Lijn 69 Nivelles Gare - Braine-le-Chateau Quatre Bras
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 | |
| Vervoerder(s) | TEC |
| Bassin de Mobilité | Brabant-Wallon |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 69 rijdt van Nivelles via Bois-Seigneur-Isaac, Haut-Ittre en Wauthier-Braine naar Braine-le-Château.
Dienstregeling
- Twee ritten in de middagspits rijden de lusroute in Braine-le-Château in omgekeerde richting en eindigen aldaar.
Route
| Halte | ||
  |
Nivelles, Gare | |
 |
Nivelles, Saint-Sépulcre | |
|
Nivelles, Rue de Bruxelles | |
 |
Nivelles, Place de Lalieux | |
|
Nivelles, Place du Souvenir | |
|
Nivelles, Grand Place | |
|
Nivelles, Rue de Soignies | |
|
Nivelles, Chemin de Gambrais | |
|
Nivelles, Métallurgie | |
|
Nivelles, Chemin de Baudémont | |
|
Nivelles, Chemin Saint-Pierre | |
|
Nivelles, Chemin du Paradis | |
|
Nivelles, Ferme Huart | |
|
Nivelles, Zoning Nord | |
|
Nivelles, Laid Patard | |
|
Bois-Seigneur-Isaac, Ferme du Moulin | |
|
Bois-Seigneur-Isaac, Maison Plasman | |
|
Bois-Seigneur-Isaac, Centre | |
|
Bois-Seigneur-Isaac, Poste | |
|
Bois-Seigneur-Isaac, Ferme du Mont | |
 |
Haut-Ittre, Boulevard Piron | |
 |
Braine-le-Château, Rue du Sacrement | |
|
Braine-le-Château, Les Boignées | |
|
Wauthier-Braine, Rue du Try | |
|
Wauthier-Braine, Rue Gérard | |
|
Braine-le-Château, Le Drabbe | |
|
Braine-le-Château, Rue des Radoux | |
|
Braine-le-Château, Quatre Bras | |
 |
Haut-Ittre, Ring | |
|
Haut-Ittre, La Bruyère | |
|
Braine-le-Château, La Maisonée | |
|
Braine-le-Château, Les Minous | |
|
Braine-le-Château, Rue des Dévoués | |
|
Braine-le-Château, Rue Cabiau | |
 |
||
 |
Braine-le-Château, Quatre Bras | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 september 2021 werd de frequentie verhoogd naar een regelmatige uurdienst, dit door het toevoegen van vele extra ritten aan de dienstregeling. Hiermee werd een redelijke vervanging geboden voor lijn (E)2, die een groot deel van de tussengelegen haltes onderweg ging overslaan.
