Lijn 12 Groningen, Centraal Station - P+R Kardinge: verschil tussen versies
k (lf) |
|||
(27 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=12 | |lijnnr=12 | ||
− | |route='''Groningen:''' Hoofdstation - Europapark - Euvelgunne - Eemspoort - | + | |route='''Groningen:''' Hoofdstation - Europapark - Euvelgunne - Eemspoort - P+R Meerstad - P+R Kardinge |
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
− | |concessie=GD | + | |concessie=GD (2020-2029) |
+ | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]] | ||
+ | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Groningen | |stad=Groningen | ||
− | | | + | |periode=5 januari 2014 t/m 2 januari 2021 |
− | | | + | |voorganger=[[Lijn 12 Groningen, Euvelgunne - De Wijert|12]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 11 Groningen, Station Europapark - Euvelgunne|11]], [[Lijn 16 Groningen, Station Europapark - P+R Kardinge (2021)|16]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
− | |frequentie_dal=2x/uur (tot | + | |frequentie_dal=2x/uur (tot 10:30, vanaf 14:00) |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 12''' | + | '''Lijn 12''' reed van station [[Groningen]] via het Europapark, Euvelgunne, Eemspoort en P+R Meerstad naar P+R Kardinge. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Trompstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Palmslag}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Warmoesstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Meeuwerderbaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Verlengde Lodewijkstraat}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | Groningen|Groningen Europapark|Groningen, Station Europapark}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Boumaboulevard}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, P+R Euroborg P3}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Bornholmstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Antwerpenweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Narvikweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Emdenweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Flensburgweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Euvelgunnerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rsNlr}}|}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Groningen, Skagerrak}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Groningen, Stavangerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Groningen, Jeverweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Groningen, Makro}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Groningen, Wasaweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rsUlr}}|}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Osloweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Wismarweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Stettinweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Odenseweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, P+R Meerstad}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Eenrumermaar}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Parkallee}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | Groningen|Groningen Kardinge|Groningen, P+R Kardinge}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] kwam het traject naar [[Lijn 12 Groningen, Euvelgunne - De Wijert|De Wijert]] alweer te vervallen, hier ging voortaan de nieuwe [[Lijn 9 Groningen, Centraal Station - Zernike/Station Noord|lijn 9]] extra ritten naartoe rijden. Anderzijds werd de lijn vanaf bedrijventerrein Euvelgunne doorgetrokken naar de Eemspoort en P+R Kardinge. De dienstregeling werd over het gehele traject teruggebracht naar een halfuursdienst en 's middags werd de dienstregeling pas later opgestart. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2017|3 september 2017]] werd de halte P+R Meerstad in de route opgenomen. | ||
+ | |||
+ | Als gevolg van de afsluiting van de spoorwegovergang in de Esperantolaan werd de route op [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] gewijzigd. De bus ging voortaan rijden via dezelfde route als [[Lijn 8 Groningen, P+R Hoogkerk - Centraal Station|lijn 8]] via d'Oosterpoort. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Kempkensberg (''01-2014 - 12-2017'')| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Groningen|Groningen, Hoofdstation]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Vechtstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Vechtstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Weg der Verenigde Naties}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Weg der Verenigde Naties}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Kempkensberg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Kempkensberg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Verlengde Lodewijkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Verlengde Lodewijkstraat}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de nieuwe concessie GD van start, die in handen bleef van [[Qbuzz]]. De halte P+R Euroborg P3 werd op die datum hernoemd naar Bornholmstraat en de halte P3/Boumaboulevard werd hernoemd naar P+R Euroborg P3. | |
− | Op [[ | + | |
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|3 januari 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd deze lijn geknipt bij het Europapark, waarbij de dienstregeling op de nieuwe lijnen beter afgestemd werd op het gebruik ervan. Tussen Europapark en P+R Kardinge ging voortaan [[Lijn 16 Groningen, Station Europapark - P+R Kardinge (2021)|lijn 16]] rijden, waarbij de frequentie verhoogd werd naar 4x per uur, maar Euvelgunne en P+R Meerstad uit de route werden geschrapt. Het traject naar Euvelgunne ging voortaan rijden als [[Lijn 11 Groningen, Station Europapark - Euvelgunne|lijn 11]] en bleef qua route en dienstregeling ongewijzigd, wel vervielen de ritten in de daluren. |
Huidige versie van 6 mei 2022 om 19:21
Voormalige buslijn 12 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD (2020-2029) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Groningen |
Materieel | VDL Citea SLF-120 Electric |
Periode | 5 januari 2014 t/m 2 januari 2021 |
Voorganger(s) | 12 |
Opvolger(s) | 11, 16 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur (tot 10:30, vanaf 14:00) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 12 reed van station Groningen via het Europapark, Euvelgunne, Eemspoort en P+R Meerstad naar P+R Kardinge.
Route
Halte | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Trompstraat | ||
Groningen, Palmslag | ||
Groningen, Warmoesstraat | ||
Groningen, Meeuwerderbaan | ||
Groningen, Verlengde Lodewijkstraat | ||
Groningen, Station Europapark | ||
Groningen, Boumaboulevard | ||
Groningen, P+R Euroborg P3 | ||
Groningen, Bornholmstraat | ||
Groningen, Antwerpenweg | ||
Groningen, Narvikweg | ||
Groningen, Emdenweg | ||
Groningen, Flensburgweg | ||
Groningen, Euvelgunnerweg | ||
Groningen, Skagerrak | ||
Groningen, Stavangerweg | ||
Groningen, Jeverweg | ||
Groningen, Makro | ||
Groningen, Wasaweg | ||
Groningen, Osloweg | ||
Groningen, Wismarweg | ||
Groningen, Stettinweg | ||
Groningen, Odenseweg | ||
Groningen, P+R Meerstad | ||
Groningen, Eenrumermaar | ||
Groningen, Parkallee | ||
Groningen, P+R Kardinge |
Geschiedenis
Op 5 januari 2014 kwam het traject naar De Wijert alweer te vervallen, hier ging voortaan de nieuwe lijn 9 extra ritten naartoe rijden. Anderzijds werd de lijn vanaf bedrijventerrein Euvelgunne doorgetrokken naar de Eemspoort en P+R Kardinge. De dienstregeling werd over het gehele traject teruggebracht naar een halfuursdienst en 's middags werd de dienstregeling pas later opgestart.
Op 3 september 2017 werd de halte P+R Meerstad in de route opgenomen.
Als gevolg van de afsluiting van de spoorwegovergang in de Esperantolaan werd de route op 10 december 2017 gewijzigd. De bus ging voortaan rijden via dezelfde route als lijn 8 via d'Oosterpoort.
Halte | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Vechtstraat | ||
Groningen, Weg der Verenigde Naties | ||
Groningen, Kempkensberg | ||
Groningen, Verlengde Lodewijkstraat |
Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD van start, die in handen bleef van Qbuzz. De halte P+R Euroborg P3 werd op die datum hernoemd naar Bornholmstraat en de halte P3/Boumaboulevard werd hernoemd naar P+R Euroborg P3.
Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd deze lijn geknipt bij het Europapark, waarbij de dienstregeling op de nieuwe lijnen beter afgestemd werd op het gebruik ervan. Tussen Europapark en P+R Kardinge ging voortaan lijn 16 rijden, waarbij de frequentie verhoogd werd naar 4x per uur, maar Euvelgunne en P+R Meerstad uit de route werden geschrapt. Het traject naar Euvelgunne ging voortaan rijden als lijn 11 en bleef qua route en dienstregeling ongewijzigd, wel vervielen de ritten in de daluren.