Lijn 69 Nivelles Gare - Braine-le-Chateau Quatre Bras: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|entiteit=Brabant-Wallon +|bassindemobilité=Brabant-Wallon)) |
|||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
| − | |dienstregeling= | + | |dienstregeling=2021 |
|route=Nivelles - Bois-Seigneur-Isaac - Haut-Ittre - Wauthier-Braine - Braine-le-Château. | |route=Nivelles - Bois-Seigneur-Isaac - Haut-Ittre - Wauthier-Braine - Braine-le-Château. | ||
|lijnnr=69 | |lijnnr=69 | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|bassindemobilité=Brabant-Wallon | |bassindemobilité=Brabant-Wallon | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
| − | |frequentie_spits=2x/ | + | |frequentie_spits=1-2x/uur |
| − | |frequentie_spits_vakantie=1x/ | + | |frequentie_spits_vakantie=1x/uur |
| − | |frequentie_dal | + | |frequentie_dal=1x/uur |
| − | + | |frequentie_zaterdag=1x/uur | |
| − | |frequentie_zaterdag=1x/ | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 69''' rijdt van Nivelles via Bois-Seigneur-Isaac, Haut-Ittre en Wauthier-Braine naar Braine-le-Château. | '''Lijn 69''' rijdt van Nivelles via Bois-Seigneur-Isaac, Haut-Ittre en Wauthier-Braine naar Braine-le-Château. | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *Twee ritten in de middagspits rijden de lusroute in Braine-le-Château in omgekeerde richting. | + | *Twee ritten in de middagspits rijden de lusroute in Braine-le-Château in omgekeerde richting en eindigen aldaar. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Nivelles|Nivelles Square Seutin|Nivelles, Gare}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Nivelles|Nivelles Square Seutin|Nivelles, Gare}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nivelles, Saint-Sépulcre}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Nivelles, Saint-Sépulcre}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nivelles, Rue de Bruxelles}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Nivelles, Rue de Bruxelles}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Place de Lalieux}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Place de Lalieux}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Place du Souvenir}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Place du Souvenir}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Grand Place}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Grand Place}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Rue de Soignies}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Rue de Soignies}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Chemin de Gambrais}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Chemin de Gambrais}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Métallurgie}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Métallurgie}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Chemin de Baudémont}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Chemin de Baudémont}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Chemin Saint-Pierre}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Chemin Saint-Pierre}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Chemin du Paradis}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Chemin du Paradis}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Ferme Huart}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Ferme Huart}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Zoning Nord}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Zoning Nord}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nivelles, Laid Patard}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nivelles, Laid Patard}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bois-Seigneur-Isaac, Ferme du Moulin}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bois-Seigneur-Isaac, Ferme du Moulin}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bois-Seigneur-Isaac, Maison Plasman}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bois-Seigneur-Isaac, Maison Plasman}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bois-Seigneur-Isaac, Centre}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bois-Seigneur-Isaac, Centre}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bois-Seigneur-Isaac, Poste}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bois-Seigneur-Isaac, Poste}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bois-Seigneur-Isaac, Ferme du Mont}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bois-Seigneur-Isaac, Ferme du Mont}} |
| − | {{RouteRij| {{XBRimg| | + | {{RouteRij| {{XBRimg|ralr_s_ralr}} | Haut-Ittre, Boulevard Piron}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}} | Braine-le-Château, Rue du Sacrement}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}} | Braine-le-Château, Rue du Sacrement}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}} | Braine-le-Château, Les Boignées}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}} | Braine-le-Château, Les Boignées}} | ||
| Regel 55: | Regel 54: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhlr}} | Braine-le-Château, Rue des Dévoués}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhlr}} | Braine-le-Château, Rue des Dévoués}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhlr}} | Braine-le-Château, Rue Cabiau}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhlr}} | Braine-le-Château, Rue Cabiau}} | ||
| − | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr | + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}}{{Rimg|rlr}} | }} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rhl0}}| Braine-le-Château, Quatre Bras}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Brabant-Wallon 2021|1 september 2021]] werd de frequentie verhoogd naar een regelmatige uurdienst, dit door het toevoegen van vele extra ritten aan de dienstregeling. Hiermee werd een redelijke vervanging geboden voor [[Lijn E2 Nivelles Gare - Tubize Gare|lijn (E)2]], die een groot deel van de tussengelegen haltes onderweg ging overslaan. | ||
Huidige versie van 30 aug 2021 om 21:56
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 | |
| Vervoerder(s) | TEC |
| Bassin de Mobilité | Brabant-Wallon |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 69 rijdt van Nivelles via Bois-Seigneur-Isaac, Haut-Ittre en Wauthier-Braine naar Braine-le-Château.
Dienstregeling
- Twee ritten in de middagspits rijden de lusroute in Braine-le-Château in omgekeerde richting en eindigen aldaar.
Route
| Halte | ||
  |
Nivelles, Gare | |
 |
Nivelles, Saint-Sépulcre | |
|
Nivelles, Rue de Bruxelles | |
 |
Nivelles, Place de Lalieux | |
|
Nivelles, Place du Souvenir | |
|
Nivelles, Grand Place | |
|
Nivelles, Rue de Soignies | |
|
Nivelles, Chemin de Gambrais | |
|
Nivelles, Métallurgie | |
|
Nivelles, Chemin de Baudémont | |
|
Nivelles, Chemin Saint-Pierre | |
|
Nivelles, Chemin du Paradis | |
|
Nivelles, Ferme Huart | |
|
Nivelles, Zoning Nord | |
|
Nivelles, Laid Patard | |
|
Bois-Seigneur-Isaac, Ferme du Moulin | |
|
Bois-Seigneur-Isaac, Maison Plasman | |
|
Bois-Seigneur-Isaac, Centre | |
|
Bois-Seigneur-Isaac, Poste | |
|
Bois-Seigneur-Isaac, Ferme du Mont | |
 |
Haut-Ittre, Boulevard Piron | |
 |
Braine-le-Château, Rue du Sacrement | |
|
Braine-le-Château, Les Boignées | |
|
Wauthier-Braine, Rue du Try | |
|
Wauthier-Braine, Rue Gérard | |
|
Braine-le-Château, Le Drabbe | |
|
Braine-le-Château, Rue des Radoux | |
|
Braine-le-Château, Quatre Bras | |
 |
Haut-Ittre, Ring | |
|
Haut-Ittre, La Bruyère | |
|
Braine-le-Château, La Maisonée | |
|
Braine-le-Château, Les Minous | |
|
Braine-le-Château, Rue des Dévoués | |
|
Braine-le-Château, Rue Cabiau | |
 |
||
 |
Braine-le-Château, Quatre Bras | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 september 2021 werd de frequentie verhoogd naar een regelmatige uurdienst, dit door het toevoegen van vele extra ritten aan de dienstregeling. Hiermee werd een redelijke vervanging geboden voor lijn (E)2, die een groot deel van de tussengelegen haltes onderweg ging overslaan.
