Lijn 48 Nieuwegein Stadscentrum - Houten Station: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|concessie2=BRU Zuid | |concessie2=BRU Zuid | ||
|concessie3=Regiovervoer Utrecht | |concessie3=Regiovervoer Utrecht | ||
| − | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[VDL Berkhof Ambassador]] | + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=29 mei 1994 t/m 7 december 2013 | |periode=29 mei 1994 t/m 7 december 2013 | ||
| Regel 43: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[ | + | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Om dubbele lijnnummers te vermijden werd de oude [[Lijn 108 Nieuwegein Stadscentrum - Houten Station NS|lijn 108]] vernummerd naar '''lijn 48'''. De route en dienstregeling wijzigden veerder niet. |
| + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in 1994| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Houten|Houten, Station]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Houten, Plein}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Houten, Bedrijventerrein Doornkade}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rsr}} | Houten, Provincialeweg/Doornkade}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Martinbaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsSN0}} | [[Nieuwegein Stadscentrum|Nieuwegein, Stadscentrum]]}} | ||
| + | }} | ||
| + | In de [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd op maandag t/m vrijdag overdag een basisuurdienst gereden, in de spitsuren werd elk half uur gereden. In de middagspits reed één rit richting Houten via het Oosterlichtcollege. Op zaterdag werd slechts 1x per 2 uur gereden. | ||
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Oosterlichtcollege (''2000'')| | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Oosterlichtcollege (''2000'')| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Stadhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Stadhuis}} | ||
| Regel 50: | Regel 59: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Binnenwal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Binnenwal}} | ||
}} | }} | ||
| − | |||
Vanaf [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2004|14 december 2003]] verviel het traject Nieuwegein - Vianen wat in de spitsuren werd gereden. Reizigers naar Vianen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 64. | Vanaf [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2004|14 december 2003]] verviel het traject Nieuwegein - Vianen wat in de spitsuren werd gereden. Reizigers naar Vianen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 64. | ||
Met ingang van 8 december 2013 werd lijn 48 samengevoegd met lijn 33 en 291 tot een nieuwe [[Lijn 48 Houten Station - Maarssenbroek Station Maarssen|lijn 48]]. | Met ingang van 8 december 2013 werd lijn 48 samengevoegd met lijn 33 en 291 tot een nieuwe [[Lijn 48 Houten Station - Maarssenbroek Station Maarssen|lijn 48]]. | ||
Versie van 26 apr 2021 om 21:39
 | |
| Vervoerder(s) | Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2013) |
| Concessies | Utrecht-Zuidwest (2003-2004), BRU Zuid, Regiovervoer Utrecht |
| Regio | Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 29 mei 1994 t/m 7 december 2013 |
| Voorganger(s) | 108 |
| Opvolger(s) | 48 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 48 reed van Nieuwegein Stadscentrum via Bedrijventerrein Plettenburg en Bedrijventerrein Doornkade naar station Houten.
Route
| Halte | ||
 |
Nieuwegein, Stadscentrum | |
 |
Nieuwegein, Stadshuis | |
|
Nieuwegein, Binnenwal | |
|
Nieuwegein, Merwesteintunnel | |
|
Nieuwegein, Marconi | |
|
Nieuwegein, Martinbaan | |
|
Houten, Koppeldijk | |
|
Houten, Provincialeweg/Doornkade | |
|
Houten, De Borchen/Doornkade | |
|
Houten, De Veste/De Slagen | |
|
Houten, De Staart | |
|
Houten, Oude Dorp | |
|
Houten, De Erven/De Schaft | |
|
Houten, Molenzoom | |
|
Houten, De Molen | |
 |
Houten, Station | |
Zie ook
Geschiedenis
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Om dubbele lijnnummers te vermijden werd de oude lijn 108 vernummerd naar lijn 48. De route en dienstregeling wijzigden veerder niet.
| Halte | ||
 |
Houten, Station | |
 |
Houten, Plein | |
 |
Houten, Bedrijventerrein Doornkade | |
 |
Houten, Provincialeweg/Doornkade | |
|
Nieuwegein, Martinbaan | |
 |
Nieuwegein, Stadscentrum | |
In de dienstregeling 2000/2001 werd op maandag t/m vrijdag overdag een basisuurdienst gereden, in de spitsuren werd elk half uur gereden. In de middagspits reed één rit richting Houten via het Oosterlichtcollege. Op zaterdag werd slechts 1x per 2 uur gereden.
| Halte | ||
|
Nieuwegein, Stadhuis | |
 |
Nieuwegein, Oosterlichtcollege | |
|
Nieuwegein, Binnenwal | |
Vanaf 14 december 2003 verviel het traject Nieuwegein - Vianen wat in de spitsuren werd gereden. Reizigers naar Vianen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 64.
Met ingang van 8 december 2013 werd lijn 48 samengevoegd met lijn 33 en 291 tot een nieuwe lijn 48.
