Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1958-1968): verschil tussen versies
k (Frank heeft pagina Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1967) hernoemd naar Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1958-1968): begin- en einddatum nu bekend) |
k |
||
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|vervoerder=[[Gelderse Tramwegen|GTW]] | |vervoerder=[[Gelderse Tramwegen|GTW]] | ||
|lijnnr=33 | |lijnnr=33 | ||
− | |route=Arnhem - Huissen - Angeren - Doornenburg - West Pannerden - Gendt - Bemmel - Doornik - Lent - Nijmegen | + | |route=Arnhem CS - Huissen - Angeren - Doornenburg - West Pannerden - Doornenburg - Gendt - Bemmel - Doornik - Lent - Nijmegen CS |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |regio=Arnhem Nijmegen | ||
|voorganger=[[Lijn 10 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|10]] | |voorganger=[[Lijn 10 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|10]] | ||
|opvolger=[[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1968-1978)|33]] | |opvolger=[[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1968-1978)|33]] | ||
Regel 13: | Regel 14: | ||
|periode=13 april 1958 t/m 9 maart 1968 | |periode=13 april 1958 t/m 9 maart 1968 | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 33''' was een buslijn tussen Arnhem, Huissen, Angeren, Doornenburg, West Pannerden, Gendt, Haalderen, Bemmel, | + | '''Lijn 33''' was een buslijn tussen Arnhem, Huissen, Angeren, Doornenburg, West Pannerden, Gendt, Haalderen, Bemmel, Doornik, Lent, en Nijmegen. De buslijn reed eenmaal per uur, maar in de spits werd doordeweeks op enkele deeltrajecten tweemaal per uur gereden. |
== Voormalige route == | == Voormalige route == | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
− | {{ RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Arnhem|Arnhem|Arnhem, Centraal Station }} | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Arnhem|Arnhem Centraal|Arnhem, Centraal Station }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Royal / Vesta }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Royal / Vesta }} | ||
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein }} | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Damstraat / Parkstraat }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Damstraat / Parkstraat }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Monchyplein, Monchyplein }} | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | De Monchyplein, De Monchyplein }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Monchyplein, Forelstraat }} | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | De Monchyplein, Forelstraat }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Monchyplein, Wederikstraat }} | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | De Monchyplein, Wederikstraat }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Malburgseveer, Van Maanen}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Malburgseveer, Afw. Malburgseveer}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Malburgseveer, Boerderij 't Duifje}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Huissen, Boerderij van Essen}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Huissen, Boerderij van Essen}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Huissen, Boerderij Boeyink }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Huissen, Boerderij Boeyink }} |
Huidige versie van 1 aug 2021 om 18:39
Voormalige buslijn 33 | |
Vervoerder(s) | GTW |
Regio | Arnhem Nijmegen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 13 april 1958 t/m 9 maart 1968 |
Voorganger(s) | 10 |
Opvolger(s) | 33 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 33 was een buslijn tussen Arnhem, Huissen, Angeren, Doornenburg, West Pannerden, Gendt, Haalderen, Bemmel, Doornik, Lent, en Nijmegen. De buslijn reed eenmaal per uur, maar in de spits werd doordeweeks op enkele deeltrajecten tweemaal per uur gereden.
Voormalige route
Halte | ||
Arnhem, Centraal Station | ||
Arnhem, Royal / Vesta | ||
Arnhem, Velperplein | ||
Arnhem, Damstraat / Parkstraat | ||
De Monchyplein, De Monchyplein | ||
De Monchyplein, Forelstraat | ||
De Monchyplein, Wederikstraat | ||
Malburgseveer, Van Maanen | ||
Malburgseveer, Afw. Malburgseveer | ||
Malburgseveer, Boerderij 't Duifje | ||
Huissen, Boerderij van Essen | ||
Huissen, Boerderij Boeyink | ||
Huissen, Arnhemse Poort | ||
Huissen, Stadswal | ||
Valom, Lamers | ||
Valom, Valom | ||
Valom, Willemsen | ||
Valom, Geldersch Oord | ||
Angeren, Kamervoort | ||
Angeren, Borgers | ||
Angeren, Hermsen | ||
Boerenhoek, Sterrenberg | ||
Boerenhoek, Boerenhoek | ||
Boerenhoek, Stenen Palen (Roelofsen) | ||
Doornenburg, Wetering | ||
Doornenburg, Krakkedel | ||
Doornenburg, de Woerd | ||
Doornenburg, Duistere Straat | ||
Doornenburg, van Kol | ||
Doornenburg, van Megen | ||
West Pannerden, Wissink | ||
West Pannerden, Stinzenhof | ||
West Pannerden, Veer | ||
West Pannerden, Stinzenhof | ||
West Pannerden, Wissink | ||
Doornenburg, van Megen | ||
Doornenburg, van Kol | ||
Doornenburg, Café Peters | ||
Gendt, Doornenburgse Molen | ||
Gendt, Oliehorst | ||
Gendt, Molen | ||
Gendt, van Driel | ||
Gendt, De Klok | ||
Gendt, Gemeentehuis | ||
Gendt, Kommerdijk | ||
Gendt, Kruisstraat | ||
Haalderen, Dominee Weide | ||
Haalderen, van Loon | ||
Haalderen, Café Derksen | ||
Haalderen, Kerk | ||
Haalderen, Peelen | ||
Haalderen, Bouwcommissie | ||
Bemmel, Papenburg | ||
Bemmel, Streekschool | ||
Bemmel, Café Derksen | ||
Bemmel, Café de Roos | ||
Bemmel, Korte weg | ||
De Pas, De Nester | ||
De Pas, Meuleman | ||
Doornik, Doornik | ||
Doornik, Laan Doornik | ||
Doornik, Meeuwsen | ||
Doornik, Van Zwaaij | ||
Lent, Boonekamp | ||
Lent, Lentse Veld | ||
Lent, 't Witte Huis | ||
Lent, De Spar | ||
Lent, De Tunnel | ||
Nijmegen, Kelfkensbosch | ||
Nijmegen, Hertogplein | ||
Nijmegen, Schouwburg | ||
Nijmegen, Centraal Station |
Geschiedenis
Lijn 33 is op 13 april 1958 ontstaan als vernummering van lijn 10. De GTW moest de lijnen in de Over-Betuwe in een gezamenlijke concessie met de Velox gaan uitvoeren waardoor een hernummering nodig was.
Een groot deel van de toegevoegde ritten die lijn 33 reed werden gereden vanaf 1 oktober 1961.
Op 10 maart 1968 ging lijn 33 via Ressen rijden in plaats van Doornik. Dit traject werd overgenomen van lijn 32. Ook reden de doorgaande ritten niet meer via West Pannerden; alleen een aantal ritten van/naar Nijmegen kwam hier nog.