Lijn 33 Genk Station - Neerpelt Station: verschil tussen versies
(Etienne heeft pagina Lijn 33 Genk Station - Neerpelt Station hernoemd naar Lijn 33 Genk Station - Neerpelt Station (-2024)) (Label: Nieuwe doorverwijzing) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurz= +|lijnkleur=)) |
||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | + | {{LijnInfo | |
+ | |buitenland=ja | ||
+ | |land=België | ||
+ | |dienstregeling=2024 | ||
+ | |lijnnr=33 | ||
+ | |lijnkleur=0099aa | ||
+ | |route=Genk - Waterschei - Zwartberg - Meeuwen - Peer - Overpelt - Neerpelt | ||
+ | |vervoerder=([[VBM]], [[Bronckaers]], [[Heidebloem]], [[Melotte R & Co]] i.o.v.) [[De Lijn]] | ||
+ | |vervoerregio=Limburg | ||
+ | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLE-120]],<br>[[Van Hool A360|Van Hool newA360H]],<br>[[Van Hool New AG300]],<br>[[MAN Lion's City]],<br>[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]] | ||
+ | |periode=6 januari 2024 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 33 Genk Station - Neerpelt Station (-2024)|33]] | ||
+ | |frequentie_spits=1x/uur | ||
+ | |frequentie_dal=1x/uur | ||
+ | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
+ | |frequentie_zondag=1x/2 uur | ||
+ | |frequentie_avond=1x/uur (tot 21:00) | ||
+ | |frequentie_avond_zaterdag=1x/uur (tot 21:00) | ||
+ | |frequentie_avond_zondag=1x/2 uur (tot 19:00) | ||
+ | }} | ||
+ | '''Lijn 33''' rijdt van Genk via Waterschei, Zwartberg, Meeuwen, Peer, Kleine Brogel en Overpelt naar Neerpelt. | ||
+ | |||
+ | == Route == | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Genk|Genk|Genk, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waterschei, Hoevenzavel}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartberg, Cité}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartberg, Cockerillplaats}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartberg, Luikerwijk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opglabbeek, Weg naar Meeuwen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wijshagen, Plockroy School}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meeuwen, Vliegeneinde}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meeuwen, Genits}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meeuwen, Kerk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meeuwen, Weg naar Helchteren}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meeuwen, Elzenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meeuwen, Eikenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peer, Deusterstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peer, Stevensweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peer, Snow Valley}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peer, Pol KIP}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Peer, Rijksbasisschool}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Peer, Kerk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peer, Bokterstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peer, Industriezone Bokt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kleine Brogel, Kruispunt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kleine Brogel, Dommellaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Overpelt, Sint-Oda}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Overpelt, Eindakker}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Overpelt, Dalakkerstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Overpelt, Breugelweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Overpelt, Ziekenhuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Overpelt, Hofweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Overpelt, Atheneum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neerpelt, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neerpelt, College}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Neerpelt|Neerpelt|Neerpelt, Station}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Dienstregeling vervoerregio Limburg 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd de route van [[Lijn 33 Genk Station - Neerpelt Station (-2024)|lijn 33]] geherstructureerd; de lijn bleef tussen Genk en Neerpelt rijden, maar via een vaste eenduidige route. De bediening van Genk Campus, Grote Brogel en Linde kwam te vervallen en deze routevarianten werden ondergebracht bij aparte schoolbussen. De dienstregeling werd tegelijkertijd uitgebreid met vroegere en latere ritten. |
Huidige versie van 3 feb 2024 om 20:41
Buslijn 33 in België | |
Vervoerder(s) | (VBM, Bronckaers, Heidebloem, Melotte R & Co i.o.v.) De Lijn |
Vervoerregio | Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 33 |
Materieel | VDL Citea SLE-120, Van Hool newA360H, Van Hool New AG300, MAN Lion's City, Iveco Crossway LE |
Rijdt sinds | 6 januari 2024 |
Voorganger(s) | 33 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 21:00) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zaterdagavond | 1x/uur (tot 21:00) |
Zondag | 1x/2 uur |
Zondagavond | 1x/2 uur (tot 19:00) |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 33 rijdt van Genk via Waterschei, Zwartberg, Meeuwen, Peer, Kleine Brogel en Overpelt naar Neerpelt.
Route
Halte | ||
![]() |
Genk, Station | |
![]() |
Waterschei, Hoevenzavel | |
![]() |
Zwartberg, Cité | |
![]() |
Zwartberg, Cockerillplaats | |
![]() |
Zwartberg, Luikerwijk | |
![]() |
Opglabbeek, Weg naar Meeuwen | |
![]() |
Wijshagen, Plockroy School | |
![]() |
Meeuwen, Vliegeneinde | |
![]() |
Meeuwen, Genits | |
![]() |
Meeuwen, Kerk | |
![]() |
Meeuwen, Weg naar Helchteren | |
![]() |
Meeuwen, Elzenstraat | |
![]() |
Meeuwen, Eikenstraat | |
![]() |
Peer, Deusterstraat | |
![]() |
Peer, Stevensweg | |
![]() |
Peer, Snow Valley | |
![]() |
Peer, Pol KIP | |
![]() |
Peer, Rijksbasisschool | |
![]() |
Peer, Kerk | |
![]() |
Peer, Bokterstraat | |
![]() |
Peer, Industriezone Bokt | |
![]() |
Kleine Brogel, Kruispunt | |
![]() |
Kleine Brogel, Dommellaan | |
![]() |
Overpelt, Sint-Oda | |
![]() |
Overpelt, Eindakker | |
![]() |
Overpelt, Dalakkerstraat | |
![]() |
Overpelt, Breugelweg | |
![]() |
Overpelt, Ziekenhuis | |
![]() |
Overpelt, Hofweg | |
![]() |
Overpelt, Atheneum | |
![]() |
Neerpelt, Centrum | |
![]() |
Neerpelt, College | |
![]() |
Neerpelt, Station |
Geschiedenis
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de route van lijn 33 geherstructureerd; de lijn bleef tussen Genk en Neerpelt rijden, maar via een vaste eenduidige route. De bediening van Genk Campus, Grote Brogel en Linde kwam te vervallen en deze routevarianten werden ondergebracht bij aparte schoolbussen. De dienstregeling werd tegelijkertijd uitgebreid met vroegere en latere ritten.