Lijn 391 Den Haag Centraal Station - Haarlem Station: verschil tussen versies
k |
(geschiedenis aangepast) |
||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=391 | |lijnnr=391 | ||
|route=Den Haag - Wassenaar - Katwijk - Noordwijk - De Zilk - Vogelenzang - Heemstede - Haarlem | |route=Den Haag - Wassenaar - Katwijk - Noordwijk - De Zilk - Vogelenzang - Heemstede - Haarlem | ||
| − | |vervoerder=[[NZH | + | |vervoerder=[[NZH]],<br>[[ZWN-Groep]] |
|materieel=[[Berkhof Excellence]] | |materieel=[[Berkhof Excellence]] | ||
|regio=Bollenstreek en Leiden | |regio=Bollenstreek en Leiden | ||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=Interliner | |formule=Interliner | ||
| − | |periode= | + | |periode=3 november 1996 t/m 23 mei 1998 |
|voorganger=[[Lijn 391 Leiden Station - Haarlem Station|391]] | |voorganger=[[Lijn 391 Leiden Station - Haarlem Station|391]] | ||
|opvolger=[[Lijn 95 Den Haag Haagse Hogeschool/HS - Noordwijk Gladiolusstraat|95]], [[Lijn 391 Haarlem Station - Noordwijk Boekerslootlaan|391]] | |opvolger=[[Lijn 95 Den Haag Haagse Hogeschool/HS - Noordwijk Gladiolusstraat|95]], [[Lijn 391 Haarlem Station - Noordwijk Boekerslootlaan|391]] | ||
| Regel 43: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1996/1997|3 november 1996]] kreeg [[Lijn 391 Leiden Station - Haarlem Station|lijn 391]] een andere route. Na Katwijk werd niet meer naar [[Leiden Centraal]], maar naar [[Den Haag Centraal]] gereden. De [[NZH]] ging de exploitatie nu samen met de [[ZWN-Groep]] uitvoeren. | |
De halte ''Raaksbrug'' in Haarlem verviel per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]]. | De halte ''Raaksbrug'' in Haarlem verviel per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]]. | ||
| − | Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] werd | + | Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] werd van [[Lijn 391 Haarlem Station - Noordwijk Boekerslootlaan|lijn 391]] het traject Noordwijk - Den Haag opgeheven als gevolg van de zeer magere bezetting. Tegelijkertijd werd echter wel weer het [[Interliner]]tarief ingevoerd op het overgebleven traject Haarlem - Noordwijk, de dienstregeling bleef grotendeels gehandhaafd. Tussen Den Haag en Noordwijk konden reizigers als alternatief gebruik maken van [[Lijn 95 Den Haag Haagse Hogeschool/HS - Noordwijk Gladiolusstraat|lijn 95]] die op die datum werd ingevoerd. De bussen van de [[ZWN-Groep]] vielen weg, de [[NZH]] werd weer de enige exploitant van de lijn. |
Versie van 20 sep 2024 om 15:47
 | |
| Vervoerder(s) | NZH, ZWN-Groep |
| Regio's | Bollenstreek en Leiden, Haarlem-IJmond, Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Berkhof Excellence |
| Periode | 3 november 1996 t/m 23 mei 1998 |
| Voorganger(s) | 391 |
| Opvolger(s) | 95, 391 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 391 reed van Den Haag via Wassenaar, Katwijk, Noordwijk, De Zilk, Vogelenzang en Heemstede naar Haarlem.
Dienstregeling
- In de spitsrichting werd 2x/uur het gehele traject bereden, in de tegenspitsrichting werd enkel tussen Noordwijk en Haarlem gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Willem Witsenplein | |
|
Wassenaar, Deyleroord | |
|
Leiden, Ingenieur Tjalmaweg | |
 |
Katwijk, Raadhuis/Koningin Julianalaan | |
 |
Katwijk, Raadhuis | |
|
Katwijk, Rijnsoever | |
 |
Noordwijk, Boekerslootlaan | |
 |
Noordwijk, Picképlein | |
|
Noordwijk, Van de Mortelstraat | |
|
Noordwijkerhout, Viaductweg | |
|
De Zilk, Joppeweg | |
|
Vogelenzang, Dorp | |
 |
Heemstede, Station Heemstede-Aerdenhout | |
|
Haarlem, Houtplein/Tempeliersstraat | |
|
Haarlem, Raaksbrug (t/m 31 mei 1997) | |
 |
Haarlem, Station | |
Geschiedenis
Op 3 november 1996 kreeg lijn 391 een andere route. Na Katwijk werd niet meer naar Leiden Centraal, maar naar Den Haag Centraal gereden. De NZH ging de exploitatie nu samen met de ZWN-Groep uitvoeren.
De halte Raaksbrug in Haarlem verviel per 1 juni 1997.
Op 24 mei 1998 werd van lijn 391 het traject Noordwijk - Den Haag opgeheven als gevolg van de zeer magere bezetting. Tegelijkertijd werd echter wel weer het Interlinertarief ingevoerd op het overgebleven traject Haarlem - Noordwijk, de dienstregeling bleef grotendeels gehandhaafd. Tussen Den Haag en Noordwijk konden reizigers als alternatief gebruik maken van lijn 95 die op die datum werd ingevoerd. De bussen van de ZWN-Groep vielen weg, de NZH werd weer de enige exploitant van de lijn.
