Lijn 60 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |route=Venlo - Blerick - Ind. Terrein Heierhoeve - Sevenum - Horst |lijnnr=60 |vervoerder=Veolia Transport |concessie=Noord- en Midden-Limburg |mate...') |
k |
||
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |||
|lijnnr=60 | |lijnnr=60 | ||
+ | |route=Venlo - Blerick - Heierhoeve - Sevenum - Station Horst-Sevenum - Horst | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Noord- en Midden-Limburg | + | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | |periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | ||
− | |voorganger= | + | |voorganger=[[Lijn 30 Venray Station - Venlo Station|30]] |
|opvolger=[[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|60]] | |opvolger=[[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|60]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 15: | Regel 15: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 60''' reed van Venlo via Blerick, | + | '''Lijn 60''' reed van Venlo via Blerick, Heierhoeve, Sevenum en station Horst-Sevenum naar Horst. |
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | *In het weekend werd de TradePort niet bediend en reden de ritten uitsluitend via de provincialeweg. | ||
+ | *Dagelijks na 19:45 werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur. | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 23: | Regel 25: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Venlo|Venlo|Venlo, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Venlo|Venlo|Venlo, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venlo, Koninginnesingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venlo, Koninginnesingel}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Burgemeester Gommansstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Tuindorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Tuindorp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Rabobank}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Rabobank}} | ||
Regel 53: | Regel 55: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op genoemde datum werd [[Lijn 30 Venray Station - Venlo Station|lijn 30]] vernummerd naar '''lijn 60''' en tegelijkertijd geknipt in Horst, alwaar een OV-knooppunt ingericht werd. Doorgaande reizigers naar Venray moesten voortaan overstappen in Horst op [[Lijn 26 Venray Station - Horst Doolgaardstraat|lijn 26]], op het oude traject via Castenray ging vanwege de geringere bezetting voortaan een [[belbus]] rijden. Ten slotte werd de dienstregeling flink uitgebreid; de gehele week werd voortaan elk half uur gereden over het hele traject, in de avonduren bleef de frequentie gehandhaafd op een uurdienst. | |
− | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[ | + | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Vanaf Horst ging [[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|lijn 60]] verder rijden naar Castenray, Leunen en Venray via de route van [[Lijn 24 Venray Busstation - Horst Doolgaardstraat|lijn 24]], die tegelijkertijd opgeheven werd. Hiermee keerde de oude verbinding uit de [[Hermes]]-tijd weer terug, maar nu onder een ander lijnnummer. Buiten vakantieperioden bleef de dienstregeling ongewijzigd, maar tijdens de vakantieperiodes werd deze iets ingeperkt en dan wordt tussen Horst en Venray slechts 1x per uur gereden. |
Huidige versie van 20 jun 2022 om 21:43
Voormalige buslijn 60 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
Voorganger(s) | 30 |
Opvolger(s) | 60 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 60 reed van Venlo via Blerick, Heierhoeve, Sevenum en station Horst-Sevenum naar Horst.
Dienstregeling
- In het weekend werd de TradePort niet bediend en reden de ritten uitsluitend via de provincialeweg.
- Dagelijks na 19:45 werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
Route
Halte | ||
Venlo, Station | ||
Venlo, Koninginnesingel | ||
Blerick, Burgemeester Gommansstraat | ||
Blerick, Tuindorp | ||
Blerick, Rabobank | ||
Blerick, Muspelheim | ||
Blerick, Diependijkstraat | ||
Blerick, Ampèrestraat | ||
Blerick, Edisonstraat | ||
Blerick, Celciusweg | ||
Blerick, Newtonweg | ||
Heierhoeve, Columbusweg/James Cookweg | ||
Heierhoeve, Columbusweg | ||
Heierhoeve, Columbusweg/Marco Poloweg | ||
Heierhoeve, Marco Poloweg | ||
Heierhoeve, Jacob Roggeveenweg | ||
Heierhoeve, De Römer | ||
Heierhoeve, Eindhovenseweg/A67 | ||
Heierhoeve, Sevenumseweg | ||
Sevenum, Steinhagenstraat | ||
Sevenum, Rabobank | ||
Sevenum, Berghemweg | ||
Horst, Station Horst-Sevenum | ||
Horst, Sint Jorisweg | ||
Horst, Hegelsom | ||
Horst, Rotonde Westsingel | ||
Horst, Kranestraat | ||
Horst, Dr. v.d. Meerendonkstraat | ||
Horst, Doolgaardstraat |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op genoemde datum werd lijn 30 vernummerd naar lijn 60 en tegelijkertijd geknipt in Horst, alwaar een OV-knooppunt ingericht werd. Doorgaande reizigers naar Venray moesten voortaan overstappen in Horst op lijn 26, op het oude traject via Castenray ging vanwege de geringere bezetting voortaan een belbus rijden. Ten slotte werd de dienstregeling flink uitgebreid; de gehele week werd voortaan elk half uur gereden over het hele traject, in de avonduren bleef de frequentie gehandhaafd op een uurdienst.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Vanaf Horst ging lijn 60 verder rijden naar Castenray, Leunen en Venray via de route van lijn 24, die tegelijkertijd opgeheven werd. Hiermee keerde de oude verbinding uit de Hermes-tijd weer terug, maar nu onder een ander lijnnummer. Buiten vakantieperioden bleef de dienstregeling ongewijzigd, maar tijdens de vakantieperiodes werd deze iets ingeperkt en dan wordt tussen Horst en Venray slechts 1x per uur gereden.