Lijn 25 Doetinchem, De Huet - Overstegen: verschil tussen versies
k (Etienne heeft pagina Lijn 25 Ringlijn Doetinchem, Sikkeldreef Oost - Overstegen hernoemd naar Lijn 25 Doetinchem, De Huet - Overstegen) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=25 | |lijnnr=25 | ||
+ | |route='''Doetinchem:''' De Huet → Dichteren → De Hoop → Busstation → Centrum → Schöneveld → Overstegen → Slingeland Ziekenhuis → Centrum → Busstation → De Huet | ||
|vervoerder=[[GVM|GVM (''1995 - 1997'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1999'')]],<br>[[Syntus|Syntus (''1999 - ...'')]] | |vervoerder=[[GVM|GVM (''1995 - 1997'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1999'')]],<br>[[Syntus|Syntus (''1999 - ...'')]] | ||
|regio=Achterhoek | |regio=Achterhoek | ||
+ | |materieel=o.a. [[Neoplan Auwarter]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
− | | | + | |stad=Doetinchem |
|periode=28 mei 1995 t/m ... | |periode=28 mei 1995 t/m ... | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
− | |frequentie_avond=1x/uur (tot 20 | + | |frequentie_avond=1x/uur (tot 20:45) |
+ | |frequentie_koopavond=1x/uur (tot 21:45) | ||
+ | |frequentie_avond_zaterdag=reed niet | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 25''' reed vanaf De Huet een grote lusroute | + | '''Lijn 25''' reed vanaf De Huet een grote lusroute via Dichteren, De Hoop, het Centrum, Overstegen en |
− | In de | + | === Dienstregeling === |
+ | *In de avonduren werd niet gereden tusssen het Busstation en treinstation, op dat traject werd dan als [[Lijn 26 Doetichem, De Huet - Overstegen|lijn 26]] gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|0hlr}} | Doetinchem, Sikkeldreef-Oost}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Wannedreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Wannedreef}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Roggedreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Roggedreef}} | ||
Regel 24: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Kersenbloesem}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Kersenbloesem}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, De Bongerd}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, De Bongerd}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}} | Doetinchem|Doetinchem De Huet|Doetinchem, Station De Huet}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Tuincentrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Tuincentrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Canadaparklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Canadaparklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Laurensstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Laurensstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Oude IJsselbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Oude IJsselbrug}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rhlar}} | Doetinchem, Varkensweide}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}}{{Rimg|rhlB0}} | Doetinchem|Doetinchem Busstation|Doetinchem, Busstation}} |
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Gemeentehuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Gemeentehuis}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}}{{Rimg|0hlTr}} | Doetinchem|Doetinchem|Doetinchem, Station}} |
− | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rahlr}} | Doetinchem, Graafschap College}} |
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Klompenfabriek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Klompenfabriek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Burgemeester Kehrerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Burgemeester Kehrerstraat}} | ||
Regel 52: | Regel 55: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Bibliotheek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Bibliotheek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Centrum}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}} | Doetinchem|Doetinchem Busstation|Doetinchem, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Sportpark Zuid}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Sportpark Zuid}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Wolborgenmate}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Wolborgenmate}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Bastinglaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Bastinglaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}} | Doetinchem|Doetinchem De Huet|Doetinchem, Station De Huet}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, De Bongerd}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, De Bongerd}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Kersenbloesem}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Doetinchem, Kersenbloesem}} | ||
Regel 65: | Regel 68: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[GVM Dienstregeling Achterhoek 1995/1996|28 mei 1995]] werd in Doetinchem een nieuwe stadsdienst opgezet. De lijnen [[Lijn 25 | + | Op [[GVM Dienstregeling Achterhoek 1995/1996|28 mei 1995]] werd in Doetinchem een nieuwe stadsdienst opgezet. De lijnen [[Lijn 25 Doetinchem, De Huet - Overstegen|25]] en '''26''' gingen tegen elkaar in een grote lusroute door de hele stad rijden, waarmee vrijwel alle wijken goed ontsloten werden. De frequentie was alleen van maandag t/m zaterdag overdag en maandag t/m vrijdagavond 1x/uur. |
− | + | In 1999 werd de voormalige busmaatschappij [[Oostnet]] opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij [[Connexxion]], maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot [[Syntus]]. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze buslijn werd aanvankelijk ongewijzigd voortgezet. | |
− | + | ||
+ | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' |
Versie van 3 aug 2020 om 17:50
Voormalige buslijn 25 | |
Vervoerder(s) | GVM (1995 - 1997), Oostnet (1997 - 1999), Syntus (1999 - ...) |
Regio | Achterhoek |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Doetinchem |
Materieel | o.a. Neoplan Auwarter |
Periode | 28 mei 1995 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 20:45) |
Koopavond | 1x/uur (tot 21:45) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zaterdagavond | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 25 reed vanaf De Huet een grote lusroute via Dichteren, De Hoop, het Centrum, Overstegen en
Dienstregeling
- In de avonduren werd niet gereden tusssen het Busstation en treinstation, op dat traject werd dan als lijn 26 gereden.
Route
Halte | ||
Doetinchem, Sikkeldreef-Oost | ||
Doetinchem, Wannedreef | ||
Doetinchem, Roggedreef | ||
Doetinchem, Boekweitdreef | ||
Doetinchem, Kruidenlaan | ||
Doetinchem, Kersenbloesem | ||
Doetinchem, De Bongerd | ||
Doetinchem, Station De Huet | ||
Doetinchem, Tuincentrum | ||
Doetinchem, Canadaparklaan | ||
Doetinchem, Laurensstraat | ||
Doetinchem, Oude IJsselbrug | ||
Doetinchem, Varkensweide | ||
Doetinchem, Busstation | ||
Doetinchem, Centrum | ||
Doetinchem, Gemeentehuis | ||
Doetinchem, Station | ||
Doetinchem, Graafschap College | ||
Doetinchem, Klompenfabriek | ||
Doetinchem, Burgemeester Kehrerstraat | ||
Doetinchem, Eduard Schilderinkstraat | ||
Doetinchem, K. Doormansstraat | ||
Doetinchem, Van Starkenborghstraat | ||
Doetinchem, Churchillstraat | ||
Doetinchem, Plein '40-'45 | ||
Doetinchem, Rozengaarde | ||
Doetinchem, Bunderhorst | ||
Doetinchem, Het Anker | ||
Doetinchem, Slingeland Ziekenhuis | ||
Doetinchem, Loolaan | ||
Doetinchem, Rozengaardseweg | ||
Doetinchem, Bibliotheek | ||
Doetinchem, Centrum | ||
Doetinchem, Busstation | ||
Doetinchem, Sportpark Zuid | ||
Doetinchem, Wolborgenmate | ||
Doetinchem, Bastinglaan | ||
Doetinchem, Station De Huet | ||
Doetinchem, De Bongerd | ||
Doetinchem, Kersenbloesem | ||
Doetinchem, Kruidenlaan | ||
Doetinchem, Boekweitdreef | ||
Doetinchem, Sikkeldreef-Oost |
Geschiedenis
Op 28 mei 1995 werd in Doetinchem een nieuwe stadsdienst opgezet. De lijnen 25 en 26 gingen tegen elkaar in een grote lusroute door de hele stad rijden, waarmee vrijwel alle wijken goed ontsloten werden. De frequentie was alleen van maandag t/m zaterdag overdag en maandag t/m vrijdagavond 1x/uur.
In 1999 werd de voormalige busmaatschappij Oostnet opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij Connexxion, maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot Syntus. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.
Deze buslijn werd aanvankelijk ongewijzigd voortgezet.
Geschiedenis volgt t.z.t.