Lijn N1 's-Hertogenbosch, Centraal Station - Oosterplas: verschil tussen versies
(7 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|route=''''s-Hertogenbosch:''' Centraal Station → Centrum → Zuid → Bazeldonk → De Aawijk | |route=''''s-Hertogenbosch:''' Centraal Station → Centrum → Zuid → Bazeldonk → De Aawijk | ||
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]]) | |vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]]) | ||
− | |concessie=Oost-Brabant | + | |concessie=Oost-Brabant (2015-2026) |
− | |materieel=[[VDL Citea]] | + | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]] |
|lijnsoort=Nachtbus | |lijnsoort=Nachtbus | ||
|stad='s-Hertogenbosch | |stad='s-Hertogenbosch | ||
− | |frequentie_zaterdag=1x/ | + | |frequentie_zaterdag=1x/uur (tot 2:00) |
− | |frequentie_zondag=1x/ | + | |frequentie_zondag=1x/uur (tot 2:00) |
− | |frequentie_maandag=1x/ | + | |frequentie_maandag=1x/uur (tot 1:00) |
− | + | |periode=25 t/m 28 februari 2017, 10 t/m 13 februari 2018 | |
− | |periode=25 t/m 28 februari 2017 | + | |reden=Carnaval |
− | |reden=Carnaval | ||
}} | }} | ||
'''Lijn N1''' reed van het Station, Centrum en De Pettelaar naar De Aawijk (Oosterplas). | '''Lijn N1''' reed van het Station, Centrum en De Pettelaar naar De Aawijk (Oosterplas). | ||
− | ====Geldigheid OV-chipkaart==== | + | ==== Geldigheid OV-chipkaart ==== |
− | De OV-chipkaart was | + | *De OV-chipkaart was geldig op deze buslijn. Op deze lijn kon verder worden gereisd met een ''Dalurendagkaart'' of een passe-partout (verkrijgbaar bij de Arriva-stores of via de Arriva-webshop). |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}}| 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Hertog Hendriksingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Hertog Hendriksingel}} | ||
Regel 37: | Regel 36: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Balistraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Balistraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Dommelstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Dommelstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhl0}} | 's-Hertogenbosch, Oosterplas}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | In 2018 werd deze lijn met Carnaval voortgezet. In tegenstelling tot in 2017 kon men nu echter wel met de OV-chipkaart betalen. De route en de frequentie wijzigden niet. |
Huidige versie van 16 feb 2023 om 17:46
Voormalige tijdelijke nachtbuslijn N1 | |
Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
Concessie | Oost-Brabant (2015-2026) |
Lijnsoort | Nachtbus |
Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
Materieel | VDL Citea SLF-120 |
Periode | 25 t/m 28 februari 2017, 10 t/m 13 februari 2018 |
Reden | Carnaval |
Frequenties
| |
Maandagnacht | 1x/uur (tot 1:00) |
Zaterdagnacht | 1x/uur (tot 2:00) |
Zondagnacht | 1x/uur (tot 2:00) |
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) |
---|
Lijn N1 reed van het Station, Centrum en De Pettelaar naar De Aawijk (Oosterplas).
Geldigheid OV-chipkaart
- De OV-chipkaart was geldig op deze buslijn. Op deze lijn kon verder worden gereisd met een Dalurendagkaart of een passe-partout (verkrijgbaar bij de Arriva-stores of via de Arriva-webshop).
Route
Halte | ||
's-Hertogenbosch, Centraal Station | ||
's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein | ||
's-Hertogenbosch, Hertog Hendriksingel | ||
's-Hertogenbosch, Pettelaarseweg | ||
's-Hertogenbosch, Sweelinckplein | ||
's-Hertogenbosch, Chopinstraat | ||
's-Hertogenbosch, Provinciehuis | ||
's-Hertogenbosch, Gestelseweg | ||
's-Hertogenbosch, Vondelstraat | ||
's-Hertogenbosch, Merwedelaan | ||
's-Hertogenbosch, Rivierenplein | ||
's-Hertogenbosch, Balistraat | ||
's-Hertogenbosch, Dommelstraat | ||
's-Hertogenbosch, Oosterplas |
Geschiedenis
In 2018 werd deze lijn met Carnaval voortgezet. In tegenstelling tot in 2017 kon men nu echter wel met de OV-chipkaart betalen. De route en de frequentie wijzigden niet.