Dienstregeling concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2011: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Op 12 december 2010 gaat de nieuwe dienstregeling in, een (nog) voorlopige lijst van wijzigingen is hier te vinden. == Wijzigingen per lijn == === Stadsdienst Leiden …')
 
k
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
 
(8 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
Op 12 december 2010 gaat de nieuwe dienstregeling in, een (nog) voorlopige lijst van wijzigingen is hier te vinden.
+
Op 12 december 2010 ging de nieuwe dienstregeling van [[Connexxion]] in de [[concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] in, een (nog) voorlopige lijst van wijzigingen is hier te vinden.
  
 
== Wijzigingen per lijn ==
 
== Wijzigingen per lijn ==
 
=== Stadsdienst Leiden ===
 
=== Stadsdienst Leiden ===
* [[Lijn 11 Leiden Station de Vink - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis|Lijn 11]]/[[Lijn 12 Leiden Station de Vink - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis|12 Leiden Stevenshof – Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis]]
+
* [[Lijn 28 Oegstgeest Simon Vestdijklaan - Zoeterwoude-Rijndijk Heineken|Lijn 28: Zoeterwoude Rijndijk - Leiden Roomburg - Leiden CS - Oegstgeest Haaswijk]]
Geen wijzigingen
+
Deze lijn vervalt. De routes worden overgenomen door lijn 186/187 (zie ook lijn 186/187).
 
 
* [[Lijn 13 Leiden Station de Vink - Leiderdorp Brandwacht|Lijn 13 Leiden Stevenshof - Leiderdorp]]
 
De frequentie tussen Leiden en Leiderdorp zal verdubbeld worden.
 
 
 
* [[Lijn 14 Leiden Aaltje Noordewierlaan - Leiderdorp Brandwacht|Leiderdorp Leyhof – Leiden Zuidwest]]
 
Voorgesteld wordt om lijn 14 te verleggen naar Oegstgeest Haaswijk, ter vervanging van lijn 28.
 
 
 
* [[Lijn 28 Oegstgeest Simon Vestdijklaan - Zoeterwoude-Rijndijk Heineken|Lijn 28 Oegstgeest Haaswijk – Leiden CS – Roomburg – Zoeterwoude Heineken]]
 
Lijn 28 wordt op het trajectdeel Leiden CS - Oegstgeest vervangen door lijn 14 en op het traject Leiden CS - Zoeterwoude vervangen door lijn 186/187.
 
  
 
=== Stadsdienst Gouda ===
 
=== Stadsdienst Gouda ===
* [[Lijn 3 Ringlijn Gouda, Station NS - Winkelcentrum Goverwelle|Lijn 3 station NS – Goverwelle – station NS]]
+
Geen noemenswaardige wijzigingen.
Voorgesteld wordt om de busroute van lijn 3 te verleggen naar de Bernadottelaan – Sportlaan ipv via de Verzetslaan. De Verzetslaan kan dan Duurzaam Veilig worden ingericht als 30 km/u zonder dat er rekening hoeft te worden gehouden met het openbaar vervoer. Voor lijn 3 betekent dit een versnelling van de route. Voor de haltes De Rijkestraat en Rutgerstraat komt een vervangende halte op de Sportlaan thv de Wiarda Beckmanstraat en ter hoogte van de Rutgerstraat.
 
  
=== Stadsdienst Alphen a/d Rijn ===
+
=== Stadsdienst Alphen aan den Rijn ===
* [[Lijn 73 Ringlijn Alphen aan den Rijn, Station NS - Bedrijventerrein Rijnhaven|Lijn 73]]&[[Lijn 74 Ringlijn Alphen aan den Rijn, Station NS - Bedrijventerrein Rijnhaven|74 Alphen NS – Rijnhaven – Molenwetering – Alphen NS]]
+
Geen noemenswaardige wijzigingen.
Op de Amerikalaan wordt een bushalte aangelegd bij het nieuwe sportpark. Bij deze nieuwe halte
 
“Sportpark Kerk en Zanen” zullen de bussen stoppen. Verder worden er geen wijzigingen voorgesteld.
 
  
 
=== Streekdienst ===
 
=== Streekdienst ===
Regel 33: Regel 21:
  
 
* [[Lijn 44 Noordwijk Vuurtorenplein - Leiden Centraal Station|Lijn 44 Leiden - Noordwijk]]
 
* [[Lijn 44 Noordwijk Vuurtorenplein - Leiden Centraal Station|Lijn 44 Leiden - Noordwijk]]
De route in Noordwijk wordt gewijzigd. Voortaan wordt er geen lus meer gereden, in combinatie met lijn 232.<br>
 
 
Voorts zal lijn 44 gaan rijden via het Bio Science Park en de nieuwbouwwijk Nieuw-Rhijngeest. Buiten de spitsuren zal lijn 44 de huidige route blijven rijden tussen Leiden en Noordwijk.
 
Voorts zal lijn 44 gaan rijden via het Bio Science Park en de nieuwbouwwijk Nieuw-Rhijngeest. Buiten de spitsuren zal lijn 44 de huidige route blijven rijden tussen Leiden en Noordwijk.
  
* [[Lijn 50 Leiden Centraal Station - Haarlem NS|Lijn 50]]&[[Lijn 51 Leiden Centraal Station - Haarlem NS|51 Leiden CS – Haarlem Station NS]]
+
* [[Lijn 50 Leiden Centraal Station - Haarlem Station NS|Lijn 50]]&[[Lijn 51 Leiden Centraal Station - Haarlem Station|51 Leiden CS – Haarlem Station NS]]
 
De frequentie (met name in de spits) zal bezien worden in relatie tot ingebruikname van station Sassenheim.<br>
 
De frequentie (met name in de spits) zal bezien worden in relatie tot ingebruikname van station Sassenheim.<br>
 
Lijn 50 zal via station Sassenheim verlegd worden zodra de doorgaande route vanaf de
 
Lijn 50 zal via station Sassenheim verlegd worden zodra de doorgaande route vanaf de
 
Warmonderweg en vanaf de Wasbeekerlaan beschikbaar is.
 
Warmonderweg en vanaf de Wasbeekerlaan beschikbaar is.
  
* [[Lijn 52 Nieuw Vennep Station - Sassenheim Station|Lijn 52 Nieuw Vennep - Lisse - Sassenheim]]
+
* [[Lijn 57 Leiden Centraal Station - Nieuw-Vennep Station (2008-2012)|Lijn 57 Nieuw-Vennep station – Leiden CS]]
Lijn 59 wordt gesplitst in lijn 52 en 59. Lijn 52 zal voortaan gaan rijden van Sassenheim en Lisse naar Nieuw-Vennep.
 
 
 
* [[Lijn 57 Leiden Centraal Station - Nieuw-Vennep Station|Lijn 57 Nieuw-Vennep station – Leiden CS]]
 
 
In de ochtendspits zal een extra rit geboden worden van Noordwijkerhout, Brink naar Leiden CS
 
In de ochtendspits zal een extra rit geboden worden van Noordwijkerhout, Brink naar Leiden CS
 
(vertrek 7:27 / aankomst 8:15 uur).
 
(vertrek 7:27 / aankomst 8:15 uur).
 
* [[Lijn 59 Nieuw-Vennep Station - Noordwijk Picképlein|Lijn 59 Noordwijk - Nieuw Vennep]]
 
Lijn 59 wordt gesplitst in lijn 52 en 59. Lijn 59 blijft voortaan rijden tussen Noordwijk en Sassenheim. Op maandag t/m zaterdag zal een halfuursdienst geboden worden en 's avonds en op zondag een uursdienst.
 
  
 
* [[Lijn 61 Sassenheim Van Pallandtlaan - Schiphol Plaza/NS|Lijn 61 Sassenheim - Schiphol]]
 
* [[Lijn 61 Sassenheim Van Pallandtlaan - Schiphol Plaza/NS|Lijn 61 Sassenheim - Schiphol]]
Regel 55: Regel 36:
 
Sassenheim, zodra de ontsluiting vanaf de Wasbeekerlaan gereed is. Lisse noord en Sassenheim
 
Sassenheim, zodra de ontsluiting vanaf de Wasbeekerlaan gereed is. Lisse noord en Sassenheim
 
zuid krijgen daarmee ook een verbinding met station Sassenheim.
 
zuid krijgen daarmee ook een verbinding met station Sassenheim.
Lijn 187 Gouda NS - Leiden Centraal Station
+
 
 
* [[Lijn 89 Lisse Keukenhofdreef - Den Haag Centraal Station|Lijn 89 Lisse – Den Haag]]
 
* [[Lijn 89 Lisse Keukenhofdreef - Den Haag Centraal Station|Lijn 89 Lisse – Den Haag]]
 
De vervoerwaarde van deze lijn wordt bezien in relatie tot ingebruikname van station Sassenheim en de voorstellen om lijn 52 en/of 61 van Lisse naar station Sassenheim te laten rijden.
 
De vervoerwaarde van deze lijn wordt bezien in relatie tot ingebruikname van station Sassenheim en de voorstellen om lijn 52 en/of 61 van Lisse naar station Sassenheim te laten rijden.
Regel 66: Regel 47:
 
bedrijventerrein Bodegraven) te laten rijden en een extra rit te bieden om 19:08 uur via de avondroute in Bodegraven van Gouda naar Bodegraven en om 19:33 van Bodegraven naar Gouda.
 
bedrijventerrein Bodegraven) te laten rijden en een extra rit te bieden om 19:08 uur via de avondroute in Bodegraven van Gouda naar Bodegraven en om 19:33 van Bodegraven naar Gouda.
  
* [[Lijn 186 Gouda NS - Leiden Centraal Station|Lijn 186]]&[[Lijn 187 Gouda NS - Leiden Centraal Station|187 Leiden CS – Gouda NS]]
+
* [[Lijn 186 Gouda NS - Leiden Centraal Station|Lijn 186 Gouda NS - Boskoop - Leiden Centraal Station]] & [[Lijn 187 Gouda NS - Leiden Centraal Station|187 Leiden CS – Waddinxveen - Gouda NS]]
Voorgesteld wordt om in Leiden de route te verleggen via de Grote Polder en Roomburg. (zie ook
+
Vanwege het vervallen van lijn 28 wordt de route van lijn 186/187 verlegd via de Grote Polder en Roomburg. Na Leiden CS wordt doorgereden naar het Diaconessenhuis en Oegstgeest Haaswijk.
voorstel van lijn 28). Hierdoor wordt een groot deel van de parallelliteit met lijn 28 en 169 voorkomen en kunnen de vrijgekomen dienstregelinguren gebruikt worden om uitbreidingen te realiseren. In de avonduren en in het weekend zal er via de Hoge Rijndijk –Willem van der Madeweg – Julius Ceasarlaan gereden worden en niet via Grote Polder en bedrijventerrein Roomburg.
+
De frequentie van lijn 186 blijft ongewijzigd. Lijn 187 rijdt maandag t/m vrijdag overdag 1x per uur tot de Grote Polder. In de avonduren en het weekend rijdt lijn 187 1x per uur tot Leiden Roomburg.
 
+
* [[Lijn 193 Gouda NS - Rotterdam Metro Capelsebrug|Lijn 193 Rotterdam Metro Capelsebrug – Krimpen a/d Lek – Lekkerkerk – Gouda]]
+
* [[Lijn 193 Gouda NS - Rotterdam Metro Capelsebrug|Lijn 193 Rotterdam Metro Capelsebrug – Krimpen aan de Lek – Lekkerkerk – Gouda]]
Uit de analyse van de bezettingscijfers van lijn 193 blijkt dat het aantal reizigers tussen Lekkerkerk en Gouda niet al te hoog is, terwijl de capaciteit op lijn 197 tussen Bergambacht en Gouda op sommige momenten onvoldoende is. Wij willen om deze reden voorstellen om lijn 193 op werkdagen via Bergambacht te laten rijden. Lijn 197 wordt daarmee ontlast en de passagiers uit Krimpen a/d Lek en Lekkerkerk kunnen dan tevens overstappen op lijn 197, 195 en 295 richting Schoonhoven/Utrecht.
+
Uit de analyse van de bezettingscijfers van lijn 193 blijkt dat het aantal reizigers tussen Lekkerkerk en Gouda niet al te hoog is, terwijl de capaciteit op lijn 197 tussen Bergambacht en Gouda op sommige momenten onvoldoende is. Lijn 193 rijdt op werkdagen via Bergambacht. Lijn 197 wordt daarmee ontlast en de passagiers uit Krimpen aan de Lek en Lekkerkerk kunnen dan tevens overstappen op lijn 197, 195 en 295 richting Schoonhoven/Utrecht.
  
 
* [[Lijn 197 Gouda NS - Schoonhoven Thiendenland|Lijn 197 Schoonhoven – Gouda NS]]
 
* [[Lijn 197 Gouda NS - Schoonhoven Thiendenland|Lijn 197 Schoonhoven – Gouda NS]]
Regel 79: Regel 60:
  
 
* [[Lijn 206 Leiden Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|Lijn 206 Leiden – Zoetermeer]]
 
* [[Lijn 206 Leiden Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|Lijn 206 Leiden – Zoetermeer]]
Voorgesteld wordt om de frequentie in de daluren tussen 9:30 ten 14:00 uur te verhogen naar
+
De frequentie in de daluren tussen 9:30 ten 14:00 uur wordt verhoogd naar een
 
kwartierdienst. De vervoervraag tussen Zoetermeer en Leiden in deze uren is dusdanig hoog dat een halfuurdienst niet volstaat.
 
kwartierdienst. De vervoervraag tussen Zoetermeer en Leiden in deze uren is dusdanig hoog dat een halfuurdienst niet volstaat.
 
* [[Lijn 232 Leiden Centraal Station - Noordwijk Picképlein|Leiden - Noordwijk]]
 
Lijn 232 komt te vervallen. Zie ook lijn 44.
 
  
 
* [[Lijn 256 Leiden Centraal Station - Roelofarendsveen Lisserweg|Lijn 256 Leiden - Oude Wetering]]
 
* [[Lijn 256 Leiden Centraal Station - Roelofarendsveen Lisserweg|Lijn 256 Leiden - Oude Wetering]]
Er zal een extra rit geboden worden in de ochtend richting lijn Leiden. Voorts wordt voorgesteld om lijn 256 te verlengen naar Schiphol via de huidige route van lijn 370. Een goede OV-verbinding op de relatie Roelofarendsveen - Schiphol ontbreekt momenteel.
+
Er zal een extra rit geboden worden in de ochtend richting lijn Leiden. Voorts wordt lijn 256 verlengd naar Schiphol via de huidige route van lijn 370. Een goede OV-verbinding op de relatie Roelofarendsveen - Schiphol ontbreekt momenteel.
  
* [[Lijn 370 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Marnixstraat|Lijn 370 Alphen a/d Rijn - Schiphol - Amsterdam]]
+
* [[Lijn 370 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Marnixstraat|Lijn 370 Alphen aan den Rijn - Schiphol - Amsterdam]]
 
Lijn 370 zal niet meer door gaan rijden naar Amsterdam. Alle ritten zullen eindigen te Schiphol.
 
Lijn 370 zal niet meer door gaan rijden naar Amsterdam. Alle ritten zullen eindigen te Schiphol.
  
 
* [[Lijn 380 Alphen aan den Rijn Ridderhof - Den Haag Centraal Station|Lijn 380]]&[[Lijn 381 Alphen aan den Rijn Ridderhof - Den Haag Centraal Station|381 Alphen aan den Rijn – Den Haag CS]]
 
* [[Lijn 380 Alphen aan den Rijn Ridderhof - Den Haag Centraal Station|Lijn 380]]&[[Lijn 381 Alphen aan den Rijn Ridderhof - Den Haag Centraal Station|381 Alphen aan den Rijn – Den Haag CS]]
Beide lijnen zullen gaan eindigen bij Station Alphen a/d Rijn. Lijn 380 zal voortaan via Ridderhof gaan rijden en 381 via Kerk en Zanen.
+
Beide lijnen zullen gaan eindigen bij Station Alphen aan den Rijn. Lijn 381 zal voortaan via Ridderhof gaan rijden en 380 via Kerk en Zanen.
  
* [[Lijn 382 Boskoop Station - Den Haag Centraal Station|Lijn 382 Boskoop - Den Haag]]
+
* [[Lijn 382 Boskoop Station - Den Haag Centraal Station (1995-2012)|Lijn 382 Boskoop - Den Haag]]
 
Lijn 382 zal voortaan bij Waddinxveen de snelweg al opgaan. Moerkapelle behoudt zijn directe verbinding met lijn 383.
 
Lijn 382 zal voortaan bij Waddinxveen de snelweg al opgaan. Moerkapelle behoudt zijn directe verbinding met lijn 383.
  
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2011]]
+
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2011|Duin- en Bollenstreek]]
 +
[[Categorie:Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]]
 +
[[Categorie:Dienstregeling Connexxion|Duin]]

Huidige versie van 28 apr 2024 om 18:37

Op 12 december 2010 ging de nieuwe dienstregeling van Connexxion in de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland in, een (nog) voorlopige lijst van wijzigingen is hier te vinden.

Wijzigingen per lijn

Stadsdienst Leiden

Deze lijn vervalt. De routes worden overgenomen door lijn 186/187 (zie ook lijn 186/187).

Stadsdienst Gouda

Geen noemenswaardige wijzigingen.

Stadsdienst Alphen aan den Rijn

Geen noemenswaardige wijzigingen.

Streekdienst

Lijn 32 wordt geknipt te Leiden Centraal. Vanwege de lengte van deze lijn komt de betrouwbaarheid dat niet ten goede. Door de lijn te splitsen kan de dienstregeling veel betrouwbaarder uitgevoerd worden.
Tussen Zoetermeer en Leiden blijft het lijn 32 rijden en tussen Leiden en Katwijk gaat lijn 33 rijden.

Dit wordt een nieuw lijnnummer voor het afgesplitste deel van lijn 32 tussen Katwijk, Leiden en Zoetermeer. Voorts zal lijn 33 via het Bio Science Park gaan rijden.

Voorts zal lijn 44 gaan rijden via het Bio Science Park en de nieuwbouwwijk Nieuw-Rhijngeest. Buiten de spitsuren zal lijn 44 de huidige route blijven rijden tussen Leiden en Noordwijk.

De frequentie (met name in de spits) zal bezien worden in relatie tot ingebruikname van station Sassenheim.
Lijn 50 zal via station Sassenheim verlegd worden zodra de doorgaande route vanaf de Warmonderweg en vanaf de Wasbeekerlaan beschikbaar is.

In de ochtendspits zal een extra rit geboden worden van Noordwijkerhout, Brink naar Leiden CS (vertrek 7:27 / aankomst 8:15 uur).

Vooralsnog geen wijzigingen. Eventueel wordt geopperd om lijn 61 door te trekken naar station Sassenheim, zodra de ontsluiting vanaf de Wasbeekerlaan gereed is. Lisse noord en Sassenheim zuid krijgen daarmee ook een verbinding met station Sassenheim.

De vervoerwaarde van deze lijn wordt bezien in relatie tot ingebruikname van station Sassenheim en de voorstellen om lijn 52 en/of 61 van Lisse naar station Sassenheim te laten rijden.

Voorgesteld wordt om een extra rit te bieden van Nieuwveen naar Alphen aan den Rijn (vertrek 7:26 / aankomst 8:12 uur)

Voorgesteld wordt om rit 54 (vertrek 18:38) te vervroegen en om 18:26 uur via de dagroute (via bedrijventerrein Bodegraven) te laten rijden en een extra rit te bieden om 19:08 uur via de avondroute in Bodegraven van Gouda naar Bodegraven en om 19:33 van Bodegraven naar Gouda.

Vanwege het vervallen van lijn 28 wordt de route van lijn 186/187 verlegd via de Grote Polder en Roomburg. Na Leiden CS wordt doorgereden naar het Diaconessenhuis en Oegstgeest Haaswijk. De frequentie van lijn 186 blijft ongewijzigd. Lijn 187 rijdt maandag t/m vrijdag overdag 1x per uur tot de Grote Polder. In de avonduren en het weekend rijdt lijn 187 1x per uur tot Leiden Roomburg.

Uit de analyse van de bezettingscijfers van lijn 193 blijkt dat het aantal reizigers tussen Lekkerkerk en Gouda niet al te hoog is, terwijl de capaciteit op lijn 197 tussen Bergambacht en Gouda op sommige momenten onvoldoende is. Lijn 193 rijdt op werkdagen via Bergambacht. Lijn 197 wordt daarmee ontlast en de passagiers uit Krimpen aan de Lek en Lekkerkerk kunnen dan tevens overstappen op lijn 197, 195 en 295 richting Schoonhoven/Utrecht.

Er zullen 2 extra ritten te geboden worden in de ochtendspits van Schoonhoven naar Gouda. Dit is nodig om de benodigde capaciteit te bieden: de ochtendritten zijn nu al erg druk op lijn 197 en er komen dan de overstappende passagiers bij van lijn 193 als deze ingekort wordt tot Bergambacht.
Daarmee worden er per saldo meer zitplaatsen aangeboden en hoeven er minder mensen vanuit Bergambacht te staan naar Gouda.

De frequentie in de daluren tussen 9:30 ten 14:00 uur wordt verhoogd naar een kwartierdienst. De vervoervraag tussen Zoetermeer en Leiden in deze uren is dusdanig hoog dat een halfuurdienst niet volstaat.

Er zal een extra rit geboden worden in de ochtend richting lijn Leiden. Voorts wordt lijn 256 verlengd naar Schiphol via de huidige route van lijn 370. Een goede OV-verbinding op de relatie Roelofarendsveen - Schiphol ontbreekt momenteel.

Lijn 370 zal niet meer door gaan rijden naar Amsterdam. Alle ritten zullen eindigen te Schiphol.

Beide lijnen zullen gaan eindigen bij Station Alphen aan den Rijn. Lijn 381 zal voortaan via Ridderhof gaan rijden en 380 via Kerk en Zanen.

Lijn 382 zal voortaan bij Waddinxveen de snelweg al opgaan. Moerkapelle behoudt zijn directe verbinding met lijn 383.