Lijn 101 Amersfoort Station - Harderwijk Station (1999): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 100 Harderwijk Station NS - Zwolle Busstation/NS +Lijn 100 Harderwijk Station - Zwolle Station)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 101 Amersfoort Station NS - Zwolle Station NS +Lijn 101 Amersfoort Station - Zwolle Station)) |
||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[Hainje ST2000]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[Hainje ST2000]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|periode=22 augustus 1999 t/m ... | |periode=22 augustus 1999 t/m ... | ||
− | |voorganger=[[Lijn 101 Amersfoort Station | + | |voorganger=[[Lijn 101 Amersfoort Station - Zwolle Station|101]] |
|opvolger=[[Lijn 101 Amersfoort Station - Harderwijk Station|101]] | |opvolger=[[Lijn 101 Amersfoort Station - Harderwijk Station|101]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
Regel 66: | Regel 66: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Connexxion Dienstregeling Amersfoort/Harderwijk 1999/2000|22 augustus 1999]] werd de doorgaande [[Lijn 101 Amersfoort Station | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Amersfoort/Harderwijk 1999/2000|22 augustus 1999]] werd de doorgaande [[Lijn 101 Amersfoort Station - Zwolle Station|lijn]] Amersfoort - Zwolle geknipt bij station [[Harderwijk]]. Tussen Amersfoort en Harderwijk bleef '''lijn 101''' rijden en tussen Harderwijk en Zwolle ging de nieuwe [[Lijn 100 Harderwijk Station - Zwolle Station|lijn 100]] rijden met dezelfde route en frequenties zoals voorheen. |
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. Op die datum werd de route in Nijkerk verlegd naar het Station in plaats van het Centrum. De haltes in het Centrum kwamen dientengevolge te vervallen en reizigers konden daarvoor gebruik maken van de halte ''Van Rensselaerstraat''. Tevens ging de bus in Putten voortaan via de Engweg en de Nijkerkerstraat rijden. De dienstregeling bleef in grote mate gelijk. | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. Op die datum werd de route in Nijkerk verlegd naar het Station in plaats van het Centrum. De haltes in het Centrum kwamen dientengevolge te vervallen en reizigers konden daarvoor gebruik maken van de halte ''Van Rensselaerstraat''. Tevens ging de bus in Putten voortaan via de Engweg en de Nijkerkerstraat rijden. De dienstregeling bleef in grote mate gelijk. |
Versie van 16 jun 2024 om 21:40
Voormalige buslijn 101 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (1999 - 2004), BBA (2004 - ...) |
Concessie | Veluwe (2005-2010) |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Hainje ST2000, Mercedes-Benz Citaro, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 22 augustus 1999 t/m ... |
Voorganger(s) | 101 |
Opvolger(s) | 101 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 101 reed van Amersfoort via Hoevelaken, Nijkerk, Putten en Ermelo naar Harderwijk.
Route
Halte | ||
![]() |
Amersfoort, Centraal Station | |
![]() |
Amersfoort, Stationsstraat | |
![]() |
Amersfoort, Centrum | |
![]() |
Amersfoort, De Kei | |
![]() |
Amersfoort, Blekerseiland | |
![]() |
Amersfoort, Hogeweg | |
![]() |
Amersfoort, Schuilenburg | |
![]() |
Hoevelaken, Barneveldseweg | |
![]() |
Hoevelaken, Oude Lageweg | |
![]() |
Hoevelaken, Nijkerkerstraat | |
![]() |
Hoevelaken, Van Tuyllstraat | |
![]() |
Nijkerk, Weldammerweg | |
![]() |
Nijkerk, Centrum | |
![]() |
Nijkerk, Van Dijkhuizenstraat | |
![]() |
Nijkerk, Tinbergenlaan | |
![]() |
Nijkerk, Van Rensselaerstraat | |
![]() |
Nijkerk, Callenbachstraat | |
![]() |
Nijkerk, Station | |
![]() |
Nijkerk, Zilverschoon | |
![]() |
Putten, De Salentijn | |
![]() |
Putten, School Diermen | |
![]() |
Putten, Oldenaller | |
![]() |
Putten, Hoef | |
![]() |
Putten, Hooiweg | |
![]() |
Putten, Bijsterenseweg | |
![]() |
Putten, Van Geenstraat | |
![]() |
Putten, Roosendaalseweg | |
![]() |
Putten, De Schauw | |
![]() |
Putten, Bej. Centrum Elim | |
![]() |
Putten, Centrum | |
![]() |
Putten, Parklaan | |
![]() |
Putten, Van Eeghenlaan | |
![]() |
Ermelo, Landgoed Groevenbeek | |
![]() |
Ermelo, Sonneheerdt | |
![]() |
Ermelo, Hamburgerweg | |
![]() |
Ermelo, Garage Connexxion | |
![]() |
Ermelo, Nassaulaan | |
![]() |
Ermelo, Fazantlaan | |
![]() |
Ermelo, Eendenparkweg | |
![]() |
Harderwijk, Fokko Kortlanglaan | |
![]() |
Harderwijk, Mecklenburglaan | |
![]() |
Harderwijk, Busstation/NS |
Geschiedenis
Op 22 augustus 1999 werd de doorgaande lijn Amersfoort - Zwolle geknipt bij station Harderwijk. Tussen Amersfoort en Harderwijk bleef lijn 101 rijden en tussen Harderwijk en Zwolle ging de nieuwe lijn 100 rijden met dezelfde route en frequenties zoals voorheen.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. Op die datum werd de route in Nijkerk verlegd naar het Station in plaats van het Centrum. De haltes in het Centrum kwamen dientengevolge te vervallen en reizigers konden daarvoor gebruik maken van de halte Van Rensselaerstraat. Tevens ging de bus in Putten voortaan via de Engweg en de Nijkerkerstraat rijden. De dienstregeling bleef in grote mate gelijk.
Voormalige route(s)
Voormalige route in Nijkerk (08-1999 - 12-2004)
Halte | ||
![]() |
Nijkerk, Van Rensselaerstraat | |
![]() |
Nijkerk, Torenstraat | |
![]() |
Nijkerk, Vrijheidslaan | |
![]() |
Nijkerk, Wallerstraat | |
![]() |
Nijkerk, Zilverschoon |