Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet (2014-2019): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(12 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=144
 
|lijnnr=144
 +
|route=Rotterdam Zuidplein - Rotterdam Keizerswaard - Bolnes - Slikkerveer - Ridderkerk Koningsplein - Ridderkerk Drievliet
 
|vervoerder=[[RET]]
 
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=Bus Rotterdam
+
|concessie=Bus Rotterdam (2013-2019)
 
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
 
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
Regel 9: Regel 10:
 
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_zaterdag=3x/uur
+
|frequentie_zaterdag=2-3x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
|afbeelding=RET 1025 lijn 144 GvZ.jpg
+
|periode=14 december 2014 t/m 14 december 2019
|onderschrift='''Lijn 144''' rijdt op de Groeninx van Zoelenlaan in Rotterdam op weg naar het Zuidplein.
 
|periode=14 december 2014
 
 
|voorganger=[[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Koningsplein|143]], [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|144]]
 
|voorganger=[[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Koningsplein|143]], [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|144]]
|route=Rotterdam Zuidplein - Rotterdam Keizerswaard - Bolnes - Slikkerveer - Ridderkerk Koningsplein - Ridderkerk Drievliet
+
|opvolger=[[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet|144]], [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet|146]]
 
}}
 
}}
'''Lijn 144''' rijdt van Rotterdam Zuidplein via station Lombardijen, Keizerswaard, Bolnes en Slikkerveer naar Ridderkerk.  
+
'''Lijn 144''' reed van Rotterdam Zuidplein via station Lombardijen, Keizerswaard, Bolnes en Slikkerveer naar Ridderkerk.  
  
===Dienstregeling===
+
=== Dienstregeling ===
*De frequenties in de Infobox gelden voor het traject Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Jan Luykenstraat.
+
*In Ridderkerk was het eindpunt de halte Jan Luykenstraat, maar de bussen reden vanaf die halte wel verder naar 't Zand en Drievliet onder het [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|lijnnummer 146]]. In de middagspits gold dit echter maar 2x/uur.
*In Ridderkerk is het eindpunt de halte Jan Luykenstraat, maar de bussen rijden vanaf die halte wel verder naar 't Zand en Drievliet onder het [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|lijnnummer 146]]. In de middagspits geldt dit echter maar 2x/uur.
+
*De ritten richting Zuidplein startten bij de halte Staringlaan. In de ochtendspits begon 2x/uur een rit bij deze halte; de overige ritten startten bij de halte Jan Luykenstraat.
*De ritten richting Zuidplein starten bij de halte Staringlaan. In de ochtendspits begint slechts 2x/uur een rit bij deze halte, de overige ritten starten bij de halte Jan Luykenstraat.
+
*De laatste rit van de dag reed wel vanaf de halte Jan Luykenstraat naar de Staringlaan.
 +
*Op zaterdag werd tot 11:00 uur 2x/uur gereden, daarna werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 33: Regel 33:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kreekhuizenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kreekhuizenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klein Nieuwland}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klein Nieuwland}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Rotterdam|Rotterdam Keizerswaard|Rotterdam, Keizerswaard}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Rotterdam|Rotterdam Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan|Rotterdam, Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Akkeroord}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Akkeroord}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, P+R Beverwaard}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, P+R Beverwaard}}
Regel 45: Regel 45:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sporttunnel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sporttunnel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Kastanjelaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Kastanjelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, De Riederborgh}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk|Ridderkerk De Riederborgh|Ridderkerk, De Riederborgh}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Dr. Colijnstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Doctor Colijnstraat}}
 
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Ridderkerk|Ridderkerk Koningsplein|Ridderkerk, Koningsplein}}
 
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Ridderkerk|Ridderkerk Koningsplein|Ridderkerk, Koningsplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rhrr}} | Ridderkerk, Jan Luykenstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Jan Luykenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Ridderkerk, Spinozastraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Spinozastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Ridderkerk, 't Zand}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, 't Zand}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Ridderkerk, Sporthal Drievliet}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sporthal Drievliet}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Ridderkerk, Brasem}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Brasem}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Ridderkerk, Paltrokmolen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Paltrokmolen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Ridderkerk, Vogelvliet}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Vogelvliet}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}}| Ridderkerk, Staringlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Ridderkerk, Staringlaan}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Deze lijn ontstond op [[RET Dienstregeling 2015|14 december 2014]] toen [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|lijn 144]] een [[6-4-2|6-4-2 Bus]] werd en tegelijkertijd werd ingekort tot Ridderkerk en daar ook via de wijken 't Zand en Drievliet ging rijden. [[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|Lijn 143]] nam de verbinding tussen Rotterdam, Ridderkerk en Dordrecht over, maar buiten de spitsuren wel in een lagere frequentie.
+
Deze lijn ontstond op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] toen [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|lijn 144]] een [[6-4-2|6-4-2 Bus]] werd en tegelijkertijd werd ingekort tot Ridderkerk en daar via de wijken 't Zand en Drievliet ging rijden. [[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|Lijn 143]] nam de verbinding tussen Rotterdam, Ridderkerk en Dordrecht over, maar buiten de spitsuren in een lagere frequentie.
 +
 
 +
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2020|15 december 2019]] kregen de lijnen [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet|144]] en [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet|146]] formeel hun begin- en eindpunt bij Sporthal Drievliet in plaats van afhankelijk van de rijrichting verschillende haltes langs de route.

Huidige versie van 11 feb 2024 om 13:06

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 144
Vervoerder(s) RET
Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)
Lijnsoort Streekbus
Formule 6-4-2
Materieel MAN Lion's City TÜ
Periode 14 december 2014 t/m 14 december 2019
Voorganger(s) 143, 144
Opvolger(s) 144, 146
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-3x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 144 reed van Rotterdam Zuidplein via station Lombardijen, Keizerswaard, Bolnes en Slikkerveer naar Ridderkerk.

Dienstregeling

  • In Ridderkerk was het eindpunt de halte Jan Luykenstraat, maar de bussen reden vanaf die halte wel verder naar 't Zand en Drievliet onder het lijnnummer 146. In de middagspits gold dit echter maar 2x/uur.
  • De ritten richting Zuidplein startten bij de halte Staringlaan. In de ochtendspits begon 2x/uur een rit bij deze halte; de overige ritten startten bij de halte Jan Luykenstraat.
  • De laatste rit van de dag reed wel vanaf de halte Jan Luykenstraat naar de Staringlaan.
  • Op zaterdag werd tot 11:00 uur 2x/uur gereden, daarna werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Zuidplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Vaanweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Spinozaweg  
Route rsTr.svg Rotterdam, Station Lombardijen  
Route rsr.svg Rotterdam, Kreekhuizenlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Klein Nieuwland  
Route rsBr.svg Rotterdam, Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan    
Route rsr.svg Rotterdam, Akkeroord  
Route rsr.svg Rotterdam, P+R Beverwaard  
Route rsr.svg Bolnes, Rijnsingel  
Route rsr.svg Bolnes, Benedenrijweg  
Route rsr.svg Bolnes, Huys ten Donck  
Route rsr.svg Slikkerveer, Ravelstraat  
Route rsr.svg Slikkerveer, Dillenburgplein  
Route rsr.svg Slikkerveer, Juliana van Stolbergstraat  
Route rsr.svg Slikkerveer, Oranjestraat  
Route rsr.svg Ridderkerk, Sporttunnel  
Route rsr.svg Ridderkerk, Kastanjelaan  
Route rsr.svg Ridderkerk, De Riederborgh    
Route rsr.svg Ridderkerk, Doctor Colijnstraat  
Route rBar.svg Ridderkerk, Koningsplein    
Route rs0.svgRoute rsr.svg Ridderkerk, Jan Luykenstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Ridderkerk, Spinozastraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Ridderkerk, 't Zand  
Route rer.svgRoute rsr.svg Ridderkerk, Sporthal Drievliet  
Route rer.svgRoute rsr.svg Ridderkerk, Brasem  
Route rer.svgRoute rsr.svg Ridderkerk, Paltrokmolen  
Route rer.svgRoute rsr.svg Ridderkerk, Vogelvliet  
Route rer.svgRoute rs0.svg Ridderkerk, Staringlaan  

Geschiedenis

Deze lijn ontstond op 14 december 2014 toen lijn 144 een 6-4-2 Bus werd en tegelijkertijd werd ingekort tot Ridderkerk en daar via de wijken 't Zand en Drievliet ging rijden. Lijn 143 nam de verbinding tussen Rotterdam, Ridderkerk en Dordrecht over, maar buiten de spitsuren in een lagere frequentie.

Met ingang van 15 december 2019 kregen de lijnen 144 en 146 formeel hun begin- en eindpunt bij Sporthal Drievliet in plaats van afhankelijk van de rijrichting verschillende haltes langs de route.