Amsterdam Spaklerweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 6: Regel 6:
 
|lijn=[[Afbeelding:M51.png|45px|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]][[Afbeelding:M53.png|45px|link=Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - Centraal Station]][[Afbeelding:M54.png|45px|link=Lijn 54 Amsterdam, Gein - Centraal Station]]
 
|lijn=[[Afbeelding:M51.png|45px|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]][[Afbeelding:M53.png|45px|link=Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - Centraal Station]][[Afbeelding:M54.png|45px|link=Lijn 54 Amsterdam, Gein - Centraal Station]]
 
}}
 
}}
[[Afbeelding:SLW in net.png|290px|thumb|right|De ligging van station Spaklerweg in het netwerk.]]
 
[[Afbeelding:Spaklerweg.jpg|290px|thumb|right|Station Spaklerweg, gezien in zuidelijke richting, nog zonder overkapping. 7 april 2010.]]
 
 
Het metrostation '''Spaklerweg''' is een bovengronds metrostation in Amsterdam, een krappe 700 meter zuidelijk van het [[Amsterdam Amstel|Amstelstation]]. Het station is geopend in 1982, maar was tijdens de opening van de metrolijn in 1977 wel al in ruwbouw aanwezig. Het is het laatste station voordat lijn 51 afbuigt van de gezamenlijke route met lijn 53 en 54. Mede hierdoor bestaat het uit twee eilandperrons. Metro 51 stopt op de binnenste sporen en lijn 53 en 54 stoppen op de twee buitenste sporen. <br> Ten noorden van het station bevond zich een tailtrack, wat tot 3 maart 2019 door lijn 51 werd gebruikt als de lijn door onvoorziene omstandigheden was ingekort tot Spaklerweg. Vóórdat lijn 51 was aangelegd, stonden er lichtmasten tussen de perrons.  
 
Het metrostation '''Spaklerweg''' is een bovengronds metrostation in Amsterdam, een krappe 700 meter zuidelijk van het [[Amsterdam Amstel|Amstelstation]]. Het station is geopend in 1982, maar was tijdens de opening van de metrolijn in 1977 wel al in ruwbouw aanwezig. Het is het laatste station voordat lijn 51 afbuigt van de gezamenlijke route met lijn 53 en 54. Mede hierdoor bestaat het uit twee eilandperrons. Metro 51 stopt op de binnenste sporen en lijn 53 en 54 stoppen op de twee buitenste sporen. <br> Ten noorden van het station bevond zich een tailtrack, wat tot 3 maart 2019 door lijn 51 werd gebruikt als de lijn door onvoorziene omstandigheden was ingekort tot Spaklerweg. Vóórdat lijn 51 was aangelegd, stonden er lichtmasten tussen de perrons.  
 
<br>Uit kostenoverwegingen waren de perrons oorpsronkelijk niet voorzien van een overkapping of roltrappen. Beide perrons hebben als uitgang een vaste trap naar een doorgang tussen de Spaklerweg en de Wenckebachstraat. In deze doorgang bevindt zich een inmiddels niet meer gebruikt kantoortje voor stationspersoneel. In 2017/2018 is er alsnog een overkapping over de beide perrons aangebracht, in dezelfde stijl als overkappingen op de overige stations van de Oostlijn.
 
<br>Uit kostenoverwegingen waren de perrons oorpsronkelijk niet voorzien van een overkapping of roltrappen. Beide perrons hebben als uitgang een vaste trap naar een doorgang tussen de Spaklerweg en de Wenckebachstraat. In deze doorgang bevindt zich een inmiddels niet meer gebruikt kantoortje voor stationspersoneel. In 2017/2018 is er alsnog een overkapping over de beide perrons aangebracht, in dezelfde stijl als overkappingen op de overige stations van de Oostlijn.

Versie van 3 apr 2021 om 12:55

Metro nieuw.svg
Metrostation Spaklerweg
Metronetwerk Amsterdam
Plaats Amsterdam
Verkorting SLW
Lijn(en) M51.pngM53.pngM54.png

Het metrostation Spaklerweg is een bovengronds metrostation in Amsterdam, een krappe 700 meter zuidelijk van het Amstelstation. Het station is geopend in 1982, maar was tijdens de opening van de metrolijn in 1977 wel al in ruwbouw aanwezig. Het is het laatste station voordat lijn 51 afbuigt van de gezamenlijke route met lijn 53 en 54. Mede hierdoor bestaat het uit twee eilandperrons. Metro 51 stopt op de binnenste sporen en lijn 53 en 54 stoppen op de twee buitenste sporen.
Ten noorden van het station bevond zich een tailtrack, wat tot 3 maart 2019 door lijn 51 werd gebruikt als de lijn door onvoorziene omstandigheden was ingekort tot Spaklerweg. Vóórdat lijn 51 was aangelegd, stonden er lichtmasten tussen de perrons.
Uit kostenoverwegingen waren de perrons oorpsronkelijk niet voorzien van een overkapping of roltrappen. Beide perrons hebben als uitgang een vaste trap naar een doorgang tussen de Spaklerweg en de Wenckebachstraat. In deze doorgang bevindt zich een inmiddels niet meer gebruikt kantoortje voor stationspersoneel. In 2017/2018 is er alsnog een overkapping over de beide perrons aangebracht, in dezelfde stijl als overkappingen op de overige stations van de Oostlijn.

Op werkdagen passeren er 6.374 reizigers door de poortjes van dit station.

Volgende stations

M51.pngM53.pngM54.png<< Amstelstation (680m richting Centraal Station)
M51.png Overamstel >> (1300m richting Isolatorweg)
M53.pngM54.png Van der Madeweg >> (1430m richting Gaasperplas/Gein)

Bediening

Halte.svg
Halte Station Spaklerweg
Plaats Amsterdam
Concessie(s) Stadsvervoer Amsterdam
Vervoerder(s) GVB

Metro

Route
M51 Amsterdam: Centraal Station - Amstelstation - Station RAI - Station Zuid - Station Lelylaan - Station Sloterdijk - Isolatorweg Metro GVB Gebied.svg
M53 Amsterdam: Centraal Station - Amstelstation - Duivendrecht: Van der Madeweg - Diemen: Zuid - Amsterdam: Gaasperplas Metro GVB Gebied.svg
M54 Amsterdam: Centraal Station - Amstelstation - Duivendrecht: Station - Amsterdam: Station Bijlmer ArenA - Gein Metro GVB Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Bus

Route
N85 Amsterdam: Centraal Station - Rembrandtplein - Wibautstraat - Station Bijlmer ArenA - Gein Nachtbus GVB Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling