Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1958-1968)

Voormalige buslijn 33 Bekijk andere lijnen 33
Vervoerder(s)	GTW
Regio	Arnhem Nijmegen
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	13 april 1958 t/m 9 maart 1968
Voorganger(s)	10
Opvolger(s)	33
	Frequenties
Spits	1-2x/uur
Dal	1x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 33 was een buslijn tussen Arnhem, Huissen, Angeren, Doornenburg, West Pannerden, Gendt, Haalderen, Bemmel, Doornik, Lent, en Nijmegen. De buslijn reed eenmaal per uur, maar in de spits werd doordeweeks op enkele deeltrajecten tweemaal per uur gereden.

Voormalige route

	Halte
	Arnhem, Centraal Station
	Arnhem, Royal / Vesta
	Arnhem, Velperplein
	Arnhem, Damstraat / Parkstraat
	De Monchyplein, De Monchyplein
	De Monchyplein, Forelstraat
	De Monchyplein, Wederikstraat
	Malburgseveer, Van Maanen
	Malburgseveer, Afw. Malburgseveer
	Malburgseveer, Boerderij 't Duifje
	Huissen, Boerderij van Essen
	Huissen, Boerderij Boeyink
	Huissen, Arnhemse Poort
	Huissen, Stadswal
	Valom, Lamers
	Valom, Valom
	Valom, Willemsen
	Valom, Geldersch Oord
	Angeren, Kamervoort
	Angeren, Borgers
	Angeren, Hermsen
	Boerenhoek, Sterrenberg
	Boerenhoek, Boerenhoek
	Boerenhoek, Stenen Palen (Roelofsen)
	Doornenburg, Wetering
	Doornenburg, Krakkedel
	Doornenburg, de Woerd
	Doornenburg, Duistere Straat
	Doornenburg, van Kol
	Doornenburg, van Megen
	West Pannerden, Wissink
	West Pannerden, Stinzenhof
	West Pannerden, Veer
	West Pannerden, Stinzenhof
	West Pannerden, Wissink
	Doornenburg, van Megen
	Doornenburg, van Kol
	Doornenburg, Café Peters
	Gendt, Doornenburgse Molen
	Gendt, Oliehorst
	Gendt, Molen
	Gendt, van Driel
	Gendt, De Klok
	Gendt, Gemeentehuis
	Gendt, Kommerdijk
	Gendt, Kruisstraat
	Haalderen, Dominee Weide
	Haalderen, van Loon
	Haalderen, Café Derksen
	Haalderen, Kerk
	Haalderen, Peelen
	Haalderen, Bouwcommissie
	Bemmel, Papenburg
	Bemmel, Streekschool
	Bemmel, Café Derksen
	Bemmel, Café de Roos
	Bemmel, Korte weg
	De Pas, De Nester
	De Pas, Meuleman
	Doornik, Doornik
	Doornik, Laan Doornik
	Doornik, Meeuwsen
	Doornik, Van Zwaaij
	Lent, Boonekamp
	Lent, Lentse Veld
	Lent, 't Witte Huis
	Lent, De Spar
	Lent, De Tunnel
	Nijmegen, Kelfkensbosch
	Nijmegen, Hertogplein
	Nijmegen, Schouwburg
	Nijmegen, Centraal Station

Geschiedenis

Lijn 33 is op 13 april 1958 ontstaan als vernummering van lijn 10. De GTW moest de lijnen in de Over-Betuwe in een gezamenlijke concessie met de Velox gaan uitvoeren waardoor een hernummering nodig was.

Een groot deel van de toegevoegde ritten die lijn 33 reed werden gereden vanaf 1 oktober 1961.

Op 10 maart 1968 ging lijn 33 via Ressen rijden in plaats van Doornik. Dit traject werd overgenomen van lijn 32. Ook reden de doorgaande ritten niet meer via West Pannerden; alleen een aantal ritten van/naar Nijmegen kwam hier nog.