.

Versie van 24 nov 2024 om 12:18

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 210
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Formule Schiphol-Oostproject
Materieel Den Oudsten MB200
Periode 1 juni 1986 t/m 26 mei 1990
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 207
Frequenties
Spits 3x/dag
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 210 reed van Hoofddorp rechtstreeks naar Schiphol-Oost.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reed één rit verder naar het KLM hoofdkantoor en in de middagspits kwam één rit uit Amstelveen.

Route

Halte
Route 0sr.svg Hoofddorp, Grote Belt  
Route rsr.svg Hoofddorp, Sont  
Route rsr.svg Hoofddorp, Asserweg  
Route rsr.svg Hoofddorp, Lindholm  
Route rsr.svg Hoofddorp, Kelloggstraat  
Route rsr.svg Hoofddorp, Bernadottestraat  
Route rsr.svg Hoofddorp, Winkelcentrum Pax  
Route rsr.svg Hoofddorp, Haarlemmermeer Lyceum  
Route rsr.svg Hoofddorp, R.K. Kerk  
Route rsr.svg Hoofddorp, Marktplein  
Route rsr.svg Hoofddorp, Julianastraat  
Route rsr.svg Hoofddorp, Kalorama  
Route rsr.svg Schiphol-Noord, Elzenhof  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Gebouw 70 (vanaf 1989)  
Route rrar.svg Schiphol-Oost, Stationsplein  
Route rlr.svgRoute rs0.svg Amstelveen, KLM Hoofdkantoor  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Repa  
Route rrar.svg Schiphol-Oost, Hanger 9  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Schiphol-Oost, IERA  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Schiphol-Oost, Gebouw 402  
Route rhlr.svgRoute rhr0.svg Schiphol-Oost, Motorenafdeling  
Route rhlr.svg Schiphol-Oost, Hangar 11  
Route rhl0.svg Schiphol-Oost, IERA  

Geschiedenis

Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze Schipholbussen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol en op het KLM hoofdkantoor in Amstelveen. Passagiers naar de haltes op het technisch areaal op Schiphol-Oost en naar het KLM hoofdkantoor dienden bovendien een speciaal legitimatiebewijs te hebben. Onder het lijnnummer 210 ging een lijn vanuit Hoofddorp Bornholm rijden.

Op 31 mei 1987 werd de lijn in Hoofddorp iets ingekort tot de halte Grote Belt. De oude eindhalte Oostzee kwam daarmee te vervallen.

Op 29 mei 1988 kreeg de lijn in het centrum van Hoofddorp een andere route. Tegelijk werden de Schipholbussen voor iedereen opengesteld.

Voormalige route in Hoofddorp
Halte
Route rsr.svg Hoofddorp, Winkelcentrum Pax  
Route rsr.svg Hoofddorp, Lutulistraat  
Route rsr.svg Hoofddorp, Wallenberglaan  
Route rsr.svg Hoofddorp, Melis Spaansweg  
Route rsr.svg Hoofddorp, Marktplein  
Route rsr.svg Hoofddorp, Kalorama  

Op 27 mei 1990 werd deze lijn vernummerd naar 207. De route en dienstregeling, inclusief de rit van/naar Amstelveen, bleven onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd gehandhaafd.