Lijn 206 Leiden Centraal Station - Zoetermeer Centrum West: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 200 +Dienstregeling concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 200)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-[[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig| +[[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|)) |
||
Regel 35: | Regel 35: | ||
Vanaf [[Dienstregeling concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2008|9 december 2007]] gingen de eerste 2 ritten richting Zoetermeer ook halteren bij de halte ''Meer- en Geerweg'' in Stompwijk, omdat [[Lijn 32 Katwijk Poolster - Zoetermeer Centrum West|lijn 32]] toen nog niet reed. Deze halte kwam later weer te vervallen uit de dienstregeling. | Vanaf [[Dienstregeling concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2008|9 december 2007]] gingen de eerste 2 ritten richting Zoetermeer ook halteren bij de halte ''Meer- en Geerweg'' in Stompwijk, omdat [[Lijn 32 Katwijk Poolster - Zoetermeer Centrum West|lijn 32]] toen nog niet reed. Deze halte kwam later weer te vervallen uit de dienstregeling. | ||
− | Aanvankelijk bestond op sommige ritten een doorkoppeling tussen beide lijnen, zodat de doorgaande verbinding wel in de stand bleef. Deze koppeling kwam op [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|14 december 2008]] te vervallen, nadat nieuwkomer [[Qbuzz]] de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig|Streekvervoer Stadsregio Rotterdam]] gewonnen had. Een aansluiting tussen beide lijnen bleef wel bestaan. | + | Aanvankelijk bestond op sommige ritten een doorkoppeling tussen beide lijnen, zodat de doorgaande verbinding wel in de stand bleef. Deze koppeling kwam op [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|14 december 2008]] te vervallen, nadat nieuwkomer [[Qbuzz]] de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|Streekvervoer Stadsregio Rotterdam]] gewonnen had. Een aansluiting tussen beide lijnen bleef wel bestaan. |
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over naar [[Arriva]] nadat het de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] gewonnen had. Deze lijn werd samen met [[Lijn 256 Leiden Centraal Station - Schiphol Plaza/NS |lijn 256]] geïntegreerd in de nieuwe [[Qliner]] [[Lijn 365 Zoetermeer Centrum West - Schiphol Plaza/NS|365]] tussen Zoetermeer, Leiden en Schiphol. De frequentie tussen Leiden en Zoetermeer ging daarbij fors omhoog naar een basisdienst tot wel 6x/uur. | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over naar [[Arriva]] nadat het de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] gewonnen had. Deze lijn werd samen met [[Lijn 256 Leiden Centraal Station - Schiphol Plaza/NS |lijn 256]] geïntegreerd in de nieuwe [[Qliner]] [[Lijn 365 Zoetermeer Centrum West - Schiphol Plaza/NS|365]] tussen Zoetermeer, Leiden en Schiphol. De frequentie tussen Leiden en Zoetermeer ging daarbij fors omhoog naar een basisdienst tot wel 6x/uur. |
Huidige versie van 26 nov 2022 om 11:36
Voormalige snelbuslijn 206 | |
Vervoerder(s) | (BAB-VIOS i.o.v.) Connexxion |
Concessie | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Volvo 8700, Mercedes-Benz Integro |
Periode | 14 december 2004 t/m 8 december 2012 |
Voorganger(s) | 204 |
Opvolger(s) | 365 |
Frequenties
| |
Spits | 6-12x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 206 reed van Leiden over de N206 via Zoeterwoude en Stompwijk naar Zoetermeer.
Route
Halte | ||
Leiden, Centraal Station | ||
Leiden, Breestraat | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Station Lammenschans | ||
Zoeterwoude, Westeindseweg | ||
Zoetermeer, Muzieklaan | ||
Zoetermeer, Marsmanhove | ||
Zoetermeer, Aïdaschouw | ||
Zoetermeer, Centrum West |
Geschiedenis
Aanvankelijk reed onder het lijnnummer 204 een spitsbus tussen Rotterdam, Zoetermeer en Leiden. Op 14 december 2004 is deze geknipt in Zoetermeer. Het traject tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef rijden onder het lijnnummer 204, het traject tussen Zoetermeer en Leiden ging rijden onder het nieuwe lijnnummer 206 (vernoemd naar de provinciale weg waar de lijn overheen rijdt: N206)
Vanaf 9 december 2007 gingen de eerste 2 ritten richting Zoetermeer ook halteren bij de halte Meer- en Geerweg in Stompwijk, omdat lijn 32 toen nog niet reed. Deze halte kwam later weer te vervallen uit de dienstregeling.
Aanvankelijk bestond op sommige ritten een doorkoppeling tussen beide lijnen, zodat de doorgaande verbinding wel in de stand bleef. Deze koppeling kwam op 14 december 2008 te vervallen, nadat nieuwkomer Qbuzz de concessie Streekvervoer Stadsregio Rotterdam gewonnen had. Een aansluiting tussen beide lijnen bleef wel bestaan.
Op 9 december 2012 ging de exploitatie over naar Arriva nadat het de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland gewonnen had. Deze lijn werd samen met lijn 256 geïntegreerd in de nieuwe Qliner 365 tussen Zoetermeer, Leiden en Schiphol. De frequentie tussen Leiden en Zoetermeer ging daarbij fors omhoog naar een basisdienst tot wel 6x/uur.