Woerden: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zuid-Holland Noord +Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024))) |
(Label: Ongedaan maken) |
||
(8 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 12: | Regel 12: | ||
Station Woerden werd geopend op 21 mei 1855 aan de [[Spoorlijn Utrecht - Rotterdam]]. Het eerste gebouw was niet meer dan een houten directiekeet dat na het in gebruik nemen van de spoorlijn werd omgebouwd naar stationsgebouw. In 1878 werd de [[Spoorlijn Woerden - Leiden|spoorlijn naar Leiden]] geopend. Om die reden werd het emplacement uitgebreid. Het station kreeg twee zijperrons met twee perronsporen met één spoor tussen de twee perrons. Tussen 1911 en 1913 werd er een nieuw stationsgebouw neergezet, met nieuwigheden zoals een luchtbrug, een perronoverkapping en een goederenloods. Het oude gebouw werd tenslotte in 1913 afgebroken. Op de plek daarvan werd een gebouw met dienstwoningen neergezet. In 1968 werd de stationshal verbouwd, hiervoor werd de oude ingang gesloopt en vervangen door een moderne variant. In 1977 werd de luchtbrug gemoderniseerd, de houten brug werd grotendeels vervangen door een exemplaar van staal en glas. In 1984 werd de goederenloods afgebroken nadat het zijn functie had verloren. In 1995 en 1996 vond de grootste verbouwing plaats en werd een grote glazen gevel voor de ingang geplaatst. Daarnaast kreeg het station een nieuwe grotere luchtbrug, een nieuwe perronoverkapping en een achteringang. De oude spoorsituatie werd eveneens aangepakt: in plaats van twee zijperrons kwamen er twee eilandperrons met vier perronsporen. Daarnaast werden er twee passersporen voor doorgaande intercity's. | Station Woerden werd geopend op 21 mei 1855 aan de [[Spoorlijn Utrecht - Rotterdam]]. Het eerste gebouw was niet meer dan een houten directiekeet dat na het in gebruik nemen van de spoorlijn werd omgebouwd naar stationsgebouw. In 1878 werd de [[Spoorlijn Woerden - Leiden|spoorlijn naar Leiden]] geopend. Om die reden werd het emplacement uitgebreid. Het station kreeg twee zijperrons met twee perronsporen met één spoor tussen de twee perrons. Tussen 1911 en 1913 werd er een nieuw stationsgebouw neergezet, met nieuwigheden zoals een luchtbrug, een perronoverkapping en een goederenloods. Het oude gebouw werd tenslotte in 1913 afgebroken. Op de plek daarvan werd een gebouw met dienstwoningen neergezet. In 1968 werd de stationshal verbouwd, hiervoor werd de oude ingang gesloopt en vervangen door een moderne variant. In 1977 werd de luchtbrug gemoderniseerd, de houten brug werd grotendeels vervangen door een exemplaar van staal en glas. In 1984 werd de goederenloods afgebroken nadat het zijn functie had verloren. In 1995 en 1996 vond de grootste verbouwing plaats en werd een grote glazen gevel voor de ingang geplaatst. Daarnaast kreeg het station een nieuwe grotere luchtbrug, een nieuwe perronoverkapping en een achteringang. De oude spoorsituatie werd eveneens aangepakt: in plaats van twee zijperrons kwamen er twee eilandperrons met vier perronsporen. Daarnaast werden er twee passersporen voor doorgaande intercity's. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2024 == |
=== Richting Gouda === | === Richting Gouda === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
Regel 23: | Regel 23: | ||
=== Richting Leiden Centraal === | === Richting Leiden Centraal === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .07 | 8800 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1| .22 | 8900 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do spits}} | {{PatRij1| .22 | 8900 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do spits}} | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .37 | 8800 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1| .52 | 8900 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do spits}} | {{PatRij1| .52 | 8900 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do spits}} | ||
}} | }} | ||
Regel 31: | Regel 31: | ||
=== Richting Breukelen === | === Richting Breukelen === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| | + | {{PatRij1| .03 | 4000 | [[Uitgeest]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| | + | {{PatRij1| .33 | 4000 | [[Uitgeest]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
}} | }} | ||
=== Richting Utrecht Centraal === | === Richting Utrecht Centraal === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| .13 | 8900 | [[Utrecht Centraal]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1| .10/.13 | 8900 | [[Utrecht Centraal]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do spits}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .24 | 8800 | [[Utrecht Centraal]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| .28 | + | {{PatRij1| .28 | 6900 | [[Utrecht Centraal]] |5| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| .43 | 8900 | [[Utrecht Centraal]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1| .40/.43 | 8900 | [[Utrecht Centraal]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do spits}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .54 | 8800 | [[Utrecht Centraal]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| .58 | + | {{PatRij1| .58 | 6900 | [[Utrecht Centraal]] |5| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
}} | }} | ||
{{PatVoetnoot}} | {{PatVoetnoot}} | ||
Regel 55: | Regel 55: | ||
|plaats=Woerden | |plaats=Woerden | ||
|concessie=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]] | |concessie=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]] | ||
− | |vervoerders=[[Syntus]], [[Arriva]] | + | |vervoerders=[[Syntus]], [[Arriva Nederland|Arriva]] |
|vorm=Perronbusstation | |vorm=Perronbusstation | ||
|type=Statisch | |type=Statisch |
Huidige versie van 18 nov 2024 om 22:41
Station Woerden | |
---|---|
Plaats | Woerden |
Geopend | 21 mei 1855 |
Verkorting | Wd |
FE-code | 702 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Woerden is het station van de plaats Woerden, en tevens een belangrijke spoorwegsplitsing. Aan de ene kant van het station zijn er verbindingen met Leiden en met Gouda (verder naar Den Haag/Rotterdam), aan de andere kant van het station zijn verbindingen met Breukelen en Utrecht.
Inhoud
Geschiedenis
Station Woerden werd geopend op 21 mei 1855 aan de Spoorlijn Utrecht - Rotterdam. Het eerste gebouw was niet meer dan een houten directiekeet dat na het in gebruik nemen van de spoorlijn werd omgebouwd naar stationsgebouw. In 1878 werd de spoorlijn naar Leiden geopend. Om die reden werd het emplacement uitgebreid. Het station kreeg twee zijperrons met twee perronsporen met één spoor tussen de twee perrons. Tussen 1911 en 1913 werd er een nieuw stationsgebouw neergezet, met nieuwigheden zoals een luchtbrug, een perronoverkapping en een goederenloods. Het oude gebouw werd tenslotte in 1913 afgebroken. Op de plek daarvan werd een gebouw met dienstwoningen neergezet. In 1968 werd de stationshal verbouwd, hiervoor werd de oude ingang gesloopt en vervangen door een moderne variant. In 1977 werd de luchtbrug gemoderniseerd, de houten brug werd grotendeels vervangen door een exemplaar van staal en glas. In 1984 werd de goederenloods afgebroken nadat het zijn functie had verloren. In 1995 en 1996 vond de grootste verbouwing plaats en werd een grote glazen gevel voor de ingang geplaatst. Daarnaast kreeg het station een nieuwe grotere luchtbrug, een nieuwe perronoverkapping en een achteringang. De oude spoorsituatie werd eveneens aangepakt: in plaats van twee zijperrons kwamen er twee eilandperrons met vier perronsporen. Daarnaast werden er twee passersporen voor doorgaande intercity's.
Dienstregeling 2024
Richting Gouda
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 6900 | Den Haag Centraal | 1 | Sprinter | NS | |
.28 | 4000 | Rotterdam Centraal | 2 | Sprinter | NS | |
.31 | 6900 | Den Haag Centraal | 1 | Sprinter | NS | |
.58 | 4000 | Rotterdam Centraal | 2 | Sprinter | NS |
Richting Leiden Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.07 | 8800 | Leiden Centraal | 1 | Sprinter | NS | |
.22 | 8900 | Leiden Centraal | 1 | Sprinter | NS | ma-do spits |
.37 | 8800 | Leiden Centraal | 1 | Sprinter | NS | |
.52 | 8900 | Leiden Centraal | 1 | Sprinter | NS | ma-do spits |
Richting Breukelen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 4000 | Uitgeest | 6 | Sprinter | NS | |
.33 | 4000 | Uitgeest | 6 | Sprinter | NS |
Richting Utrecht Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.10/.13 | 8900 | Utrecht Centraal | 6 | Sprinter | NS | ma-do spits |
.24 | 8800 | Utrecht Centraal | 6 | Sprinter | NS | |
.28 | 6900 | Utrecht Centraal | 5 | Sprinter | NS | |
.40/.43 | 8900 | Utrecht Centraal | 6 | Sprinter | NS | ma-do spits |
.54 | 8800 | Utrecht Centraal | 6 | Sprinter | NS | |
.58 | 6900 | Utrecht Centraal | 5 | Sprinter | NS |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Woerden door treinen in het verleden is te vinden onder Woerden/Bediening.
Treinvervangend busvervoer
Indien er vanaf dit station treinvervangend busvervoer wordt aangeboden, stoppen de bussen op het Stationsplein Zuid.
Bus
Station Noordzijde | |
---|---|
Plaats | Woerden |
Concessie(s) | Provincie Utrecht, Zuid-Holland Noord |
Vervoerder(s) | Syntus, Arriva |
Vorm | Perronbusstation |
Type | Statisch |
Aan de noordzijde van het ligt een busstation waar de volgende lijnen stoppen:
Halte Station Zuidzijde | |
---|---|
Plaats | Woerden |
Concessie(s) | Provincie Utrecht |
Vervoerder(s) | Syntus |
Aan de zuidzijde van het station ligt een bushalte waar de volgende lijnen stoppen:
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Woerden door buslijnen in het verleden is te vinden onder Woerden/Bediening (bus).