Lijn 65 Oldenzaal, Station - De Thij: verschil tussen versies
(Omleiding verlengd) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004 +Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004)) |
||
(19 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=65 | |lijnnr=65 | ||
− | + | |vervoerder=[[Twents]] ([[Syntus]]) | |
− | + | |concessie=Twente (2014-2023) | |
− | |vervoerder=[[Syntus]] | ||
− | |concessie= | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
− | | | + | |stad=Oldenzaal |
|materieel=[[VDL Citea]]<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Citea]]<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | |periode=14 december 2003 t/m 8 december 2018 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 60 Enschede Centraal - Hengelo Station|60]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 60 Enschede Centraal Station - Oldenzaal De Thij|60]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
− | |frequentie_avond=2x/uur (tot 21: | + | |frequentie_avond=2x/uur (tot 21:00) |
− | | | + | |frequentie_avond_zaterdag=2x/uur (tot 21:00) |
− | |||
− | |||
|route='''Oldenzaal:''' Station - Centrum - Graven Es - De Thij | |route='''Oldenzaal:''' Station - Centrum - Graven Es - De Thij | ||
+ | |afbeelding=3188-65.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 65''' in de Prins Bernhardstraat. | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 65''' | + | '''Lijn 65''' reed van het Station via het Centrum en Graven Es naar de Thij. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Oldenzaal|Oldenzaal|Oldenzaal, Station | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Oldenzaal|Oldenzaal|Oldenzaal, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Ziekenhuis}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal|Oldenzaal Molkenboer|Oldenzaal, Molkenboer}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal|Oldenzaal Molkenboer|Oldenzaal, Molkenboer}} | ||
Regel 35: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Engelbertinklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Engelbertinklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Hunenveldweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Hunenveldweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Oldenzaal, Griekenlandlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Thijsniederweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Thijsniederweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Hunenveldlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Hunenveldlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Zandhorstlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Zandhorstlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Nardusboer}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Saasvelderlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Cato Elderinklaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Winkelcentrum De Thij}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Johanna van Burenlaan}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oldenzaal, Thijlaan}} |
− | + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}}|}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | ||
− | |||
− | {{RouteRij| {{ | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|14 december 2003]] won [[Syntus]] de aanbesteding voor de concessie [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] (waarin ook de trein tussen [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]] was opgenomen). Eis van deze concessie was dat er geen [[parallelliteit]] was tussen trein en bus. Het traject van [[Lijn 60 Enschede Centraal - Hengelo Station|lijn 60]] tussen Hengelo en Oldenzaal werd toen opgeheven, om een deel van de wijk De Thij te ontsluiten werd de nieuwe '''lijn 65''' geïntroduceerd. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2019|9 december 2018]] werden lijnen [[Lijn 60 Enschede Van Heekplein - Oldenzaal De Thij|60]] en 65 in elkaar geïntegreerd. Hierbij ging lijn 60 voortaan de grote ronde door De Thij van lijn 65 rijden. Als gevolg hiervan werd lijn 65 opgeheven en ging lijn 60 ook in de vroege avonduren, tijdens de vakanties en op zaterdag binnen Oldenzaal rijden. Wel kwam er in de ochtendspits een extra rit binnen Oldenzaal te rijden. Lijn 60 ging voortaan niet meer doorrijden naar het Van Heekplein in Enschede. Echter bleef de directe verbinding naar het centrum van Enschede gehandhaafd doordat de ritten aan [[Lijn 62 Borculo Busstation - Denekamp Onder de Linden|lijn 62]] van en naar Haaksbergen werden gekoppeld. |
Versie van 14 apr 2024 om 17:35
Voormalige buslijn 65 | |
Vervoerder(s) | Twents (Syntus) |
Concessie | Twente (2014-2023) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Oldenzaal |
Materieel | VDL Citea VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 14 december 2003 t/m 8 december 2018 |
Voorganger(s) | 60 |
Opvolger(s) | 60 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 2x/uur (tot 21:00) |
Zaterdag | 2x/uur |
Zaterdagavond | 2x/uur (tot 21:00) |
Zondag | reed niet |
Lijn 65 reed van het Station via het Centrum en Graven Es naar de Thij.
Route
Halte | ||
Oldenzaal, Station | ||
Oldenzaal, Ziekenhuis | ||
Oldenzaal, Molkenboer | ||
Oldenzaal, Hyacintstraat | ||
Oldenzaal, Tijgaardenstraat | ||
Oldenzaal, Viaduct Graven Es | ||
Oldenzaal, Engelbertinklaan | ||
Oldenzaal, Hunenveldweg | ||
Oldenzaal, Griekenlandlaan | ||
Oldenzaal, Thijsniederweg | ||
Oldenzaal, Hunenveldlaan | ||
Oldenzaal, Zandhorstlaan | ||
Oldenzaal, Nardusboer | ||
Oldenzaal, Saasvelderlaan | ||
Oldenzaal, Cato Elderinklaan | ||
Oldenzaal, Winkelcentrum De Thij | ||
Oldenzaal, Johanna van Burenlaan | ||
Oldenzaal, Thijlaan | ||
Geschiedenis
Op 14 december 2003 won Syntus de aanbesteding voor de concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal (waarin ook de trein tussen Zutphen en Oldenzaal was opgenomen). Eis van deze concessie was dat er geen parallelliteit was tussen trein en bus. Het traject van lijn 60 tussen Hengelo en Oldenzaal werd toen opgeheven, om een deel van de wijk De Thij te ontsluiten werd de nieuwe lijn 65 geïntroduceerd.
Op 8 december 2013 nam Syntus het busvervoer in Twente over van Connexxion.
Op 9 december 2018 werden lijnen 60 en 65 in elkaar geïntegreerd. Hierbij ging lijn 60 voortaan de grote ronde door De Thij van lijn 65 rijden. Als gevolg hiervan werd lijn 65 opgeheven en ging lijn 60 ook in de vroege avonduren, tijdens de vakanties en op zaterdag binnen Oldenzaal rijden. Wel kwam er in de ochtendspits een extra rit binnen Oldenzaal te rijden. Lijn 60 ging voortaan niet meer doorrijden naar het Van Heekplein in Enschede. Echter bleef de directe verbinding naar het centrum van Enschede gehandhaafd doordat de ritten aan lijn 62 van en naar Haaksbergen werden gekoppeld.