Lijn 1 Turnhout Parochiecentrum - Beerse Den Hout Kerk: verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft pagina Lijn 1 Turnhout Parochiecentrum - Beerse Den Hout/Kerk hernoemd naar Lijn 1 Turnhout Parochiecentrum - Beerse Den Hout Kerk) |
k |
||
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
− | |||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
− | |||
|land=België | |land=België | ||
|lijnnr=1 | |lijnnr=1 | ||
+ | |route=Beerse - Vosselaar - Turnhout (Station - Centrum - Schorvoort - Industrie - Zevendonk) | ||
|vervoerder=[[B&C]] i.o.v. [[De Lijn]] | |vervoerder=[[B&C]] i.o.v. [[De Lijn]] | ||
− | | | + | |entiteit=Antwerpen |
− | |||
|materieel=[[Van Hool New A309]] | |materieel=[[Van Hool New A309]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
− | |periode=1 september 2012 | + | |stad=Turnhout |
+ | |periode=1 september 2012 t/m 31 augustus 2016 | ||
|voorganger=[[Lijn 1 Turnhout Parking Sint-Jozef - Zevendonk|1]], [[Lijn 3 Oosthoven Klavatterstraat - Vosselaar Sportcentrum|3]] | |voorganger=[[Lijn 1 Turnhout Parking Sint-Jozef - Zevendonk|1]], [[Lijn 3 Oosthoven Klavatterstraat - Vosselaar Sportcentrum|3]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 1 Turnhout Markt - Beerse Den Hout Kerk|1]], [[Lijn 2 Turnhout, Markt - Den Brand|2]], [[Lijn 431 Turnhout Station - Rijkevorsel Kerk|431]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 21: | Regel 21: | ||
|onderschrift='''Lijn 1''' rijdt op de Merodelei in Turnhout. | |onderschrift='''Lijn 1''' rijdt op de Merodelei in Turnhout. | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 1''' | + | '''Lijn 1''' reed van Zevendonk via het Centrum, station [[Turnhout]] en Vosselaar naar Beerse. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 76: | Regel 76: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | De | + | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. De stadsdienst van Turnhout werd geheel nieuw opgezet; [[Lijn 1 Turnhout Parking Sint-Jozef - Zevendonk|lijn 1]] ging voortaan rijden van Zevendonk via Turnhout naar Beerse en nam daarmee het westelijke traject van [[Lijn 3 Oosthoven Klavatterstraat - Vosselaar Sportcentrum|lijn 3]] over. Op zijn beurt werd het verlaten traject naar het AZ Sint-Jozef overgenomen door [[Lijn 480 Turnhout Parking Sint-Jozef - Reusel Busstation|lijn 480]] vanuit Reusel. Daarnaast werd de frequentie op doordeweekse dagen verlaagd naar 2x per uur. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2016|1 september 2016]] werd het lijnennet in De Kempen aangepast na een grondige evaluatie van het bestaande lijnennet. De route van deze lijn werd recht getrokken via de Antwerpsesteenweg in plaats van Vosselaar en tevens kwam een einde aan de bediening van de wijken Schorvoort en Zevendonk, vanwege het geringere aantal in- en uitstappers. Het nieuwe eindpunt kwam voortaan te liggen bij de Markt. De bediening van Vosselaar werd overgenomen door [[Lijn 431 Turnhout Station - Rijkevorsel Kerk|lijn 431]] en Schorvoort werd opgenomen in de route van [[Lijn 2 Turnhout, Markt - Den Brand|lijn 2]]. De dienstregeling bleef gehandhaafd op een halfuursdienst van maandag t/m zaterdag en een uurdienst op zondag. |
Huidige versie van 5 mrt 2023 om 23:18
Voormalige buslijn 1 in België | |
Vervoerder(s) | B&C i.o.v. De Lijn |
Entiteit | Antwerpen |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Turnhout |
Materieel | Van Hool New A309 |
Periode | 1 september 2012 t/m 31 augustus 2016 |
Voorganger(s) | 1, 3 |
Opvolger(s) | 1, 2, 431 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 2x/uur |
Avond (weekend) | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 reed van Zevendonk via het Centrum, station Turnhout en Vosselaar naar Beerse.
Route
Halte | ||
Turnhout, Parochiecentrum | ||
Turnhout, Leeuwerikstraat | ||
Turnhout, Duivendongenstraat | ||
Turnhout, Leiseinde | ||
Turnhout, Verlorenstraat | ||
Turnhout, Tielendijk | ||
Turnhout, Industriedijk | ||
Turnhout, Veedijk | ||
Turnhout, Steenweg op Tielen | ||
Turnhout, Amival | ||
Turnhout, Sunnyland | ||
Turnhout, Rozenlaan | ||
Turnhout, Oude Dijk | ||
Turnhout, Kruispunt Schorvoort | ||
Turnhout, Den Brand | ||
Turnhout, Oude Dijk 44 | ||
Turnhout, Broekzijde | ||
Turnhout, Kwakkelstraat | ||
Turnhout, Graatakker | ||
Turnhout, Apostoliekenstraat | ||
Turnhout, Markt | ||
Turnhout, Warande | ||
Turnhout, Zeshoek | ||
Turnhout, Station | ||
Turnhout, Lokeren Bareel | ||
Turnhout, Boerenkrijglaan | ||
Turnhout, Oud-Strijderslaan | ||
Turnhout, Slachthuisstraat | ||
Turnhout, Winkelpark XXL | ||
Turnhout, Philips I | ||
Vosselaar, Nachtegaalstraat | ||
Vosselaar, Breemsedijk | ||
Vosselaar, Sportcentrum | ||
Vosselaar, Rijdtstraat | ||
Vosselaar, Heieinde | ||
Vosselaar, Koolhof | ||
Vosselaar, Gemeentehuis | ||
Vosselaar, Dorp | ||
Vosselaar, Oudebaan | ||
Vosselaar, Lindenhoeve | ||
Beerse, Kattespoelstraat | ||
Beerse, Krommenhof | ||
Beerse, Schoolstraat | ||
Beerse, Albertstraat | ||
Beerse, Smisstraat | ||
Beerse, Larenstraat | ||
Beerse, Kapel | ||
Beerse, Den Hout Kerk |
Geschiedenis
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op 1 september 2012 vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. De stadsdienst van Turnhout werd geheel nieuw opgezet; lijn 1 ging voortaan rijden van Zevendonk via Turnhout naar Beerse en nam daarmee het westelijke traject van lijn 3 over. Op zijn beurt werd het verlaten traject naar het AZ Sint-Jozef overgenomen door lijn 480 vanuit Reusel. Daarnaast werd de frequentie op doordeweekse dagen verlaagd naar 2x per uur.
Op 1 september 2016 werd het lijnennet in De Kempen aangepast na een grondige evaluatie van het bestaande lijnennet. De route van deze lijn werd recht getrokken via de Antwerpsesteenweg in plaats van Vosselaar en tevens kwam een einde aan de bediening van de wijken Schorvoort en Zevendonk, vanwege het geringere aantal in- en uitstappers. Het nieuwe eindpunt kwam voortaan te liggen bij de Markt. De bediening van Vosselaar werd overgenomen door lijn 431 en Schorvoort werd opgenomen in de route van lijn 2. De dienstregeling bleef gehandhaafd op een halfuursdienst van maandag t/m zaterdag en een uurdienst op zondag.