Lijn 17 Apeldoorn, Station - Sprenkelaar: verschil tussen versies
(→Dienstregeling) |
|||
(38 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | + | {{VLijnInfo | |
− | {{ | + | |dienstregeling=2020 |
|lijnnr=17 | |lijnnr=17 | ||
− | |||
− | |||
|vervoerder=[[Syntus]] | |vervoerder=[[Syntus]] | ||
− | |concessie=Veluwe | + | |concessie=Veluwe (2011-2020) |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
− | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br | + | |stad=Apeldoorn |
− | |periode=9 december 2012 | + | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[Optare Solo]] |
− | |voorganger=[[Lijn 7 Apeldoorn, Zuidbroek - Orden|7]], [[Lijn 17 Apeldoorn, | + | |periode=9 december 2012 t/m 12 december 2020 |
+ | |voorganger=[[Lijn 7 Apeldoorn, Zuidbroek - Orden|7]], [[Lijn 17 Apeldoorn, Station - Sprenkelaar (2008-2012)|17]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 2 Apeldoorn, Station - Zuidbroek|2]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur | ||
− | |frequentie_dal=2x/uur | + | |frequentie_dal=2-4x/uur |
+ | |frequentie_dal_vakantie=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur | |frequentie_zaterdag=2-4x/uur | ||
|frequentie_zaterdag_vakantie=2x/uur | |frequentie_zaterdag_vakantie=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
+ | |route='''Apeldoorn:''' Station → Centrum → Zevenhuizen → De Mheen → Sprenkelaar → De Mheen → Zevenhuizen → Station | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 17''' | + | '''Lijn 17''' reed van Apeldoorn Station via het Centrum, De Mheen, Sprenkelaar, De Mheen en Zevenhuizen weer terug naar Apeldoorn Station. |
− | == Dienstregeling == | + | === Dienstregeling === |
− | *In de daluren | + | *In de daluren werd vanaf 13:00 uur 4x/uur gereden. |
− | *Op zaterdag | + | *Op zaterdag werd tussen 10:00 en 17:00 uur 4x/uur gereden. |
− | *Doordeweeks | + | *Doordeweeks begonnen de eerste twee ritten bij de Aristotelesstraat. In de vakanties en het weekend was dit alleen de eerste rit. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Marktplein|Apeldoorn, Marktplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Brug Deventerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Brug Deventerstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Julianakerk}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, De Tol}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Kruizemuntstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Winkelcentrum De Mheen}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Apeldoorn, Georg Hegelstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, De Spinozastraat}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Schopenhauerstraat}} | |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Kinderboerderij Laag Buurlo}} | |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Aristotelesstraat}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} |
− | |||
− | |||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | ||
− | |||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | ||
− | |||
− | {{RouteRij| {{ | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2013|9 december 2012]] werd de [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|Stadsdienst van Apeldoorn]] geheel opnieuw opgezet. De voormalige lijnen [[Lijn 7 Apeldoorn, Zuidbroek - Orden|7]] en [[Lijn 17 Apeldoorn, Station - Sprenkelaar (2008-2012)|17]] reden samen een kwartierdienst naar de Sprenkelaar. Toen lijn 7 geknipt werd op het busstation en de alternatieve lijnen [[Lijn 8 Apeldoorn, Station - Zuidbroek (2012-2014)|8]] en [[Lijn 9 Apeldoorn, Station - Zuidbroek (2012-2014)|9]] niet via de Sprenkelaar naar Zuidbroek gingen rijden, werd de frequentie in de spits en zaterdags van 2 naar 4x/uur verhoogd. Ook werd er vanaf dat moment zondags gereden met lijn 17. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|20 augustus 2017]] werd de route richting het station gewijzigd. De haltes Auroralaan, Dianalaan en Welgelegenbrug werden niet langer bediend en daarvoor in de plaats werd er bij de halte Julianakerk gestopt. | ||
+ | |||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Welgelegen| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Apeldoorn|Apeldoorn, Station]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | [[Apeldoorn Marktplein|Apeldoorn, Marktplein]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Brug Deventerstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Welgelegenbrug}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Dianalaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Auroralaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, De Tol}} | ||
+ | }} | ||
− | [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en Zuidbroek ging [[Lijn 2 Apeldoorn, Station - Zuidbroek|lijn 2]] rijden. De route verliep via de voormalige route van lijn 17 naar Sprenkelaar om vervolgens door te rijden naar Zuidbroek. Het bedieningsgebied van de lijnen [[Lijn 8 Apeldoorn, Station - Zuidbroek (2015-2020)|8]], [[Lijn 9 Apeldoorn, Station - Zuidbroek|9]] en 17 werd hiermee deels overgenomen. Op lijn 2 werd in de spits een frequentie van 6x/uur aangeboden en de rest van de week met uitzondering van zondagochtend een frequentie van 4x/uur waarmee het aantal reismogelijkheden fors werd uitgebreid. |
Huidige versie van 5 dec 2021 om 14:02
Voormalige buslijn 17 | |
Vervoerder(s) | Syntus |
Concessie | Veluwe (2011-2020) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Apeldoorn |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador Optare Solo |
Periode | 9 december 2012 t/m 12 december 2020 |
Voorganger(s) | 7, 17 |
Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 17 reed van Apeldoorn Station via het Centrum, De Mheen, Sprenkelaar, De Mheen en Zevenhuizen weer terug naar Apeldoorn Station.
Dienstregeling
- In de daluren werd vanaf 13:00 uur 4x/uur gereden.
- Op zaterdag werd tussen 10:00 en 17:00 uur 4x/uur gereden.
- Doordeweeks begonnen de eerste twee ritten bij de Aristotelesstraat. In de vakanties en het weekend was dit alleen de eerste rit.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Station | ||
Apeldoorn, Marktplein | ||
Apeldoorn, Brug Deventerstraat | ||
Apeldoorn, Julianakerk | ||
Apeldoorn, De Tol | ||
Apeldoorn, Kruizemuntstraat | ||
Apeldoorn, Winkelcentrum De Mheen | ||
Apeldoorn, Georg Hegelstraat | ||
Apeldoorn, De Spinozastraat | ||
Apeldoorn, Schopenhauerstraat | ||
Apeldoorn, Kinderboerderij Laag Buurlo | ||
Apeldoorn, Aristotelesstraat | ||
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werd de Stadsdienst van Apeldoorn geheel opnieuw opgezet. De voormalige lijnen 7 en 17 reden samen een kwartierdienst naar de Sprenkelaar. Toen lijn 7 geknipt werd op het busstation en de alternatieve lijnen 8 en 9 niet via de Sprenkelaar naar Zuidbroek gingen rijden, werd de frequentie in de spits en zaterdags van 2 naar 4x/uur verhoogd. Ook werd er vanaf dat moment zondags gereden met lijn 17.
Op 20 augustus 2017 werd de route richting het station gewijzigd. De haltes Auroralaan, Dianalaan en Welgelegenbrug werden niet langer bediend en daarvoor in de plaats werd er bij de halte Julianakerk gestopt.
Halte | ||
Apeldoorn, Station | ||
Apeldoorn, Marktplein | ||
Apeldoorn, Brug Deventerstraat | ||
Apeldoorn, Welgelegenbrug | ||
Apeldoorn, Dianalaan | ||
Apeldoorn, Auroralaan | ||
Apeldoorn, De Tol |
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en Zuidbroek ging lijn 2 rijden. De route verliep via de voormalige route van lijn 17 naar Sprenkelaar om vervolgens door te rijden naar Zuidbroek. Het bedieningsgebied van de lijnen 8, 9 en 17 werd hiermee deels overgenomen. Op lijn 2 werd in de spits een frequentie van 6x/uur aangeboden en de rest van de week met uitzondering van zondagochtend een frequentie van 4x/uur waarmee het aantal reismogelijkheden fors werd uitgebreid.