Lijn 31 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) | ||
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter (City)]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Venray | |stad=Venray | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur (''[[belbus]]'') | |frequentie_zondag=1x/uur (''[[belbus]]'') | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 31''' reed van Oirlo via Venray | + | '''Lijn 31''' reed van Oirlo via station [[Venray]], het Centrum en het Ziekenhuis naar Merselo. |
− | === | + | === Materieelinzet === |
− | *'s Avonds en op zaterdag werd met een 8- | + | *'s Avonds en op zaterdag werd met een 8-persoonsbusje gereden. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 40: | Regel 40: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] werd het [[Lijn 1 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk|lijnnummer 1]] vernummerd naar '''lijn 31''', zodat er geen doublures meer bestonden in de lijnnummer in de noordelijke concessie. De route en dienstregeling bleven met deze vernummering verder ongewijzigd. |
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] werden de vertrek- en aankomsttijden sterk gewijzigd. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] werden de vertrek- en aankomsttijden sterk gewijzigd. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Voor Merselo en Oirlo kwam er als vervanging een ov-shuttle. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Voor Merselo en Oirlo kwam er als vervanging een ov-shuttle. |
Versie van 26 jun 2022 om 19:26
Voormalige buslijn 31 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Venray |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter (City) |
Periode | 1 november 2009 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 1 |
Opvolger(s) | 427, 428, 429, 430, 431, 436, 437 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur |
Avond (weekend) | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 31 reed van Oirlo via station Venray, het Centrum en het Ziekenhuis naar Merselo.
Materieelinzet
- 's Avonds en op zaterdag werd met een 8-persoonsbusje gereden.
Route
Halte | ||
Oirlo, Pastoor Gerardsstraat | ||
Venray, Station | ||
Oostrum, Stationsweg | ||
Venray, Café Halfweg | ||
Venray, Kruidenlaan | ||
Venray, Vossestaart | ||
Venray, Ford-garage | ||
Venray, Raadhuis | ||
Venray, Busstation | ||
Venray, Langeweg | ||
Venray, Kruitweg | ||
Venray, Ziekenhuis VieCuri | ||
Merselo, Kerk |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd het lijnnummer 1 vernummerd naar lijn 31, zodat er geen doublures meer bestonden in de lijnnummer in de noordelijke concessie. De route en dienstregeling bleven met deze vernummering verder ongewijzigd.
Met ingang van dienstregeling 2013 per 9 december 2012 werden de vertrek- en aankomsttijden sterk gewijzigd.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Voor Merselo en Oirlo kwam er als vervanging een ov-shuttle.